Машина 2013 года.
Куплена в 2018 и ни разу не лазил в систему кондиционирования.
Последние сезоны было ощущение что дует не так как раньше.
Проблем с кондиционером не было, всегда включался.
Решил сначала сам посмотреть по давлению и добавить газа, заправлял уже сам фокус 2, но особо не разбираюсь в этом.
По итогу добавлял газа пока давление не будет подниматься, залил 200гр и ничего не поднялось).
Решено было ехать на станцию.
Было слито 370гр фреона и 22гр масла.
Залито 500гр фреона и 25гр масла.
Получается за 12лет было утеряно 330гр фреона и он работал и холодил.
Долго искал инфу какой же объём газа нужен, везде пишут 390гр.
Ставилось две системы кондиционирования на калину 2 Halla и Kdac.
Kdac = 390гр
Halla = 500гр
Отличить можно их по наличию дополнительного вентилятора, это Halla.
После заправки термометр выдал 8 градусов из воздуховода.
Комментарии 8
У Халлы 500г. Позавчера заправили, получилось 6,7 градусов. Можно было догнать до 5, но, в нашей жаре давление может слишком подниматься.
Привет . а подскажи у меня такой же мотор и кондиционер по всей видимости Халла . постоянно щёлкает муфта примерно раз в минуту — полторы . так и должно быть или это неисправность? Так все морозит хорошо
Так не должно быть. У меня было похожее. Проверь фишку на датчике давления кондиционера. У меня она была не защелкнута и при движении щёлкало реле и муфта. Датчик на трубке где заправочные нипели.
Так главное в авторежиме такого не происходит . если ставишь 1-2 скорость обдува начинается щёлканье . ну все равно проверю датчик давления фишку . а подскажи где она примерно стоит ?
Датчик на трубке где заправочные нипели, слева вверху от двигателя
Благодарю
У меня тоже 2 вентилятора. Залили 500 гр. Холодит хорошо.
Вот такая наклейка у меня под капотом с завода. Машина 2014 года, два вентилятора.