Во время поездки в Челябинск и возвращении в родной Екатеринбург было замечено, что освещения катастрофически не хватает.
Причём это были не придирки, в формате "можно было лучше", а вполне обоснованные претензии. И не только с моей стороны, но и супруги, севшей за руль.
Чуть ранее в комментариях к одному из постов отметились obmorok61rus и Kifchik посоветовав съездить на регулировку фар.
Я же сначала хотел лампочки поменять.
Но любопытство взяло верх и решил проверить теорию уважаемых драйвовчан.
Да, новый автомобиль прямо с салона надо гнать на регулировку фар.
Регулировка фар за 500р помогла решить большую часть вопроса со светом фар.
Похоже ещё и на сход-развал надо записываться.
Вопрос — что ещё нужно проконтролировать на новом автомобиле, после его рождения на конвейере?
Комментарии 33
На новой делал сход-развал, регулировку всего и вся (включая обратную часть замков, а то некоторые двери нормально не закрывались, и резиновых буферов на капоте/багажники, чтоб зазоры хоть как-то смотрелись ровно), антикор и протяжка ходовки. Фары раз в полгода проверяю, т. к. штатный гидрокоректор имеет тенденцию опускать периодически свет фар, сейчас вроде электрокорректор идёт, не должно быть такого.
После покупки: делал сход-развал, полтяжку всего до чего дотянуться можно, антикор.
На 0 то сделал сход-развал. Он входил в стоимость. Показали результаты, немного не соответствовало норме. Так что лучше сделать
Да, как уже писали ПТФ маст хэв. Потому что даже с регулировкой на стенде у Гранты перед капотом слепое пятно, а ПТФ помогают высветить ближнюю зону и, что очень важно, обочину. Правда почему-то многие, когда ставят особенно LED ПТФ гордо демонстрируют, что светят они дальше родного ближнего, чего быть не должно в принципе, не для этого они.
Поддерживаю, птф светить должны ниже ближнего и достаточно ближе чем ближний потому что нет физической регулировки высоты из салона и при загрузке машины они уже будут светить не туда куда надо, а ещё заметил некоторые "водители" в тёмное время суток за каким то хреном выключают фары совсем и едут чисто на птф, и настроены ещё так что буквально небольшой подъем, или слегка разгон то сразу лупят в глаза беспощадно и безжалостно, обычно это какие-то дровалёты со спиленными пружинами.
Kurdoff
Да, как уже писали ПТФ маст хэв. Потому что даже с регулировкой на стенде у Гранты перед капотом слепое пятно, а ПТФ помогают высветить ближнюю зону и, что очень важно, обочину. Правда почему-то многие, когда ставят особенно LED ПТФ гордо демонстрируют, что светят они дальше родного ближнего, чего быть не должно в принципе, не для этого они.
Я светодиодные ПТФ купил — они без плясок светят в небо и регулировкой это не убиралось . Пришлось гайки М8 подкладывать под нижние уши крепления . И даже этого маловато, неплохо-бы ещё опустить .
Как бэ развал точно надо делать на новой гранте 😅
Это 100%
magistr27
Как бэ развал точно надо делать на новой гранте 😅
Зачем?
Вроде не уводит никуда
Мою не водило никуда в стороны. Был такой эффект, что она не просто колею ловит, а прям как гепард тут же хочет вылететь со скоростью света в другом направлении из этой колеи. Плюсом по трассе подруливал постоянно как в советских фильмах на ЗИЛах люди ездят))
Отъездил так 1к км, заехал на развал к знакомым ребятам, после этого эти проблемы ушли.
Нет и таких проблем:)
Колею ловит абсолютно любая машина, тем более с короткой базой и лёгкая.
Конечно все от размеров колеи зависит
Значит, твою собирали более ответственно😂
Колею она так же ловит, просто пропал момент, что она из нее тут же вылетает, скажем так, более контролируемая стала что ли)
Может я просто в колею не еду :)
На ТО-1 проверим :)
Если хочется проверить, то лучше не у дилера) они скажут у вас все норм, с вас тыща рублей))
Дилеру вообще доверять не стоит, любому дилеру :)
Gipnojaba
Нет и таких проблем:)
Колею ловит абсолютно любая машина, тем более с короткой базой и лёгкая.
Конечно все от размеров колеи зависит
Колею ловит абсолютно любая машина,
————
Нет. Оказывается нет…
Я про то, что такое колея — вспомнил на гранте.
Забавно что моя audi a6 allroad
И рамный pathfinder ловит :)
У нас челябинский тракт в жуткой колее. Причем на некоторых участках их уже по 2 пары.
На гранте едешь иногда — зубы потеют.
На poer вообще внимания не обращаешь.
Как гранту взял — очень интересные ощущения испытал.
Я выше писал, что много зависит от колеи.
Добавлю. Ещё от жопомера, сей агрегат имеет тонкую и индивидуальную настройку.
Кому-то и 140+ на гранте норм ехать :)
140 ещё ладно. На условных автомагистралях я и сам рискнул бы.
А вот с обсуждения 180 даже я ох. как впечатлился!
Ну вот и говорю, у всех своя настройка
Сказочник блин, как же, регулировка этого говна решила проблему)))уморил))))
Спасибо, что не H4 и не LED
ПТФ на Гранте — суровая необходимость .
они на всех машинах должны быть.
В связи с этим вопрос, а что брать?
чтобы ПТФ были именно ПТФ, а не фарой. и второе — чтобы были "родной". У нас говорят, на техосмотре могут завернуть.
на техосмотре
————
Эт выкачивалка денег, даже внимания не обращайте.
Если надо — не дожимают тормоз — вот и не прошёл.
Едешь на другое сто — начинают рассказывать про неродной бампер и омыватель фар, которого быть не должно.
это все лирика. Основной вопрос — это какие ПТФ будут именно ПТФ, а не просто фарами.
И только уже потом смотреть на "оригинальность" )
alex-kag
они на всех машинах должны быть.
В связи с этим вопрос, а что брать?
чтобы ПТФ были именно ПТФ, а не фарой. и второе — чтобы были "родной". У нас говорят, на техосмотре могут завернуть.
По-моему любые птф будут птф. Если отрегулированы по своей высоте, а не светят вверх. Само расположение птф(а именно высота) способствует лучшей видимости в туман, так как туман обычно не опускается ниже 50см
хм, ну х.з. Просто видел много постов с мыслью — света от фар мало, поэтому поставил ПТФ.
И вот такие посты очень сбивают с толку… Ибо ПТФ должны в туман работать, а не постоянно…
Ладно, а какие вообще ПТФ влезут в гранту?
Они же различаются по посадочному месту?
На гранту много разных птф. Какие именно это дело вкуса. А на счет сбивают с толку: есть три типа людей. 1 тип ставит туманки для вида и ездят постоянно на верхнем и нижнем свете. 2 тип ставит для того чтобы свет стал шире(у гранты фл он почему то узко направлен). А третий тип ставит для тумана
вот и нужен список, для третьего типа.
Ну тут по-моему самому надо изучать) и взвешивать все за и против. Диодные, линзованые, галогенки.
Так для этого нужен опыт использования…