Всем привет. Прошло почти два года с предыдущей записи.Двигатель "шуршал", проблем с машиной не было. И вот в июне еду по трассе, начинаю обгонять Камаз, резкий звук из-под катопа, повалил пар (мне тогда показалось дым ) и загорелся чек. Глушу, открываю капот, там все в антифризе. Пока остывал, понял, что лопнул радиатор по верхней ванне.
Благо что до ближайшей заправки было 2 км, быстренько сбегал, купил канистру антифриза. Кое как до гаража доехал.Дама началилось штудирование форумов на предмет изучения вопроса. Было четыре пути —
покупка нового оригинального радиатора, но когда я узнал сколько стоит оригинальная крышка (30 тр), вопрос сразу отпал…
-покупка неоригинала
-запайка ваннны, цена вопроса 3 тр
-припайка аллюминевой ванны, за 8 тр.
На Алике находил даже новый радиатор с аллюминивыми ваннами в районе 9 тр. По итогу остановился на радиторе Nissens 64159. Вышел в районе 12 тр и крышке Masuma MOX-203
Антифриз залили TOTACHI NIRO Coolant Green . Делал в сервисе, работа с антифризов вышла 4 тр.
Комментарии 5
Ха. Как у меня. Только у меня электровентилятор встал. Оказалось датчик в патрубке не айс. Радиатор кипит, а вент не включается
Еще и основной датчик чудит, показывает меньше половины шкалы, а в это время уже плюется из-под крышки
По виду, в оригинальном радиаторе попортилась крышка (не сбрасывает давление), и радиатор такого не выдержал. :(
А был ли вариант "купить цельноалюминиевый"?
А был ли вариант "купить цельноалюминиевый"?
Приветствую. Вы про тот, который с Алихи? Там не было не отзывов, ни комментариев.Не стал рисковать.
По крышке, возможно, Вы правы. Резиновое колечко было чуть надорвано.Да и вообще, как я понял, радиатор одно из слабых мест этих машин. Общаюсь со многими эскуда/витароводами, у всех раза по 2-3 уже радиатор меняный.
Нет, на али-экспрессе радиатор покупать не надо, я вёл речь про тюнинговый радиатор от AJS ajs.su/search/?query=%D1%…%D0%BE%D1%80+grand+vitara
На двухлитровый двигатель они вроде как не делают теперь, а на 2,5 — есть.
www.drive2.ru/l/587267303410811467/
В крышке проблемы в основном не с колечком… А с тем, что пружина в крышке со временем изменяет характеристики упругости и перестаёт регулировать давление…
Я про такой даже и не знал…