Всем здорова!
Полторы недели ничего не писал, т.к. с родственниками на даче собирали дом.
Особо отдохнуть не получилось, поэтому в первый день после работы не стал напрягаться, а пострадал фигнёй. В общем решил занизить руль. После того как установил электроуселитель на тринашку и чирик знакомого, образовалась щель между рулём и кожухом. Мне как-то пофиг на это, а его напрягало это. Приороруль он устанавливать не захотел. Поэтому решили попробовать занизить руль, чтобы избавиться от него. Был старый убитый руль, на нём и проводили эксперимент.
Замерили сколько нужно отрезать и отрезали сколько нужно
Приварили
Померили, всё огонь!
На новом сделали тоже самое. Он доволен, а для меня новый опыт.
Всем удачи!
Комментарии 7
опа, а это идея) первый раз вижу такое) надо будет тоже может попробовать на сток руле отрезать и так приварить и поставить уже переключалки от шнивы, а руль оплеткой с китая обшить) а то с рулем калины тут не срослось, а новый за 2к брать че то не хочу)
Во всей этой процедуре самое сложное, это выставить руль правильно.
Мы использовали старую рулевую рейку. После того как отпилили лишнее, сделали пару прихваток и прокрутили руль, проверяли как сильно восьмерит и прыгает вверх-низ, относительно оси. Нормально прихватить получилось только с третьего раза.
А на счёт переключателей, если ты обратил внимание в кожухе рулевой колонки две дополнительных дырки для переключателей. Смещали весь механизм переключателей ближе к рулю для того, чтобы контакты сигнала нормально соприкасались и подрулевые переключатели были на нормальном расстоянии и не приходилось до них тянуться. Это всё последствия установки электроуселителя.
Надеюсь нормально объяснил, у меня с этим всегда проблемы.
дыры видел что есть еще) да вроде понятно все) всегда было самое сложное сделать ровно все
Самое главное не бояться и перед тем как делать, несколько раз перемерить.
7 раз отмерь и один раз отрежь)))
)))
и в итоге руль будет у задних пассажиров)))) как в ералаше с табуреткой))))