В продолжении отказа тормозов, пока вакуумный усилитель едет ко мне, сегодня долез до вакуумного насоса. Кое как вынул, обнаружил, что нижний болт отсутствует вообще! Там идёт тонкая трубка, оба ушка которой прикручены сверху и снизу заодно с вакуумным насосом, так вот нижний болт вообще отсутствовал, весь гараж перерыл — нашёл точно такой-же только длинней, болгаркой отрезал, проверил на муфте, что не царапает резьбу, и опять сбив все руки ещё больше кое-как вкрутил. Я опять-же не удивляюсь почему НЕТ НИ ОДНОГО видео с этой процедурой, потому-что не смогли вкрутить этот болт, точнее помучались и забили, я даже примерно подозреваю где… В достаточно крутом сервисе, где застилают сиденье чтобы отогнать, а в сам зал пускают с ограничениями. Туда я загонял устранять сопливости по блоку мотора, сразу после покупки. Понятно что лезть туда, сразу при покупке, казалось сумасшествием. Сейчас что-то поменялось, но я не пойму что именно…
Наснимал опять кучу видео всей процедуры, осталось надеяться, что он вообще заведётся теперь)
Так вот вакуумник живой, радиальный поршень целый, зеркало чистое, чпокает во все отверстия, отчётливо видно и пальцем и даже на слух. Только вот болта не хватало. Промыл всё универсальным очистителем и очень долго ставил на место, еле попал в положение разреза на валу, места очень мало. Закрутил чётко все болты, двумя притянул тонкую металлическую трубку, как положено на два уха. Прокладки не покупал, к сожалению, но эти вполне эластичные и выпирают. Теперь в этом узле я уверен.
