
фотографий особо не будет, все по книжке. почему-то думал, что в Свифте нет топливного фильтра, т.к. в каталогах нет и нет упоминаний о замене. у наших машинок он действительно не детализируется, но он есть и требует регулярной замены.
есть люди, которые предпочитают "внедрять" в топливопровод фильтр, например, от жигулей, только вот они не задумываются, что во-первых фильтр уже есть, во-вторых он грязный и забитый, в третьих фильтр, поставленный после РДТ понизит давление в рампе и ничего хорошего в результате не выйдет.
ладно, в общем, фильтр является частью модуля насоса (грубо говоря, фильтр — корпус бензонасоса), поставляется он вместе с крышкой модуля (соединены трубкой), вот крышка-то у разных авто и различается (ну и длина трубки, но не критично). немного поискал и нашел самый дешевый вариант (может от другой машины дешевле есть, но я не нашел),
N1335069 — от какой-то Мицухи
B33101PR — от какой-то Мазды
соответственно, от них берется только сам фильтр, совмещается с крышкой модуля от Сузуки и готово.
KR1001F — фильтр грубой очистки (сетка)







Комментарии 12
Приветствую. Давление в рампе не мерил, какое должно быть не подскажешь?
А у тебя после замены насос громче работать не стал? Я свой заменил — все сделал ок: трубку термоусадочную новую натянул, все верно собрал (там и ошибиться-то негде), никаких проблем с работой машины нет, НО! насос стал громче работать, его теперь на холостых отчетливо слышно когда стою.
нет, как было так и осталось.
хреново, что фото нет =(
а ты уже поменял его? процесс съема насоса интересует… бак снимать приходится или есть там отверстие?
отверстий нет. снимается бак. но русских это никогда не останавливало, многие в таком случае хватаются за болгарку.
Вот огромное тебе за это спасибо! Сам разобрался во всей системе, но т.к. не снимал еще бензонасоса, на замену фильтр по размерам найти пока не удалось. А тут такая инфа))) Кстати, нашел такой комплект конкретно для нашего Свифта, но китайский на Aliexpress, но как-то неособо доверия к такой продукции
ниппартс, который я поставил, тоже китайское овно, качество литься никакого сравнения с оригиналом не выдерживает. но собралось. буду следить, не начнет ли давление падать с ним.
А сам этот пластмассовый контейнер с фильтром неразборный? У меня еще была идея как-то его разобрать и туда подобрать по размерам сам фильтрующий элемент без корпуса.
нет. он запаян. если его вскрыть, он уже давление держать не будет.
ок. Ну по крайней мере уже есть хоть какие-то размеры, на что можно ориентироваться. А-то давно маюсь этим вопросом: вроде пока и заводится норм, и расход ок и вобще никаких признаков забитого фильтра, но все равно пробег уже 130 тысяч — пора менять однозначно
Однако. инфа полезная