Замена масел АКПП и Двигателя

Всем привет!
Пробег 205000 а значит пора поменять масла)
В двигатель как и на большинстве своих авто лью eneos 5-w40, но в этот раз ошибся и заказал 5-w30, но я думаю ничего не будет так как меняю масло раз в 5000.

Так как это первая такая машина на АКПП, то посмотрев на общее количество 7 литров масла купил 4 литра и хотел сделать частичную замену, НО когда начали сливать масло сразу слилось 5 литров только с пробки. Так как не знал что там происходило до меня решил поменять и фильтр коробки не знав чем это чревато)

Во первых мы все обалдели на каком количестве болтов от держится, но это ладно.
Во вторых же не знав о прикалистском болтике (на фото с картонкой он снизу посередине и БЕЗ РЕЗЬБЫ) который если ты выкрутишь обратно не вкрутишь, как оказалось пока не снимешь гидроблок коробки (откуда кстати слилось еще 1 литр масла и того уже 6 суммарно). Изначально мы боялись туда лезть потому что не знали что там да как в этом автомате), но набравшись духа всетаки полезли и прикрутили этот фильтр как надо.
Так что не совершайте таких ошибок и легче просто промыть баллончиком старый фильтр)

В итоге поняв что дела плохи залили 4 литра что были и заказал еще 2 литра ну а пока стараюсь ездить по минимуму так как коробка делает уж слишком поздние переключения в отличие когда уровень масло на максимуме.

Подведя итоги можно понять что совершили полную замену 😂