поменял в круг колодки
начал прокачивать тормоза соблюдая последовательность, на заглушенном педаль стала дубовой
но после запуска двигателя — педаль провалилась
абс есть, но не работает
хапнул воздуха или так притираются колодки?
на старых колодках тормоза в самом начале начинали срабатывать
Сибай, Россия
прокачка тормозов
Volkswagen Passat 1998, двигатель бензиновый 1.8 л, 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Москва
Volkswagen Passat, 2003
370 000 ₽
Прокопьевск
Volkswagen Passat, 1998
245 000 ₽
Барнаул
Volkswagen Passat, 2002
350 000 ₽
Санкт-Петербург
Volkswagen Passat, 2004
330 000 ₽
Реклама
Комментарии 19
в задние суппорта лазил?
задний левый суппорт снимал, ставил новый поршень
Короч у меня всегда если лезу в задние суппорта, перебираю, меняю на новый, не принципиально, то пару дней тормоза схватывают либо в конце либо со второго раза. потом все норм. Когда первый раз такое было, то тоже подумал на ГТЦ, но дело было не в нем.
то есть, после прокачки у тебя также на запущенном проваливалась педаль ?
да. а на заглушенную дубовая.
fuckuglygodd
то есть, после прокачки у тебя также на запущенном проваливалась педаль ?
приходилось по два раза нажимать)
fuckuglygodd
задний левый суппорт снимал, ставил новый поршень
и так проявляется у многих. я и на СТО под давлением прокачивал. Нихера. Пару дней тормоза схватывают в конце, а потом все норм.
Надо один бар в бочек подать и самотеком прокачать. Подходит крышечка от лукойла) Мне лично ничего другого не помогло
Попробуй на заведённой прокачать, мне помогло
Я полностью менял жижу, никакие способы не помогли, Васей не смог из-за 96 года и старого блока где функции прокачки нет. В итоге, поехал в сервис, за 1500 прокачали
И как прокачивали?
В сервисе за 1500 прокачали. Как? Не наблюдал
На новых колодках тормоза будут плохие километров 100
Воздух
в блок абс не нужно лезть? без этого можно обойтись?
А зачем в принципе нужно было покачивать тормоза при замене колодок? Если штуцера с АБС не крутил то и трогать не надо
забыл дописать
левый задний суппорт полностью перебирал из за заклиневшнего поршня
а передний правый снимал суппорт целиком, так как направляющие были полностью слизаны и не было возможности открутить на месте
Вот из них воздух и гоняй
fuckuglygodd
в блок абс не нужно лезть? без этого можно обойтись?
В блоке абс ничего нет, и лезть не надо.
Попробуй на сервис сгонять, чтобы 2 бара дали в бакоч и так прогнали тот куонтур который у тебя с воздухом. Как раз передний правый и задний левый на одном контуре