Все быть в тепле!
Бывало ли у Вас, когда покупаешь автомобиль и начинаешь изучать разные кнопочки и рычажки? Вот у меня другая ситуация: автомобиль куплен, но особо не было времени его изучать.
Выехал на нем в легкий дождик и со щетками омывателя казалось бы все ясно, но не совсем мне удобно… Все завязано на одном рычажке подрулевого переключателя. Такая схема на Ford F-150, поэтому и знакомо.

Почему неудобно?
Нет возможности качнуть рычажок и просто один раз щетками смахнуть капли со стекла.
Нужно или нажать на кнопку на торце и тогда сразу из веерных форсунок на все стекло разбрызгивается жидкость и потом щетки делают несколько взмахов или же включать один из режимов работы дворников. В первом случае расход жидкости, когда он не нужен, а включать и выключать щетки в первое положение выключать, при редких каплях, ну совсем не удобно… 😐
Теперь о заднем стеклоочистителе.
На Сиенне все реализовано на одном отдельном рычажке и есть возможность разово смахнуть капли с заднего стекла (например, после дождя) или же выбрать один из режимов его работы. А теперь найдите на фото, где же включается задний дворник? Нашли? Ну вот и я тоже не нашел…
Это был бы не продукт GM, если бы тут не было какой-то своей «фишки».

Смотрим на фото.
Этот блок находится в самом низу «бороды», где воздуховоды, экран медиа системы, блок климата с экраном и потом этот блок кнопок.
Так вот после кнопок включения и регулирования степени подогрева водительской сидушки или спинки (за отдельную регулировку респект) идет кнопка. Нажимаешь вверх — один взмах заднего дворника. Нажимаешь и держишь вниз — разбрызгивает жидкость омывателя на стекло. Чем дольше держишь, тем дольше поливает. Ну как Вам такое решение?
С одной стороны, не так часто я им пользуюсь, но с другой стороны, хотелось бы все иметь под рукой.
В общем, достал из бардачка и начал изучать…

To be continued…









Комментарии 30
Здравствуйте. Извините за возможно набивший оскомину вопрос. Как ой же расход у машины в городе? С пробками, если таковые у вас есть, конечно
Здравствуйте. Пробок, как таковых нет, только на светофоре бывает скопление машин и можно его проехать со второго включения зеленого. Расход 12-14 л/100 км в пересчете. Проверял и по одометру и по бортовым показаниям.
Спасибо большое, очень полезная инфа
Да, пожалуйста.
Я думаю, если серьезные пробки, то 15-16 можно получить.
Учитывая, что некоторые бюджетные авто имеют аппетит 9-10, то для такого авто и обьема двигателя- это неплохо.
Согласен полностью
Забыл спрсить.
На этой акадии и поворотники и дворники на одном рычаге чтоли?
Так и есть. И не только на этой Акадии 😉
Ну я слышал, что на новых мерседах такая фигня, а справа селектор акпп.
Сдаётся мне, что это не очень удобно 😁
Да, видел такое…
Самое неудобное, что я видел, так это кнопки включения поворотов на руле у Теслы и включение отдельных функций через меню на экране. Это вообще жесть!
У меня на спортаже так же задний дворник включается, дизайн кнопки только другой.
Ну и расположена оно за подрулевым правым.
И задержка есть кстати, что мне понравилось.
Не удобно только сделан одиночный взмах, надо не в противоположную сторону переключатель толкнуть, а от себя.
Как на тягаче)
Тоже так реализовано?
Вайперы включаются кнопкой на торпедо, брызгалка наверно там же
А еще раздражает, то что движение стеклоочистителя происходит на сухую почти у всех автопроизводителей, кроме французов, в семье 2й француз, пежо был, сейчас рено и у них сначала брызгают форсунки, а потом только начинается движение стеклоочистителя
Тут если нажать на кнопку на торце переключателя, то сначала жидкость, а потом взмах щетками. Тут без вопросов.
Помню, была Нексия, то там я дорабатывал, чтобы сразу подача жидкости (если рычаг тянешь на себя), а потом уже работа стеклоочистителя. В общем, задержку включения щеток делал. А так да, почти у всех получается первый «сухой» взмах щеток и потом вода. Надо на Сиенне проверить как работает…
То же думю сделать задержку
Это как выход из положения. Я так и делал, щетки дольше ходили и стекло не трешь сухим.
Zhest
Тут если нажать на кнопку на торце переключателя, то сначала жидкость, а потом взмах щетками. Тут без вопросов.
Помню, была Нексия, то там я дорабатывал, чтобы сразу подача жидкости (если рычаг тянешь на себя), а потом уже работа стеклоочистителя. В общем, задержку включения щеток делал. А так да, почти у всех получается первый «сухой» взмах щеток и потом вода. Надо на Сиенне проверить как работает…
Обратный клапан сиавил на Нексию и все дела
Тоже таким занимался 😉
Russtik55
А еще раздражает, то что движение стеклоочистителя происходит на сухую почти у всех автопроизводителей, кроме французов, в семье 2й француз, пежо был, сейчас рено и у них сначала брызгают форсунки, а потом только начинается движение стеклоочистителя
У меня на филдере приличная задержка если зажимаешь на себя! Японцы делают вещи!) и на калдине так же было и на приусе. Никогда не замечал такого что дворники фигачат по сухому стеклу! Надо правильные машины просто покупать! С правым рулем!
Ну так то финик делают в Японии
Russtik55
А еще раздражает, то что движение стеклоочистителя происходит на сухую почти у всех автопроизводителей, кроме французов, в семье 2й француз, пежо был, сейчас рено и у них сначала брызгают форсунки, а потом только начинается движение стеклоочистителя
На Volvo XC60, S80II на мокрую машет
Огонь решение, но блин на инфинити то же есть прикол, форсунки встроены в поводки стеклоочистителя, для сибир вобще не подходит, там замерзает незамерзайка)))
С одной стороны — все понятно, а вот на Финике — это конечно совсем не для зимы 😟
Тут GM сделали подогрев форсунок и омывайки в бачке (включается отдельной кнопкой).
Вот, подогрев форсунок был на бэхе е39 1998 год, я тогда в шоке был.
Да, помню е39 в темно-зелёном цвете… 99-й год на дворе и приехал к моему товарищу дядька из Литвы. Нам тогда этот автомобиль показался чем-то космическим…
Zhest
С одной стороны — все понятно, а вот на Финике — это конечно совсем не для зимы 😟
Тут GM сделали подогрев форсунок и омывайки в бачке (включается отдельной кнопкой).
Это притом что финик делался чисто сша и канады, и нет змнего режима стеклоочистителя, который есть у всех.
Не удивительно… Тут народ вообще не парится… Нет? Ну значит фиг с ним.
Всё easy peasy lemon squeezy.
😂😂😂
У американцев больше требований к отдыху. Дом на колесах (RV), барбекю, jetsky (водный мотоцикл), в пески на квадриках погонять. Тут уже без компромиссов.