Наконец в светлое время получилось заснять наддув, а то ночью выезжаю только. Снимал в движении на 3й в горку. Показывает 0.8-0.9 бара. Уже начинает казаться мало, мысли о том что надо было собирать немного другой конфиг с 300+ лошадями. Тк с тойотой левиным на 402 метра проиграл несколько корпусов, да там мотор был совсем не простой и лошадей под 330 и давление 1 с копейками кг, и ехали с 40 км/ч но всё же. Хочу ещё раз перезаехать с места но всё равно… скорость затягивает да и говорят что адриналин начинает выделяться только после 1 бара) мысли. мысли… мысли… скоро отпуск и думаю пока приведу машину в порядок, поставлю музыку и буду думать
Комментарии 27
левин то монопривод? легче тебя . соотношение мощность -масса у него лучше. стандартный наддув у меня я смотрел 0,75. диски имхо на эвике такие просто ужас. какие то сутенёрские ) имхо — так что не обращай внимания — если тебе такое нравится
у меня где то лежит практически новое сцепление экседи оригинал — ручки зачесались поменял на сцепу ГР-Н раллийное. не очень нра как работает — вкл и выкл. на стандарте можно было буксануть в разумных пределах на скольжении.)
Точно сутенёрские) всё думал на что они похожи. Но скорее всего придётся от них отказаться, задние не встают из за вылета, упираются в рычаг проставки тоже не помогли а больше 1 см ставить не хочу, придётся искать альтернативу. Ох уж эта пробуксовка, на зиме так приятно было стартрвать, а лето прилипает, только боком срывается
))) только сейчас обратил внимание на твой ник — попадание в точку)))
100%)
я дул 1.1 провернуло сток сцепу.
У меня не сток. А провернуло при старте бодром?
Да приставок с буста
Sutener71
У меня не сток. А провернуло при старте бодром?
При старте с буста
Я без буста стартую где то с 3000 об/мин пробег 4500км пока всё норм! Вот в голову мыслей много лезет о прибавке мощности
А где каркас из твоей авты?
На другой машине стоит, тоже на тройке.
Разгон до сотки!
Следующий будет бж
Огонь. !)
А то
А сколько сейчас л.с? :)
280-300 на стенд не гоняли. По конфигу расчётная мощность при 0.8-0.9 бар
Можно попробовать заехать :) У меня примерно 300-320 должно быть. Но т.к. я подозреваю что что-то не так, то возможно поменьше :)
Хорошая фраза что то) можно попробывать. Ты с селико-левином не заезжал? Мы с ходу по городу ехали я на 140 плохо переключился и дальше не стал уже пыжжить, но до 120 шли в ровень потом он стал уходить
Что за сеялко-левин такой? :) Знаю только сеялко-эксив :) С ним запланирован заезд, но он куда-то уехал на 2 недели, после чего заезд состоится :)
Ну про фразу — загляни в мой блог, сегодня запись именно о проблеме :)
Да мы про одного и того же говорим.www.drive2.ru/r/toyota/1277550/
он отдыхать на ней поехал. Честно сказать адовый агрегат, я почитал сколько в неё вложено да и правильно собрана она
С дицками, надо что-то думать…они прям говорят///// "мы не от сюда"
А по теме, жизнь начинается после 1bar© это верно.))
Хорошо что я 18ое литьё не купил хромированное ланзар если не ошибаюсь. Оно бы и не влезло тк до стойки там пару см, так и вообще колесница была. В живую на солнце вид другой, я всё никак не сфоткаю. Не спорю вид спорный, посмотрим как будет с порогами всё выглядеть
Есть турба от моего эво.дул 1.5 без проблем.масло не хавает.емли интеесно пиши
Я боюсь что под неё ещё много чего переделать придётся. Денис при сборке предлагал с боевой мотор где под 350 но мне казалось что 300 это запредельная сумма а сейчас уже жалею, что не согласился. Буду иметь ввиду, сейчас автобус всё продать никак не могу, что то по видимуму рынок бу умер в кризис
Мотор от эво же?турба подойдет думаю.а вот настраивать кто и как будет эт хз.я и за нее денег то хочу хрен да не хрена тк лежит в подвале без дела
Вот зачем я начал этот разговор)) теперь ночь спать не буду) а какое обозначение в бж есть? Мотор от эво но у меня ещё конфиг где справа ремни а после эво 4 у всех с лева. Но думаю пригородить всё можно да и настроить всё реально