При замене масла неделю назад, обнаружили сломаную левую переднюю пружину. Заказал список запчастей:
-Пружины Клаксон
-Пыльники с отбойниками Зеккерт
-Опоры амортизатора Линкс
-Ремень поликлиновый
-Глушитель+хомут 50мм
Подшипники опорные менять не стали, стоят Ина, еще живые. Опоры пришлось брать то, что было. При ремонте одна не открутилась, грели гайку, опору в мусорку старую. Стояли еще родные ГМ.
Ну и наконец заменил глушитель. Давно он меня уже доставал, на хх иногда гремел. При замене выяснилось, что сгнил он окончательно. Одно крепление отвалилось аж. Подваривали его года 2 назад, тогда была обнаружена дырка в нем. Отслужил 17+ лет и 247.000 пробега. Поставил фирму Asso, как и резонатор. По качеству сделан хорошо. Взял форму ввиде банки, заводское исполнение дороже в два раза, так и не решился на него. По итогу передок стал выше на новых пружинах, надеюсь подсядет еще)))) Ну и наверное заменю теперь и задние пружины в следующую замену масла.
Комментарии 9
247 тыс км и живой термоэкран поразительно
у меня 292т.км. и термоэкран до сих пор живой
hobody
247 тыс км и живой термоэкран поразительно
А что поразительного? У меня вся линия от выпускного коллектора до глушителя ещё родная стоит с гофрой, термоэкраном и обеими лямбдами. Пробег за 14 лет 284к.
Ну у меня резонатор заменен был примерно 2 года назад. Теперь до глушителя дошло. В любом случае, хорошо отслужили родные запчасти.
У меня глушитель прогарел, видел 2 или три дырочки, с них капал конденсат. Звук пока не изменился, но на днях на будущее буду заказывать всю линию.
hobody
247 тыс км и живой термоэкран поразительно
А что с ним обычно бывает?
Металл 0.5 наверное и он сгнивает
У меня только в месте крепления немного испортился, подложили шайбу и закрутили. Это про тот, что над глушителем. Над резонатором зимой отрывал немного о сугробы, прикрутили обратно.
evgeni-pl
А что с ним обычно бывает?
Я тоже не понял удивления