Приветствую, драйвовчане. Столкнулся с проблемой, приехал домой были отпущены водительское и пассажирское стекло. Свое окно закрыл, тыкаю на кнопку пассажирского и тишина. Размер разбираться уже было поздно поэтому было решено скинуть карту, открутить стекло и подпереть брусочком. Сразу заказал новый моторчик, так как подумал, что дело в нем. Сегодня подкинул новый, и что я вижу, что новый моторчик вращается только на отпускание стекла. На поднятие тишина. Подскажите куда копать?
Дополняю запись.
Все дело было в дублирующей кнопки на водительской двери, так что заказал новый модуль на озоне так как не хочется ещё раз встрять и потому что со старым возится лень. Так что кто столкнется с похожей начинайте с качественной проверки кнопок, а потом все остальное.
Череповец, Россия
Проблема со стеклоподъёмником
Lada Калина Хэтчбек 2011, двигатель бензиновый 1.4 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Смотрите также
Электропривод багажника ч.3
Lada Калина Хэтчбек (1G)
Замена пластмассовой накладки задней двери " Сабли"
Lada Калина Хэтчбек (1G)
Открытие багажника через сенсорную кнопку
Lada Калина Хэтчбек (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Бийск
Лада Калина, 2011
280 000 ₽
Самара
Лада Калина, 2005
130 000 ₽
Тольятти
Лада Калина, 2008
269 000 ₽
Верхняя Салда
Лада Калина, 2007
88 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Как бы кнопки проверить сначала, а то окажется что проблема банальная, а переворочишь пол машины. У меня один раз водительское стекло не закрывалось. Разобрал блок стеклоподъёмников, проблема была в плохом контакте 🤷.
www.drive2.ru/l/631838756021749422/
Посмотрел сегодня. По схеме видно, что в случае отказа одной из пар в любой из кнопок, стеклоподьмник не будет работать. Поэтому заказал на озоне новую кнопку пассажирскую и водительский блок. Кто из них виновник узнаю методом научного тыка. А то хотел уже вскрывать дверные жгуты.
Скорее всего в розетке двери переломился
У меня была постоянно такая проблема с правым стеклоподъёмником, все дело в перетянутом тросе подъёмника. Мотору не хватает мощи начать вращение, или щетки встают в граничном положении и мотор не может развить момент, необходимый для поднятия/опускания. Мотор нужно разобрать, смазать редуктор, коллектор вытереть спиртом, если есть, то прошкурить стеклянной шкуркой 3000. Поставить обратно и отрегулировать стекло, чтобы трос был чуть ослаблен с одной стороны, самый простой способ: ослабить болты на стекле и максимально поднять, подтянуть 1-2 болтика, опустить, затянуть все остальные и проверить работоспособность и перекос стекла.
Новый подкидывал не устанавливая на стеклоподъёмник. Мысль только что где-то в жгуте двери перетерся провод
23, 25 контакт в фишке двери смотришь, если есть напруга, то все норм, проблема в жгуте до двери, если на фишке нет, то смотреть блок управления, реле. Самый простой способ с лампочкой, минус на 16, плюс на 23 или 25, если нет мультиметра.
Разве на 23 и 25 должен быть "+" при не нажатой кнопке? Судя по схеме ниже "+" только на 30 контакте и замыкается через моторчик на массу
Зачистить и подогнуть контакты в разъёмах подъёмника в двери. Окажется, что и старый мотор был рабочим)))
Я так обнаружил все пины окисленными и гнилыми, пришлось фишку удалить и напрямую соединять все без нее. Тоже думал моторчик умер