
На майские праздники 2024 года решил заняться апгрейдом задних тормозов, ибо заклинивания суппортов привели ЗТК в негодность.
Делал в профильном сервисе под названием Ангар18 (СПб), сделали быстро, запчасти у них были в наличии, хотя, на мой взгляд, тема не простая.
Ибо, апгрейд состоит в применении на МПС3 суппортов и колодок от Паджеро2 с 2009 года выпуска.
Колодки ЗТК арт. D2090M Kashyama — 2800 Ozon (к-т)
Суппорта Febest art.0477-V45RL (RR) — 5700 ivartauto (шт)
ЗТД — от МПС3 — 3060-270 Metaco — 4400 ivartauto (шт)
Езжу 10 мес. полёт нормальный



Запчасти на фото: D2090H











Комментарии 16
К этому суппорту (febest 0477-v45) указанные колодки не подходят, сам намучался. Подходят колодки тормозные зад. mr389571 trw gdb1127 или Колодки тормозные Mitsubishi MR389571.
Ленивые люди устраивают холивары. Богатые покупают нержу. Умные смазывают родные механизмы (да да порой меняя копеечные детали).
Я свои доработал и вопросов нет. Но обслуживать нужно. По моему мнению механизмов типа поставил изабыл работающих в таких условият НЕТ.
www.drive2.ru/l/605244043647000646/
Заходите на авито и ищите: нержавейка паджеро спорт 3 покупаете поршня и направляющие и соответственно ставите что прикупили. Я сейчас только смазку обновляю иногда и все.
www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
Некая фирма Лео-авто. Кто ещё так делает, дополните, друзья?
Я сделал нержу, толку нет никакого от нее. Тут дело больше в климате и дорогах. На югах и черняга заводская не требует постоянных ревизий.
Самый правильный вариант — это установка суппортов от Паджеро 2.
BLckSea
www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
Некая фирма Лео-авто. Кто ещё так делает, дополните, друзья?
shop.pajero-club-service.…oduct/category&path=66_74
BLckSea
www.avito.ru/sankt-peterb…id&utm_source=soc_sharing
Некая фирма Лео-авто. Кто ещё так делает, дополните, друзья?
Сталь то они заявляют по лучше(если не дУрят коннчно), чем тот же Альфаинжениринг. Но цена перед-зад 17490руб., сильно негуманная. А у Альфы комплект поршней, штифтов и направляющих на задний супорт я за 3200руб купил.
Поставил нерж в родные и забыл
Расскажите пожалуйста подробнее
vadi29
Поставил нерж в родные и забыл
Я тоже поставил нерж в родные и забыл…
Через 2 года заклинил левый задний суппорт, стер колодки до дыр.
Теперь буду ставить от МП2
vadi29
Поставил нерж в родные и забыл
Всё необходимо обслуживать
А чем они лучше, не клинят?
Верно, проблема, которую хотел решить на будущее, в этом
Nikolapite
А чем они лучше, не клинят?
Есть по большому две секты.
Одна, замена "внутренностей штатных супортов на нержавейку"
Другая, замена супортов на "другие"
Обе "секты" имеют право на жизнь.
P.S. в моем МПС3, и МПС2, все супорта переначенеы комплектующими из нержавейки. Полет (был у МПС2) и сейчас у МПС3 нормальный. Супрота работают отлично!