Ну вот друзья мои, наконец то завершилась моя эпопея с судами, длившаяся более 4 месяцев! То суды переносились, то не могли состояться, то ещё какая причина. Короче с помощью юриста (огромное ей спасибо!), свидетелей, терпению и упорству удалось доказать судье, что всё далеко не так, как представлялось в первом суде, и нет моей вины в этой ситуации!
Кто не в курсе, о чём сейчас речь, посмотрите вот эту мою запись в б/ж: www.drive2.ru/l/691624700782052432/
Тут же хочу представить всего лишь последние страницы решения апелляционного суда, вот они:
А так же для курян могу рекомендовать для защиты в юридических вопросах Елену Ивановну Шаталову, с помощью которой я и смог выиграть это дело! Вот её реквизиты:
Остаётся последний вопрос по этому делу. Второй участник подал заявление на оспаривание протокола о его виновности в соприкосновении автомобилей. Вот он:
Пока заседание ещё не назначено (да, вот так у нас рассматриваются такие дела)!
Так вот, теперь я пойду со своим юристом на то заседание, и буду настаивать на правильности его наказания, даже из принципа, как ходил его представитель на мои суды, и всё время пытался доказать, что я виноват!
Он всё пытался доказать, что я попал не в ту полосу, а он был в своей. Только вот здесь можно добавить, что подъезжая к перекрёстку мы видим знак «направление движения по полосам», но нет ни какой информации о том, сколько будет полос после перекрёстка, и в какую из них кто должен ехать. С моего положения мне предписано ехать прямо, что я и сделал, а в какую полосу я попадаю при этом, никак не регламентируется. Если бы у организаторов движения стояла цель это регламентировать, то на перекрёстке должна была бы быть соответствующая разметка 1.7 (как например на перекрёстке ул. Дзержинского с улицей 50 Лет Октября, где разметка показывает, что ряды смещаются). На нашем же перекрёстке такого нет. Хорошо, считаем это недоработкой в организации движения на данном перекрёстке. Но и это не беда, попадают при движении прямо автомобили с двух полос в одну. Правилами это не запрещено. А как дальше они должны между собой разъезжаться, объясняет заместитель начальника отдела Федерального казённого учреждения «Научно-исследовательского центра проблем безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации» (ФКУ НИЦ БДД МВД России), в своём разъяснении № 13/С – 5802/11 от 18.07.2011 г.
А второй участник зная и видя, что я нахожусь слева от него (ведь при предполагаемом столкновении я даже как бы уже был впереди него, раз он только зацепил мой задний бампер), всё же делал манёвр смещения с правой стороны данной полосы, в левую. Так что посмотрим, как после этого у него получится оспорить данный протокол!
Комментарии 20
Есть и у нас сужение полос двух в одну, правда разметка четкая и понятная, по человечески стараемся по братски впустить, в нашу прямую полосу, но не все так делают. По поводу, уезда, с места происшествия, здесь по нашим законам где тебя зацепили, стой и вызывай полицию, а вы оба не зафиксировали автомобили. Ваш так считаемый потерпевший на мерине, должен был стоять и не уезжать, даже образование пробки не позволяет уезжать, дорожники приедут и разгребут. Удачи вам в решении этой проблемы. Всюду присутствуют недочеты при строительстве и проектировании дорожного полотна.
Петушара он! Надо наказать его до конца. Ибо нехрен вести себя как сволочь последняя.
👌
Удачи довести дело до конца!
Спасибо!
Как то все непонятно, почему решили подставить вас где все так спорно, а не пустить црв которая так ломанулась в его ряд, повреждения были бы теже только прав был бы мерен 100%, подстава ради чего? Это же на видео вроде древний мерен, ради каких денег подстава? Пару десятков тысяч. По моему обычное дтп.
Каких пару десятков тысяч? Вы видимо не читали предыдущую статью, на которую я ссылку дал? 211 тысяч у него ущерба насчитано! Вот ради чего нужно было всё это сделать!
