5 — Мелкие проблемы + гарантийный случай

Прошел месяц владения авто, появились перве сложности и проблемы, собственно по порядку.

Брызговики
Понял, что брызговиков на данный авто точно не хватает. Было 2 попытки купить их — www.ozon.ru/product/bryzg…ni-t-2020-2024-1299525201
1я попытка провалилась — приехала порванная коробка, сами брызговики с царапинами и грязные. Оформили возврат и сразу заказал еще раз.
2я попытка так же провалилась, приехала уже нормальная коробка, поехал в знакомый сервис — подняли авто, крутили вертели эти брызговики, смотрели фотки — как итог — брызговики не подошли от слова совсем. Крепления не совпали ни по переду ни по заду. Брызговики в принципе не подошли к заднему бамперу. Опять возврат.

Буду ждать февраль, когда будет 0е ТО — буду смотреть брызговики у ОД.

Пыльник ШРУСа
Пока машина была поднята — глянули заодно обработку антикором, в целом неплохо вышло. И обратили внимание на правый привод — рядом с ним были следы смазки. Присмотревшись к пыльнику стало ясно — на пыльнике есть надрез около 1см, из которого смазка иногда выкидывается. Видно, что надрез слишком ровный, как скальпелем — те вариант получить его где-то на дороге сводится к минимуму.

Позвонил в ОД — сказали пыльников отдельно нет, будут или подбирать или как пойдет. Соответственно ждем февраль, когда будет -0е ТО — будут решать, что делать дальше, тк ехать за 300км просто так не хочется, да и разрез небольшой — вода не попадет.

Первые проблемы с ГУ
Яркость в ГУ всегда выкручена на 100% без автоматического режима. Несколько раз столкнулся с неприятной штукой — в случайный момент времени уровень яркости в ГУ, которое с приложениями, снижается. При этом в настройках яркость выкручена на максимум. По ходу движения можно наблюдать, как яркость скачет до максимума и возвращается обратно ( опять же автояркость выключена ) Если машину завести/заглушить — яркость восстанавливается, но как только ГУ прогружается — яркость снижается. В инженерном меню видно, что уровень яркости 82% вместо 100%. Но из инженерного яркость изменить нельзя. Перезагрузка ГУ проблему не лечит. Но проблема исчезает сама, опять же в случайный момент времени. Так было 2 раза, продолжительностью по пол дня. Посмотрим что скажут на ТО.

Первые сверчки
От ОД в подарок была шторка в багажник — единственное ее назначение — греметь, других опций, особенно полезных, я пока не нашел)

Но нашелся и другой сверчок. Только на когда температура выкручена на максимум и скорость вентилятора 4-5 — начинается непонятный шелест. Приходит не всегда, уходит изменением скорости вентилятора ва любую сторону и возврат на обратную скорость.

Автоматическое переключение света
В этой опции пришло огорчение. Автоматически переключается с дальнего на ближний свет автомобиль с опозданием. В 7 случаях из 10 пару секунд слепишь встречный поток, прежде чем дальний выключится. Пробовал в разную погоду — поведение аналогичное. Если дорога прямая без поворотов, подъемов и спусков — все ок, в остальных случаях такое себе. Отключил и больше не включаю )

Блокировка дверей с кнопки
Не хватает автоматической блокировки дверей при выходе из авто. Ключ вечно в кармане — доставать каждый раз не хочется — благо на ручке есть кнопка. Но по непонятным причинам пару раз она тоже не срабатывала. Лечилось закрыванием / открыванием с брелка.

Больше ничего интересного с машиной и не было, все остальное работает штатно, все нравится. Единственный вопрос возник на СТО — когда машину нужно было сдвинуть на метр, а в салон попасть проблематично из-за подъемника. Возможно ли как-то заглушив машину — оставить ее на нейтрали и без ручника?