
Начну с малого. После продажи БеZZтии нужно было в темпе вальса купить авто так как без него не как.
Нужен был универсал 100% так как семья 2 детей и ну не как в седане не получается передвигался, вечная нехватка места, вечно грязный салон, вечная беготня с вытаскиванием каляски из багажника и так далее, в общем меня все достало. Выбор пал сначала на Toyota Caldina GT-T но к сажелению а может и к счастью за 2,5 месяца и поездки по всем близлежайшим городам не дал результата, по русски везде одно ГОВНО, да еще и по ценам заряженый Vэшек)) Проштудировав последний раз автофорумы и всякие Дромы) я переключил свое внимание сново на свой любимый кузов Altezza вспомнив что и у них есть вариация Wagon)) Зайдя на объявы в нашем городе я был приятно удивлён Что есть интересующий меня экземпляр за довольно вменяемые деньги и не нужно никуда ехать в другие города так как я уже накатался по полной программе и выкладывать очередные полторы 2000 за поездку в другой город мне уже не хотелось. Созвонился с продавцем я поехал смотр Что есть интересующий меня экземпляр за довольно вменяемые деньги и не нужно никуда ехать в другие города так как я уже накатался по полной программе и выкладывать очередные полторы 2000 за поездку в другой город мне уже не хотелось. еть ее, устроило по сути все сразу но были некоторые нюансы, подбитый левый бок, 16 колесья, разбитый бампер, ну и естественно она была крашена, притом ну если говорить мягко не очень качественно, ну и по стандарту умерающий ДВС))))
По истечении нескольки дней я решился таки остановится на ней так как остальные ценники на Altezza Gita 2002 и выше годов меня приводили в панику)) Созвонился поехал и забрал))))
Вот собственно так и появилась у меня эта прелесть, а почему ДерZZкая потому что этот умирающий 1G-FE почему то на удивление первые 5 дней ехал так как будто я с 3S-GE и не пересаживался, плюс я на нее поругался за то что она накасячила и закрыла дверь, а сигналки небыло, и не пускала меня, и в итоге потыкавшись 15 минут я обнаружил что открыта левая задняя дверь))) ну и кульминация всего этого была такова, первый раз когда я в нее сел и поехал настроил радио и оттуда па полной громкасти заорал Тимати со всемизвестной песней, и что самое смешное что через день утром сажусь в нее завожу и Б***** опять на полную музон и опять играет та же песня))) Так что с прозвищем для нее я определился не глядя))) Сама так захотела)))
Так что теперь мы в WAGON MAFIA)))
Всем спасибо за внимание)))






Комментарии 10
тоже смотрю в сторону полноприводной гиты)) но еще не созрел)) седан как то пока ближе)
Неее Гита 4WD не то. Непонятки с койловерами, редкость запчастей, нееее мне ближе задний привод. Если WD то только Caldina GT-T 246!)))
Вот это поворот! :)))
ну ценник так то не слабый в общем!
Агонь! Gitоводов все больше! УРА!
Поздравлям!) гита — это не универсал! Это спортбэк)) вот калдина — это универсал)
Ну не спортбэк а Wagon)) хотя и спортбэк пойдет))
Слышь! Ты чё такая дерззззкая, А?
ИМЕННО)))
Великолепный рассказ — особенно история ее имени )))))
Ну это же бортовик)) стремненько как то писать мало, это же все-таки кто-то читает, а если не писать так как надо зачем вообще бортовик вести?))