EBOSHI
Как то все непонятно, почему решили подставить вас где все так спорно, а не пустить црв которая так ломанулась в его ряд, повреждения были бы теже только прав был бы мерен 100%, подстава ради чего? Это же на видео вроде древний мерен, ради каких денег подстава? Пару десятков тысяч. По моему обычное дтп.
И впереди идущая машина тоже не в его ряд ломанулась, а так же ехала прямо! Правее неё прекрасно помещалась ещё одна, это же видно прекрасно. А ему не хватило места…
Я конечно не зню. Может это конечно такой подставщик, неопытный. Но у меня у самого в неделю десяток таких ситуаций где меня кто то подрезает, или перестраивается в мой ряд, уж что, что а где то не пропустить находясь в своем ряду и при этом быть на 100% правым проще некуда. А тут создать настолько спорное дтп. Ради подставы…
Molokoedovvv
И впереди идущая машина тоже не в его ряд ломанулась, а так же ехала прямо! Правее неё прекрасно помещалась ещё одна, это же видно прекрасно. А ему не хватило места…
Так в том то и прикол, там же разметка даже есть. А нет фото схемы дтп?
Там схема не соответствует масштабу, даже судья это признала. Есть вот общий вид перекрёстка днём, из ГУГЛа:
А там типа перед перекрёстком 3 ряда, но левый налево уходит, а после 2 ряда.при этом если прямо двигаться то и вы и второй участник окажитесь в одной широкой правой полосе?
Ну да, так и есть.
Интересно конечно, пересмотрел несколько подобных моментов, с сужениями в одной полосе.почитал как действовать и как это все регламентируется. Обидно конечно что такое допускается потенциально опасный перекрёсток, было 2полосы, сливается в одну еще и с сужением. Но все равно я не веритсч, что мерен прям подставшик.
Так я и не утверждаю, а спрашиваю читателей. Знак вопроса в заголовке о чем говорит?
А с другой стороны всё его поведение так и "кричит", не всё так спроста это получилось! Не находите?
Верно, вон его црв подрезал, что он аж в гудок нажал, ну и не справился с нервами, решил что тоже подрезать может. И наверное реально считал, что вы его пропустить должны, там же реально потом дальше сужение.
EBOSHI
Интересно конечно, пересмотрел несколько подобных моментов, с сужениями в одной полосе.почитал как действовать и как это все регламентируется. Обидно конечно что такое допускается потенциально опасный перекрёсток, было 2полосы, сливается в одну еще и с сужением. Но все равно я не веритсч, что мерен прям подставшик.
Ах да, тут бы надо добавить, что он тоже покидал место ДТП, так как потом представил в суде фото моей машины на стоянке у моего дома, проверял видимо, есть ли следы, чтобы при вызове ДПС не выглядеть дураком (вдруг не зацепил). А потом поставил машину не так, как на видео, судья это сама заметила! Час времени на всё это у него был. А до моего дома 7 минут езды. Если он не подставщик, зачем искать мой адрес, ездить за мной к дому, фоткать мой авто, приехать на место и вызвать ГИБДД? Просто на его заявление, что я его стукнул, я не повёлся, значит надо по другому деньги получить, хотя бы через страховку. Да вот что то пошло не так…
А у вас есть фото его повреждений?
Нет. Не предоставляли. Только справка в суде о оценке их в 211 тысяч.
Но судье там что то пытались показывать. Правда она как то тоже не особо то поверила, что они от моего автомобиля. А экспертизу по этому поводу почему то ни ГИБДД ни суд первой инстанции не запросил. Им видимо побыстрее надо было спихнуть дело, а разбираться ни кто и не желал. Слава богу мне судья нормальная попалась…
EBOSHI
Как то все непонятно, почему решили подставить вас где все так спорно, а не пустить црв которая так ломанулась в его ряд, повреждения были бы теже только прав был бы мерен 100%, подстава ради чего? Это же на видео вроде древний мерен, ради каких денег подстава? Пару десятков тысяч. По моему обычное дтп.
Да всё понятно, Вольво на московских номерах, вот и подумал тот клоун что машина проездом и хозяин не захочет на разборки в Курск ездить и откупится.