Volvo XC90 Дер Гроссер Шведиш Кениг

Я вообще не думал о Вольво, одиннадцатилетней машине, дизеле, автомате и черном цвете…
Но как говорится — "никогда не говори — никогда".
Машина была куплена новой в салоне в 14г. моими родителями, прослужила им верой и правдой 11 лет, накатала 152 тыс. км.
По ряду обстоятельств была выставлена на продажу, и я подумал: а почему бы не попробовать.
Покатался на ней 3 недели, до этого за 11 лет всего раза 3 пассажиром, и понял что несмотря на ее минусы, я готов ее приобрести, тем более что цена и условия оплаты были очень привлекательными.
Что не понравилось:
— черный цвет, выехал с мойки, доехал до дома — машина уже пыльная;
— непривычно большой радиус поворот/разворота;
— очень сюда просится камера заднего вида;
— ручник, который здесь ножник;
— нерегулируемые по наклону спинки среднего ряда;
— ну и еще кое-что по мелочи (отсутствие датчиков давления в колесах, отсутствие панорамного зеркала родительского контроля, мало карманов и нычек для мелочёвки (зато на третьем ряду 4 подстаканника) и т.д.
Но, плюсы всё перевесили:
— Тяговитый дизель, вот чего мне не хватало на Орландо. Конечно задора мицубиси здесь нет, но тяги хватает;
— клиренс, + 6-7 сантиметров к орландо, уж молчу про кольта;
— расход топлива — очень умеренный;
— полный привод. Пока не пригодился;
— машина ощутимо больше и вместительней;
— ну и кое-что по мелочи (хороший свет, подогревы, омыватель фар, память и электрорегулировки водительского сиденья и т.д.
В общем будем кататься…