Подвернулось объявление на авито о свежепривезенных рейках. Цена 42000р показалась адекватной. Подешевле, чем были в прошлом году. Заказала.
Продавец Виктор из Минска (блин как Индржих из Скалицы🤣) прислал фото рейки, которую отправят. Приехала именно она.
Перед продажей их проверяют на стенде, все работает. Рейка в сборе с тягами и наконечниками, гарантия 14 дней только на саму рейку.
Приехала рейка. Хотела сначала поехать в МЕКS (бывший мек1), там объявили 17000р за замену и сход развал. Пробила еще пару сервисов и записалась в Випгур, по цене вышло 14800р.
Долго решала, переставлять свои тяги или ставить оригинал контрактный.
Вопрос был в несоответствии посадочного места для пыльника на тяге ctr, в которое уже начала просачиваться вода и пошло ржавение. А значит будет неплотное прилегание и вода попадет под пыльник. Но у меня был один неоригинальный пыльник, который чуть длиннее оригинала. И мне показалось это неплохой идеей совместить эту тягу и этот пыльник.
Все таки технический директор випгура остался при мнении, что лучше поставить оригинальные тяги и пыльники и правильные хомуты. Человек 15 лет занимается рейками. В итоге я согласилась, что это правильно, тк состояние тяг не плохое, они не стучат, смазкой их набить и еще поработают думаю не один год. Наконечники мои оставили trw.
Теперь буду обкатывать, еще 7 дней есть на проверку рейки.
Пока что руль на стоячей машине крутится почти так же как и было, а вот на скорости, даже небольшой — туго. Мой был мягким, даже на скорости 100)
PS: Виктор из Минска посоветовал съездить на осмотр в сервис, который у него всегда покупает рейки, при этом всегда все ставится идеально и все довольны. Что ж, поехала, благо не далеко. Это Автогидравлик. Все посмотрели, все хорошо с рейкой, надо ее прикатать, она поджата.
Оба сервиса могу рекомендовать смело. Ребята толковые, адекватные.
Комментарии 14
Мдаа не гуманно всё таки стоит рейка
Мне не понятно, почему можно купить новую рейку гур за нормальную цену на кольт прошлого поколения, а электро стоит как самолет новая и никто ее не будет возить. Б/у тоже приличные траты влечет за собой. Хотя можно продавать двиг от дельно от механической части. Покупаешь то, что тебе нужно
Двигатель можно с правого руля поставить полярность только поменять. Ну а вот если рейка стучит то тут уж только замена. А с движком почему? Потому что так дороже). Так же как и с тросиками ручника я столкнулся когда пыльники нужно было только поменять. А их не существует этих пыльников отдельно только троса. По 5 тысяч рублей. Потому что копеечный пыльник если все будут менять то и троса не будут покупать.)
Сегодня звонила в сервис, где меняли рейку, пару вопросов задала. Мне рассказали, что у моей рейки вал похоже люфтил/болтался, ну и втулка развалилась. Хотя она не стучала. Руль мягкий был на скорости. Мне было норм, но говорят так быть не должно. Привыкаю к новому, вроде должен притереться и стать мягче.
Туго крутится?
Туговато при езде. Когда тихо едешь паркуясь, то нормально. Влево вправо крутится одинаково. Адаптация не нужна, как сказали в випгуре. Как сказал продавец, они рейку только приняли и продиагностировали, не подкручивали, замечаний нет. Можно проверить на ошибки, но это надо заехать в моему мотористу
Если сравнивать с Ладой калиной то руль там крутится легче чем у меня. Но он и больше по размеру. Может из за этого)
Вероятно, рычаг длиннее получается. Я просто уже не помню как должен крутиться руль на кольте. Но мой реально был мягкий. Помню еще один мастер меня как-то спросил утверждая: ну на скорости 100 у вас же руль становится жестким. А вот и не правда)))
Ну вообще по-моему эур должен отключатся на какой то скорости либо совсем либо да становится туже. Так как на скорости если децл как то резко крутануть то можно и улететь
Вот да. А у меня он не каша был, но достаточно свободно, я легко ямки объезжала. Сестра говорила, что у нее в ленд ровере мягче руль (давно дело было), но там гур. Типа олним пальцем крутить можно было. Ну явно на городских дорогах))
Evgeny-Vor
Ну вообще по-моему эур должен отключатся на какой то скорости либо совсем либо да становится туже. Так как на скорости если децл как то резко крутануть то можно и улететь
А еще из випгура мастер рассказывал, как они обслуживали машины из автошколы, кажется там были смарты, ну собственно та де рейка. И она имеет защиту от перегрева. Типа если долго крутить, как на обучении, то рейка перегревается и отрубается. Потом остынет и вновь эур в деле
Здравствуйте! Родная 500км прошла? И интересно откуда везут контракт на еврика?
www.avito.ru/user/df8d159…b9ed6/profile?src=sharing
Можете у него спросить, там покупала
Medoed24
Здравствуйте! Родная 500км прошла? И интересно откуда везут контракт на еврика?
Родная прошла 537тысяч. Один раз ремонтировалась (замена втулки, шлифовка вала)