Всем привет!
Итак этот пул работ проводился на майских праздниках 2025 ) Да, я почти восстановил хронологию всех упущенных событий ) Да, рассказ сбивчив, но для меня главное для себя фиксировать даты, события по машине, что потом возможно поможет мне)
Итак за зиму был сделан антикор, намечаются уже работы по замене дверей. Но машина зимой хорошо потрудилась, она пробежала в Петрозаводск в январские праздники, отъездила всю зиму без единого замечания как повседневно-разъездная, вывозила из любой снежной чачи, возила в мороз) За хорошее надо платить)
Итак – во время езды в ПТЗ, моя спутница залила минеральной водой центральную консоль, на которой уже часть подсветки не работало, но все клавиши были активные. И вот через 1-2 дня все клавиши стали пассивными – ни тебе машину опустить-поднять пневмой, ни радио-станцию выбрать центральной шайбой, ни переключить режим, глобально плата управления MMI покинула чат. Почитал – да это часто бывает при заливе – решение покупка платы на дружественном Ali и ее установка. Вот это и было сделано, на Алике куплена плата MMI. Перед монтажом сверил — похожи )


Главное все разбирать аккуратно, потребуются пластиковые ложки, много терпения ну и конечно стандартный набор головок + TORX
Сама работа прескверная — чтобы добраться до платы, нужно разобрать почти всю центральную консоль, а это ну такое себе мероприятие, а потом еще и аккуратно все собрать назад, я это делал в первый раз поэтому пришлось гуглить и делать аккуратно.
Заодно начал глючить датчик ремня ( от старости разогнулись контакты в пряжке). Конечно я предварительно проверил всю цепь. Думал куплю с разбора пряжку и поставлю, так нерадивые продавцы выложили фотку пряжки с контактами, а прислали вскрытую и без них, а я не стал проверять. Поэтому пришлось вскрывать свою пряжку ( да, пришлось ломать корпус), и подгибать контакты, конечно потом все восстановлено и облагорожено. Главное все сделано, теперь в дроге не достает сигнал о не пристёгнутом ремне и не надо постоянно его толкать-теребить-пихать, чтобы он заткнулся на время )
Заодно была произведена замена масла, поскольку свой ресурс в 7500 км масло отбегало, хватит ему ( у меня это порядка 300 моточасов). Масло как всегда откачивал через щуп.
Был установлен масляный фильтр BIG GB1457EC и залита синтетика Татнефть ЛЮКС-ПАО 5W40. Думаю перед зимой снова заменю масло, заодно уже надо думать о покупке новой канистры масла, поскольку масло меняю регулярно и все же не хочется каждый раз заливать разное, да и в канистрах чуть дешевле чем в мелкой таре.

Цена вопроса —
плата около 2500р
фильтр 900р
масло 4400 (6,5л)
Пряжка 1500
Итог 9300р
Так что продолжаем жить =)






Комментарии 4
Плату к машине привязывать не нужно?
нет. Вполне встала без танцев. На драйве есть отчеты. Только гемора внятно много по разбору пластика.
Ну вообще нормас👍😜
ага все кнопочки подсвечены, все наживается, почти все как и должно быть ))) Но все равно где-то чувствуется подвох )