В продолжении темы про восстановление фар
Ссылка
Все изложенные ниже событие происходили в январе/феврале 2025.
Напишу сразу – биледы НЕ МОЙ ВАРИАНТ
На тот период, стоимость комплекта новых ноунейм фар, составляла порядка 36 тысяч
Стоимость комплекта ноунейм стекол, составляла порядка 12 тысяч
Стоимость комплекта металлических отражателей от Альфы (для штатных линз), составляла от 6 тысяч.
После изучения вариантов восстановления фар на Хтрейле т31 рестайл, решил пойти самым бюджетным путем:
— восстанавливаю оплавившийся отражатель линзы правой фары – 3000р (с учетом пересылки, восстанавливал в Челябинске)
— отполировать имеющиеся стекла фар – 7000р (за обе)
— бронирование пленкой стекол фар – 4500 (за обе)
— герметик для фар Optima HARD кассета 9.5мм х 4.57м Черный – 1290р.
Итого, самый бюджетный вариант — 15 790 р
Работы по снятию бампера, разборке фар – выполнял самостоятельно.
1 — Восстановление отражателя линзы правой фары.
Тут относительно все просто. Нашел проверенную фирму, которая занимается покрытиями. Челябинский завод вакуумной металлизации. Отправил свой отражатель, через неделю получил его обратно, естественно восстановленный.
2- отдал стекла фар на полировку. Делал в своем городе. Контора — Beam brothers. Если честно, то мне не особо понравилось качество работ. Я помнится давненько на своем Лаче сам полировал стекла фар…шкурил наждачкой с разным зерном, шлифовал, потом лаком покрывал. Нынче же (как я понял) это считается устаревшей технологией и стекла полируют как-то иначе (по-моему – химическая полировка). Но в любом случае – мне не особо понравился итог. Так что фирму эту не рекомендую. И качество не очень и стоимость дороговата.
3 — сборка фар
Собирал фары сам. Использовал строительный фен с регулировкой температуры и обычную картонную коробку (осталась еще от Лача).
Перед сборкой – тщательно удаляем старый герметик из паза корпуса фары и с самого стекла.
Чтобы случайно не заляпать стекла фар – закрыл их бумагой
Да, есть один ОЧЕНЬ важный момент – не трогайте руками ни отражатели, ни маски в фаре.
Если вдруг возникнет необходимости этих протереть – то только слегка влажной и ОЧЕНЬ МЯГКОЙ (с большим ворсом) тряпочкой и без усилий. В противном случае – сотрете зеркальное покрытие.
У меня так и случилось. Показалось, что на отражатель поворотника попала капля герметика. Решил его удалить. Взял тряпочку, смочил ее обычной жидкостью для мытья окон, слегка потер…потом чуть сильнее потер…и как результат – стерлась зеркальная поверхность.
Черное на фото – это пластик (а не размазанный герметик)
Далее берем герметик, чуть растягиваем и раскатываем его в колбаску. Укладываем в паз корпуса фары.
Устанавливаем стекло на фару, проверяем, чтобы все защелки совпадали. Теперь можно либо греть в коробке, либо прогревать феном небольшими участками и защелкивать стекло.
Я предварительно разогрел корпус и стекло в коробке, затем вдавил стекло в корпус (без фанатизма) и далее (остывает быстро) уже феном, грел небольшие участки и защелкивал стекло в корпусе. Канцелярские зажимы, кстати, помогают в этом деле.
Не забываем и про саморезы, которыми стекло прикручивается к корпусу фары.
Следим за тем, чтобы все защелки встали на свои места
После установки стекла – собираем обратно проводку, устанавливаем лампочки и электрокорректор
Устанавливаем фары на авто
Перед установкой бампера – почистил радиаторы
Заодно и сетку в бампер поставил
4 — Бронирование стекол.
Обратился в фирму Автолайт72.
Вот их я однозначно рекомендую.
— очень лояльное отношение к клиенту (без проблем консультируют и по телефону, и по интернету, подскажут и материалам (герметик например) и по комплектующим. К ним даже можно со своими запчастями (это для тех, кто меняет, например линзы)).
Например, я много чего спрашивал у них, и какой герметик лучше выбрать и как лучше собрать фару и т.п.
— качественная работа
— демократичные цены
Мне фары забронировали минут за 40. Стоимость 4500р (за обе)
Чуть позже — поеду к ним на полировку и бронирование "луноходов"
В ночной период еще не ездил с восстановленными фарами и новыми лампами, но по ощущениям (в гараже) свет стал получше. Как испытаю – допишу.
Вот такая вот «повесть» о ближнем свете на Хтрейле.
А кроме этого – за последнее время еще установил контроллер ДХО, доп подсветку в багажник, отремонтировал ограничители дверей.
Окончание зимы было продуктивным.
Комментарии 37
А как чистил радиатор? Конденсер отодвигать пришлось?
блин…уже не помню…вроде там радиатор кондиционера можно отодвинуть с одной стороны, с левой
Когда свои делал герметик снимать поленился, просто добавил нового. Как вы сделали, это максимально педантично.
тут ничего особо сложного…фен, уайт спирт, тряпка…греем, смачиваем, вытираем (тряпок надо много)
ну и опробовал удаление герметика при помощи сверла и шуруповерта (не понравилось)
Автор скинь фото или лидер до и после, тоже думаю восстановить свет
Старый герметик то ещё занятие. Один корпус очистил, от мыслей про второй… настроение стремительно падает 🤣🙈. Установка biled stanley в штатные ксеноновые. Дорестайл
3 раза вскрывал фары (на одном и том-же авто, все заклеивал на старый герметик, тогда еще ни озонов ни спец магазинов с ними не было, и все нормально с фарами было, не потели, все гермитично, этот герметик из корпуса запаришься снимать, весь вопрос главное на**я, если потом закладываете снова новый?
