В этом году мы решили изменить Греции с Черногорией и Албанией. Были мы там 4 года назад, но это был совершено другой отдых: без детей, с палатками, каяками, на автобусе, в большой компании таких же отмороженных походников (кому интересно можно почитать в бортжурнале). Тем интересней виделось сравнение.
Машина к поездке готова, маршрут проработан, места к посещению намечены.
Приобретаю зеленую карту (30 евро на 15 дней), медицинскую страховку на семью (к счастью не пригодилась) и румынскую винетку (около 5 евро).
Старт поездки у меня был намечен на час ночи с пятницы на субботу, друзья которые решили составить нам компанию планировали выехать в 11 вечера накануне.
В итоге, я, отрубившись в 8 вечера, проснулся и выехал в 12 ночи, а друзья в 12,30.
100км. до румынской таможни, доливаю полный бак дизеля, кстати после щелчка в вольво с трудом поместилось всего полтора литра и въезжаем на совместный молдавско-румынский пропускной пункт. В полвторого ночи на нем никого, да и мы интереса у сотрудников не вызвали. 5 минут и мы в еврозоне.
Далее стандартным маршрутом до Бухареста. Ну, хотя как стандартным. Во-первых, открыли объездную вокруг Бырлада (где нас догнали друзья), а самое главное, участок автобана вокруг Фокшан, Рымнику-Сарат и до самого Бузэу. Вот это прямо хорошо, можно поддерживать высокую среднюю скорость.
От Бузэу километров 30 в сторону Плоешть, по обычной дороге и после Мизила, вновь выезжаем на автобан до самого Бухареста.
По итогу, открытые участки автобана позволяют сэкономить час времени и уже в 6ч.15м. у нас пит стоп на заправке на объездной Бухареста. Друзья уезжают вперед, они планируют заехать в Декатлон, а мы неспешно завтракаем и далее по автобану мимо Питешть до Крайовы.
Далее начинается стандартная румынская дорога, двухполоска, через населенные пункты с плотным трафиком, до приграничного города Дробета-Турнул-Северин.
Там, пока ждем друзей, осматриваем средневековую крепость, водонапорную башню и остатки траянового моста, построенного через Дунай по приказу римского императора Траяна после победы над даками в первом веке нашей эры, чтобы соединить новую провинцию с империей.
Примечательно, что в последствии мост был разрушен по приказу другого римского императора, для защиты от набегов варваров после потери могущества Римом. Кстати, этот мост можно увидеть на барельефе Трояновой колонны, которая воздвигнута в честь этой победы и до сих пор стоит в Риме. Длина моста через Дунай составляла, кстати, более 1100 м.
Доливаем полный бак дизеля, в Сербии он примерно на 0,25 евро дороже чем в Румынии, и направляемся в сторону КПП. Кстати, согласно бортового компьютера расход составил 7,3 литра на сотню, по топливу от щелчка до щелчка 7,5 литров. На румынской стороне очередь минут на 15 и по плотине электростанции переезжаем в Сербию.
На сербской стороне никого, проходим её за минуту и дальше не спеша катим в сторону городка Голубац.
Тут начинается самая живописная часть маршрута: сербский национальный парк Джердап и румынский Portile din Fier — Железные ворота. Очень живописный участок данная между высоких зеленных утесов длинной около 10 км. Множество обзорных площадок, останавливаемся любуемся рекой.
Чуть дальше еще одна достопримечательность. На румынском берегу на скале высечен 55 метровый образ дакийского вождя Дечебала, который и воевал против императора Траяна.
Большое видится на расстоянии, скульптуру хорошо видно с сербского берега, но фото не передает всю картинку. Скульптуру делали 10 лет, с 1994г. по 2004г., в команде скульптора было 11 альпинистов. Любуемся скульптурой и двигаем дальше к Голубацу.
Чуть не доезжая до него находится Голубацкая крепость, построенная в XIV веке, хотя ранее на этом месте находилось римское поселение.
Крепость расположенная в стратегически важном месте переходила от венгров к сербам, далее к туркам и обратно. Интересно расположение крепости, она спускается с утесов к Дунаю и насчитывает 9 башен высотой от 20 до 25 метров.
За счет такого расположения в крепость можно купить 3 вида билетов: самый простой зелёный — на нижний уровень крепости, красный — для взрослых, в удобной обуви на второй уровень и чёрный — с сопровождающим на самый высокий уровень. Платим за четверых за нижний уровень около 16 евро.
Перед крепостью удобная парковка, которая входит в стоимость.
После крепости заселяемся в забронированный через Букинг домик на берегу Дуная, чуть не доезжая до крепости, друзья поселились в самом городке Голубац.
А у нас очень уютный домик с умопомрачительным видом на реку, закат и крепость. От хозяина в холодильнике пару баночек холодного пива и бутылочка домашней ракии. Умеют тут встречать гостей!
Ужин в национальном сербском ресторанчике на берегу Дуная. Обязательно с сербской плескавицей (рубленной котлетой на гриле) и карагеоргиевым шницелем (рулетом из свинины, начинённым местным сыром каймак), пиво местное к сожалению не зашло.
Пробег за первый день составил около 950 км.
Комментарии 18
Очень красивые места, на которые после полутора месяцев без солнца, было смотреть вдвойне приятно. Отдельное спасибо за еду :) Отличная запись!
спасибо, всё никак не дойдут руки закончить отчёт по летнему путешествию
Как по мне — сербская кухня отстой. По сравнению например с венгерской.
Венгерскую пробовал в Венгрии, в нескольких аутентичных заведениях. Есть у них вкусные блюда, но сербскую отстоем бы не назвал. Плескавица и пршут, как по мне, так очень и очень.
Я когда раньше ездил в Грецию на авто (4 раза) — всегда старался ночевать в Венгрии, и быстрее проехать Сербию. Потому-что и Белград как город и люди и кухня мне там не нравятся. Например, единственный раз когда меня пытались развести кидая пластиковую бутылку в машину это в Сербии. К слову в Черногории и Македонии люди нормальные, хотя это бедные республики бывшей Югославии. Вообще я всю Югославию проехал кроме Косово и Боснии, разными способами: авто, самолёт, велосипед и мои фавориты конечно Хорватия и Словения.
На вкус и цвет все фломастеры разные. В Грецию ездил на авто 6 раз. И вот заметил, что всё от конкретных людей зависит. И в Греции есть неадекваты, хапуги и мошенники. И в Сербии мне 4 года назад на заправке травы купить предлагали. В той же Венгрии в 5 утра в центре за машиной на паркинг шёл много насмотрелся в Будапеште. В Риме на станции Термини в 12 ночи прифигел от контингента. Не скажу, что Сербия мой фаворит, но есть красивые места, кухня достойная, да и люди адекватные попадались.
Красиво, интересно, аппетитно))
От души🤝
В Черногории отдыхать наверное в Будве собираетесь?)
В Жабляке и Петроваце
В Жабляке обязательно сходите на Чёрное озеро.
Смотрел путевки в Черногорию, ценник конечно конь. Из Москвы) просто было интересно
А зачем путевка? Если есть прямой рейс из Москвы в Белград.
П.С. Отчет интересный. Я себе Сербию немного не так представлял. Когда доберусь, буду знать, что в Белграде сидеть больше пары дней нет смысла.
Ибанически колоритно!
Очень интересно рассказано.
Спасибо!
красотааа
Спасибо