Доброго времени суток, господа.

Лёд тронулся, да! Наконец то, долгожданная вторая часть эпопеи с установкой заднего кондиционера, на сей раз я установил магистраль, которая лежала в гараже более 3х лет. Фото не много, текста тоже, ничего непонятного быть не должно, но получилось трудозатратно.
Для начала определим, что для установки системы нам нужны 4 трубки разной длинны с комплектации с наличием заднего контура.


Первым делом мы определили каким образом будут идти и крепится трубки по днищу, подогнули как надо, приспустили подрамник и установили трубки по днищу.

На самом деле ничего сложного, все шпильки уже идут по днищу, всё интуитивно понятно, необходимо только приобрести гайки. В моём случае — орига из запасов в гараже.



Важное уточнение, датчик давления фриона в данной комплектации 4х контактный, против 2х контактного в комплектации без заднего контура, соответственно на данный момент фишка просто висит под капотом. Менять датчик смысла не было, фрион все равно покинул систему.
В общем и целом, осталось самое гемморное, подключение проводки, она будет меняться скопом, две подкапотных(основная и на фары, если это не одна и та же), и две подторпедных (основная и та, что под бар идет)
Далее расскажу про ревизию и тюнинг тормозной системы, в частности — установку суппортов от Celsior'а. Тема уже не новая, много расписано. Так что спек:
Суппорта — 2 шт.


Тормозные диски Tourer V JZX90/100 — 2 шт. (уже стояли на машине)

Проставки — 2 шт.

Колодки — комплект (4 шт.)

Болты крепления — 4 шт.

Ремкомплект суппортов — 1 к-т

Колодки ручного тормоза Masuma — 1 к-т

Армированные шланги Goodride — 1 к-т на обе оси

И защитную оплётку на них.

Далее фото работ.







Установил, наконец, также плавающие сайлентблоки от 70й Supr'ы.
Купил комплект сразу со втулками, обоймами и непосредственно сайлентами.



Установлены подушки двигателя.




После всех работ пенные ванны.

Забрал с полировки опционный тонировочный экран на заднее стекло и установил на своё законное место во дворе дома пару дней назад.


Хочется подвести итог. Двигатель работает ещё ровнее на новых подушках, вибраций стало меньше. Тормоза стали чётче и отзывчивее, комфорт при движении явно добавился, продолжаем дальше, не переключайтесь. Всем пока👋






Комментарии 16
Ну у меня такая же петрушка, учитывая, что блок стоит уже 3 года
Смотрю фото багажников и бывает ужас что там внутри … как так можно их засрать ?
Понятия не имею) резинки не держат, возможно
Я тут менял стойки первый раз за 12 лет и первый раз за это время снял заднюю обшивку и увидел блок заднего а/с. Был удивлён состояние всего, как новое .
Теперь береги трубки что под днищем идут к заднему контуру .
"Надо чаще мыть"
И это то же . Но всё же надо не цеплять их на ямах и кочках
Они хорошо лежать, тяже зацепить, но я понял, благодарю
Да можно … я с одной снял изоляцию .:)
Понял)
Задний кондиционер это отлично. Лучшее что может быть из доп опций
Есть что и получше на наши кузова)
На 170 это большая редкость и самое нужное !
Маньяк 😁
Спасибо😅