Удалось найти заводской на Патриот кронштейн крепления автономного предпускового подогревателя двигателя "Бинар 5Б компакт" и раструб на картер двигателя ЗМЗ 405, 406, 409.
Теперь выхлоп автономки греет картер мотора
Феодосия, Россия
УАЗ Patriot 2014, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Смотрите также
Установка Бинара или познание дао УАЗЗЗ (часть 2. сегодняшняя)
УАЗ Patriot
Замена воздушного отопителя и как же этот УАЗ бесит .
УАЗ Patriot
Тепло
УАЗ Patriot
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Новосибирск
УАЗ Патриот, 2018
1 095 000 ₽
Чита
УАЗ Патриот, 2023
1 220 000 ₽
Томск
УАЗ Патриот, 2026
2 521 000 ₽
Новочеркасск
УАЗ Патриот, 2014
625 000 ₽
Реклама
Комментарии 33
Технология запорожца и 60 годов😁😁🤭🤭🤭🤭
Эхо войны?
Полезная штука, особенно для северных регионов.На всей войсковой технике применяется обогрев картера.
Мне и в Крыму нравится
У них это обязательно
А у ентой штуки есть артикул? Где её вообще нарыть? Класс.
Номер не обнаружил, на военных машинах с 15 до 19 года встретить можно, если Бинар с завода.
Гугл кстати тоже результата не дал
Не везде продаётся гофротруба для автономки, а пару саморезов вообще не найдёшь . 🤣 Главное чтобы самому хотелось и нравилось . 👍
Ты про что?
Про экраны . Нахрена ? Гофротруба на выхлоп и выводи хоть куда . А греть мосты вообще глупо, тогда уж коробку надо греть — количество подшипников примерно знаете ? Понятней ?
Какие мосты, про распределение потоков есть понимание?
Так что мешает просто вывести трубу под картер ? Про распределение потоков Вы уже знаете .
Феодосия ?
А площадь нагрева?
А у Вас горелка на плите размером со сковородку ? Блок при работе подогревателя нагревается до 80 гр., колено лежит в блоке и соответственно тоже греется, маслонасос прикручен к блоку и тоже греется, объём в карьере замкнутый и тоже греется от блока . После прогрева автономкой масло поступает в уже " подогретый " насос и каналы, плюс поршня смазываются разбрызгиванием на тёплый блок . То есть, что если масло по сезону, то греть картер двигателя — так себе затея . Лучше греть коробку с раздаткой . Там масла много, подшипников тьма . Помните как раньше на наших машинах — в мороз завёл, сцепление отпускаешь, а она едет . Вот я про что .
А Вам я за работу и желание поставил — 👍
Так вот именно что на плите кругом газ горит, чтоб площадь больше охватить.
Не совсем, тепло идёт вверх, и картер не греется, это даже было видно по давлению масла др подогрева при запуске на холодную и сейчас, разница очевидна.
КПП и РК с жидким маслом, их уже греть нет необходимости
Первый раз вижу человека топящего за предпусковой обогреватель… из Крыма, да ещё и на бензине) 👍
Я в своё время выхлоп направил на бензобак (ну типа чтобы саляру подогревал), результатом получил наличие конденсата в топливе из-за разности температур в морозы (физику иногда полезно вспоминать). Думаю что в картере будет так же, что не есть хорошо. *Размышляю*). Но опять же для Крыма это не критично, т.к. большого минуса там не бывает, следовательно больших перепадов нет не будет и влаги.
Вот такой вот я, мне нравится когда при -10, -15 я завёл и поехал.
В моем случае масло меняется 5-6 тыс
Я до +5…7 уже грею, не говоря о минусах)
Я +10+15 грею
👍
9369
Вот такой вот я, мне нравится когда при -10, -15 я завёл и поехал.
В моем случае масло меняется 5-6 тыс
Вот молодец! Пусть " масло масляное ", но всё равно молодец! Я вот всё мечтаю, что какой нибудь " Кулибин " придумает масляный насос, который на не заведённом двигателе будет прокачивать масло до нужного давления.
Как в танках, перед запуском поднять давление масла… в нашей оборонке давно придумали)
А вообще задумка отличная
Как в танках, как на теплоходах. Для них то придумали, а вот для авто…не встречал.
Я тоже
Вот я и мечтаю о " Кулибине"
Valun1
Вот молодец! Пусть " масло масляное ", но всё равно молодец! Я вот всё мечтаю, что какой нибудь " Кулибин " придумает масляный насос, который на не заведённом двигателе будет прокачивать масло до нужного давления.
Да хоть 0.5кг перед пуском, уже отлично будет.
Я тут войну масляным фильтрам объявил, искал такой чтоб после ночного простоя лампа давления долго не горела, так вот Колан, Уаз, Ман, Невский, Биг и ещё какие-то уже не помню, мне не понравились, остановился на Мале
Valun1
Вот молодец! Пусть " масло масляное ", но всё равно молодец! Я вот всё мечтаю, что какой нибудь " Кулибин " придумает масляный насос, который на не заведённом двигателе будет прокачивать масло до нужного давления.
Когда-то давно, годах в 80-х в журнале Моделист конструктор была опубликована такая конструкция…
У меня с трубы Бинара пар валит в мороз, значит он будет в этом блюдце намерзать. Значит мне не подходит ) *рассуждаю*
Не встречал чтоб сильно валило.
Ну горячий воздух же идёт, значит не замёрзнет… с выхлопной тоже валит но выхлоп не замерзает.
Накрайняк просто выхлоп направить на картер.
В моем случае ещё есть 2 отверстия для слива видимо
Да я понял что мокрая. Но по лету я б за температурой масла бы понаблюдал, если маслорадика нет.
Есть конечно масляный радиатор
Там зазор 5см для потоков воздуха, что не грелся
Неа. Тачка в гараже, как правило, в тёплом ночует. Так что с утра садиться не холодно. Но если где ночевать в машине, в межсезонку, то да, былоб не плохо. Но мотор бы врятле грел. Не те морозы. Завёл, 10-30сек., и покатил по тихому.
Летом масло не будет перегреваться? Масло радик есть?
Не путай "мокрую" и "сухую" автономки, мокрая греет антифриз, что экономит бензин на прогреве, ресурс мотора, лёгкий пуск, из печки горячий воздух сразу и время — прогревать не надо, а теперь ещё и масло греет.
Я на холодную вообще не езжу.
Конечно, и хорошо работает. Нет, не будет, там зазор 5см между раструбом и картером, поток воздуха будет проходить, не дураки придумали видимо
У нас с тобой тут, в Крыму, наличие зимней резины в общем-то под вопросом. А это то зачем?)))
Масло то в картере остывает в основном, а эта штука така поток воздуха прикроет. Для севера да, несомненно полезно будет.
А ты хоть раз пользовался Вэбасто, Бинар, Эбешпехер или гидроник?
Это офигеть как удобно