Toyota Crown Royal Anniversary X

"Ну что господа, знакомтесь", Toyota Crown JZS155 98'.

Изначальная цель после покупки — восстановление до максимально заводского состояния, с собирательным образом всего, что ставилось на эти кузова заводом и дилерами, но после достижения заводского состояния захотелось поигратся разного рода доработками.
С завода комплектация Royal Saloon 3.0 рестаил. Выход с конвейера — ноябрь 1998 года.
По прошествии двух с копейками десятилетий смело приписывается неполный зимний пакет, индекс Gold и пакет Anniversary.

На сегодняшний день имеем:
Подкапотка:
— двигатель штат 2JZ-GE VVT-I дроссель ETCS-I;
— декоративная крышка двигателя от Altezza JCE10W;
— электровентиляторы системы охлаждения двигателя от Crown JZS170 Athlete V;
— расширительный бачок на стакане от JZX100 Tourer V.
— клаксоны Mitsuba Alpha Horn.

Кузов:
— полный перекрас кузова в заводской цвет 2bk с заменой порогов;
— люк;
— полный комплект передней и задней(не подключена)габаритных антенн;
— трапеция дворников с зимним режимом;
— полотна боковых зеркал антиблик с мёртвой зоной от s170;
— передняя оптика штатный ксенон от Royal Touring(автоорректор в планах) заменена на штатный галоген для подключения опции притемнения света фар и сохранения "новой" заводской проводки;
— задняя оптика со штатными ПТФ.

Салон:
— руль кость от Progres, перешит в экокожу, сделан аквапринт в тон родным вставкам под дерево;
— штатный Multivision в паре с комплектом Beat Sonic AOX-05, который позволяет без колхоза подключить вторую деку(Pioneer Carrozzeria DEH-970);
— ручка КПП от Toyota Allion;
— дилерские алюминиевые порожки;
— 4 комплекта штатных ковров;
— зеркало заднего вида с автозатемнением от Celsior UCF20;
— полная замена штатных кос салона и подкапотки от комплектации Royal Saloon G в комплекте с:
— электронной панелью приборов;
— электрорегулируемой рулевой колонкой;
— задним контуром кондиционера;
— комплектом сидений с массажем и подогревом от JZS155 Sedan;
— белыми накидками на сиденья;
— электрошторкой заднего стекла;
— шумоизоляция дверей;
— комплект динамиков от s170;
— селектор лесенка 4ст от Royal Touring;
— подвесная педаль газа;
— накидка на торпеду антиблик от мастеров из солнечного Барнаула;
— подсветка кнопок регулировки зеркал от Windom MCV20;
— самодельный подстаканник в дефлекторе пассажира.

Тормозная система:
— перед — Celsior UCF20;
— зад — Celsior UCF30;
— армированные тормозные шланги Goodride;
— ВУТ с ГТЦ от Celsior UCF30.

Подвеска/трансмиссия/ходовая часть:
— контрактная АКПП от Progres 35000-51010;
— задний стабилизатор JZX100 Tourer V,
— редуктор 8 дюймов от GS300, пара 3.58 с приводами JZX100 Tourer V;
— блокировка Torsen Т2 от GT86;
— штатная нижняя распорка косых рычагов JZX100 Tourer V;
— койловеры Tein Flex Z Fulltap JZX100;
— контроллер управления жесткостью подвески Tein EDFC Active Pro;
— регулируемые задние продольные и поперечные рычаги;
— передние верхние рычаги от JZX100 Tourer V на шароблоках;
— косые рычаги JZX110;
— "гражданские" сошки для выворота.