Наконец заменил рычаги! Меняли сами. В сервисе просят 2 200 руб. за сторону. Взял правый рычаг MOTRIO 8671095515 и левый 8671095516.







На обоих рычагах износ сайлент-блоков (слева колесо «гуляет» туда-сюда). Сайлент-блоки менял совсем недавно. Справа и слева. Справа шаровая опора стучит и люфт огромный. Ставил шаровую опору Белмаг BMSBJ080. Хватило на 2 с лишним года и 80 000 км. А вот сайлент-блоки СЭВИ 12154040 левого рычага отходили 15 000 км за 4 месяца (а на самом деле и того меньше, колесо давно «гуляет»); правого — 40 000 км за 1 год.




В комплекте FEBI 26339 4 болта рычага одинаковой длины (все длинные, позволяют затянуть гайку соединительной тяги), 2 болта шаровой опоры и 6 гаек для них.

В шаровые добавлял ШРБ-4, болты мазал графиткой и тянул под нагрузкой (опускали на кирпичи) динамометрическим ключом: болт шаровой опоры — 62 Н·м, болт рычага 105 Н·м.

Рычаг правый 8671095515 2 422 руб. (октябрь 2023)
Рычаг левый 8671095516 2 740 руб. (март 2024)
Болты рычага FEBI 26339 1 754 руб.










Комментарии 15
Что тогда брать-то вперед?) У меня сейчас родные рычаги с родными сайлентами и шаровыми трек, сайленты отслоились частично. Шаровые живые ещё. До этого стояли ТРВ — за полтора года и 15 т. км сайленты в хлам, шаровые в хлам, стояли асам — 2 года и 20 т. км шаровым хана, сайленты живые.
Как наборчик болтов? Я брал болты шаровых какой-то ноунейм, оказалась сыромятина, не смог протянуть нужным моментом, слизалась резьба, пришлось высверливать, благо пластилин хорошо сверлится))).
Пока эти рычаги катаю…
Болты норм. Оба длинных. Затянул моментом (даже чуть больше)
Pmsmirnov
Что тогда брать-то вперед?) У меня сейчас родные рычаги с родными сайлентами и шаровыми трек, сайленты отслоились частично. Шаровые живые ещё. До этого стояли ТРВ — за полтора года и 15 т. км сайленты в хлам, шаровые в хлам, стояли асам — 2 года и 20 т. км шаровым хана, сайленты живые.
Как наборчик болтов? Я брал болты шаровых какой-то ноунейм, оказалась сыромятина, не смог протянуть нужным моментом, слизалась резьба, пришлось высверливать, благо пластилин хорошо сверлится))).
7 месяцев и 25000 км и на правом рычаге задний сайлент-блок гуляет…
Pmsmirnov
Что тогда брать-то вперед?) У меня сейчас родные рычаги с родными сайлентами и шаровыми трек, сайленты отслоились частично. Шаровые живые ещё. До этого стояли ТРВ — за полтора года и 15 т. км сайленты в хлам, шаровые в хлам, стояли асам — 2 года и 20 т. км шаровым хана, сайленты живые.
Как наборчик болтов? Я брал болты шаровых какой-то ноунейм, оказалась сыромятина, не смог протянуть нужным моментом, слизалась резьба, пришлось высверливать, благо пластилин хорошо сверлится))).
И левый рычаг заменил (сайлент-блок и шаровая)…
понял спс .
Получается шар.БЕЛМАГ -супер пупер
В связке с ШРБ-4
RW65KIM
Получается шар.БЕЛМАГ -супер пупер
Наврал! 80 000 км там пробег
ну вот а я уже хотел одеваться и бежать покупать.Надо тебе монитор и на рычаги теперь ставить
Жаль мотрио часто фигню делают. А так на бумаге для старых Рено типо делают)
На старых рычага машину не тянуло в сторону?
При торможении на полполосы смещало
105 Н.м — это просто "со всей дури")))
Я бы так не сказал. 100 н*м это всего 10 кг (ведро воды) на метровый рычаг. Хотя… Всё относительно)
KoteBegemot
105 Н.м — это просто "со всей дури")))
Пойдите 280 переднюю ступичную затяните😄 там всем весом повисаешь на трубе