Замена стёкол, тут наверное без вариантов. Иначе как? 🤔
а что замена стекол, я например корректор в первый раз делал, потом еще 2 разборки сначала ангельские глазки делал, потом их ремонтировал, как бы новое стекло в "ванну с расплавленным герметиком" фары отлично зайдут как и старые
Опыт, он сын ошибок трудных. Сколько заложить герметика, ни больше — чтобы не поплыл. Ни меньше чтобы не осталось прорех… Делаю практически впервые, не считая ПТФ
тут зависит от ширины нового герметика и глубины паза в корпусе.
там где паз был глубокий — я закладывал герметик целиком (не растягивал).
там где паз менее глубокий — растягивал.
в общем, примерно, чтобы герметик занимал половину глубины паза
serggtt
Замена стёкол, тут наверное без вариантов. Иначе как? 🤔
согласен, особенно с учетом того, что уже позже (когда уже фары собрал) — появились в продаже новые стекла (ноунейм) по 4 тысячи за штуку
Стёкла, герметик DIXEL куплены. Ждут своего часа. Переходные рамки пришлось моделировать самому, под stanley готовых нет. Шаблон готов, текстолит 5 мм, выпилить и дальше поэтапно.
установочное место под линзу — в "родных" будете расширять?
Пришлось, немного.
а…ну у вас фара под ксенон, у меня — галоген. с галогеном там по более надо вырезать и шпильки всякие городить. Эти моменты меня и остановили от установки новых галогенных линз на 3"
Да, для галогеновых лучше использовать юстировочную плиту при разметке. Установочные комплекты шпилек продают. Рассчитать вылет линзы и тд. У меня галоген, без линз. Решил взять б/у ксеноновые и поставить bi-led, причём захотел именно stanley. Галогеновые на полку. Мало ли.
nik235
3 раза вскрывал фары (на одном и том-же авто, все заклеивал на старый герметик, тогда еще ни озонов ни спец магазинов с ними не было, и все нормально с фарами было, не потели, все гермитично, этот герметик из корпуса запаришься снимать, весь вопрос главное на**я, если потом закладываете снова новый?
ну.не особо сложно его удалять. Нудно, но не сложно…
а удалял — потому что он старый, когда снял стекло — герметик где то с грязью и пылью был
serggtt
Старый герметик то ещё занятие. Один корпус очистил, от мыслей про второй… настроение стремительно падает 🤣🙈. Установка biled stanley в штатные ксеноновые. Дорестайл
чуть выше написал, как удалял герметик
Купил на авито отражатели в идеале с пруля, переставил свои шторки на них и фары как новые) цена комплекта линз 1200р)))
да не бывает идеальных подержаных отражателей с авто, которым более 10 лет…на них по любому или царапины есть или подгорания.
Откуда там будут царапины? Ни малейшего намека на подгорание!
от пыли, .
ну я рад за Вас.
все что мне предлагали из б/у, типа "состояние в идеале", при более тщательном осмотре дополнительных фото и расспросах продавца — по факту оказывалось откровенным Г…
Да, мне много таких попадалось! Я просил разобрать линзу и показать сам отражатель! Купил в итоге себе, другу на QX80 и соседу на рестайлинг в отличном состоянии все
ну вот поэтому я и восстановил его…
Буквально сейчас свои фары курочую, но ставлю новые стекла, светодиодные модули. Родные отражатели на удивление в отличном состоянии…
Интересно… А пробег какой у машины?
158 с копейками.
Fllike
Интересно… А пробег какой у машины?
155 ткм
Dima8
Буквально сейчас свои фары курочую, но ставлю новые стекла, светодиодные модули. Родные отражатели на удивление в отличном состоянии…
может предыдущий владелец фары менял?
На самом деле очень удивлён. Огромного опыта не имею, но Мондео 4 с пробегом 110тыс км имел выгоревшие линзы. ДХО на нем штатные.
В Вашем случае видимо фарами не пользовались совсем. Если фара разбиралась до Вас, то это обычно видно, что разбор уже был, я думаю Вы бы поняли это.
в моем случае — правая фара (где выгоревшая линза) это видимо родная фара, а вот левая фара — уже не родная, поэтому там и линза еще живая.
из-за того, что фары разные (по возрасту) — я и решил пойти бюджетным путем и был готов к тому, что если что-то пойдет не так, то во-первых не особо бы жалко было, а во-вторых — купил бы новые фары в сборе…
но вроде все получилось и без замены фар целиком, тьфу, тьфу, тьфу…
Ааааа, ну тогда все встало на свои места.
Вы прям напомнили мне мою историю. В 2014 был форд и свет был мертвый, местные конторы не брались за разбор фар из-за неразборного герметика. И я как и Вы решил "или Пан или пропал"-разберу сам. Если что-то пойдёт не так куплю новые фары. Операция прошла успешно, установил линзы и много лет ездил довольный светом.
Хочу также поздравить Вас с результатом! Как говорится "глаза боятся — руки делают"
Dima8
Буквально сейчас свои фары курочую, но ставлю новые стекла, светодиодные модули. Родные отражатели на удивление в отличном состоянии…
не биледы — не для меня…
а зачем вам родные отражатели, если биледы ставите?
Я стал замечать при езде в темноте, что мне не хватает света, вроде все вижу, но глаза устают, хоть и полировал стекла. На счет фар и состояния линз, сам в шоке. Фары родные, не разбирались до меня. Я в них лампочку то один раз менял за пять лет. Родные, продам наверное.
3 ты₽ это 1 отражатель с пересылкой?
да…2000 восстановление + 1000 пересылка (туда/обратно)