Мчу я, значит, по трассе, давлю педаль. И вдруг температура рванула в небеса, пар из-под капота 🫣
Печку на всю, торможу в ближайшем доступном месте, открываю капот: бачок весь обрыгался антифризом. Вот жешь б…
Доползаю до ближайшего населенного пункта, осматриваю внимательнее. Ничего подозрительного не заметил, лишних подтеков нет, масло чистое, в уровне. Помчал на такси в ближайшие автозапчасти. Закупил термостат, помпу, хапнул 10л воды и обратно.
Залил воду, запускаю. Температура активно ползет вверх, печка не греет, обратки в бачок нет — циркуляции ож нет. Помпа, скатина…🤬
Вскрываем… И вот она красавица.
Меняю, заливаю, запускаю. Обратка сразу появилась, печка начала греть. До дома доехал без проблем. Надеюсь последствий для мотора не будет…
Помпа отходила 5 лет, менее 50т.км. Предпосылки провернутой крыльчатки были давно — в жару грелась при повышенных оборотах. На днях начала греться при невысоких оборотах, но вентилятор справлялся.
Урок: не надо тянуть с диагностикой, чтоб не встрять на дороге.
Комментарии 20
Брать нужно помпы Pierburg, Hepu, Marel, TЗА давно хлам, как и Лузар!
Пришлось взять автоваз опять с пластиковой крыльчаткой, то что было в магазине, чтоб уехать
Ну держи в запас со стальной крыльчаткой✔️
👌🏻🤝🏻
Как то брал их задние масляные амморты, отработали с весны до осени и один потек. Зарекся иметь с белмагом дело
Marel с большой алюминиевой крыльчаткой. Но всегда есть микролюфт в подшипнике. На озоне от двух отказался, и потом понял что это норма для них и третью забрал. Пока ходит. Обратка в бачок как из ружья.
Да, это жестко. Лотерея. Есть варианты GMB, Graf, Dolz и Thermotec. Но хрен найдешь сейчас.
Есть вариант ТЗА
ТЗА норм, если с их офф. сайта покупать. А так подделками все завалено.
Alexxx-usb
Marel с большой алюминиевой крыльчаткой. Но всегда есть микролюфт в подшипнике. На озоне от двух отказался, и потом понял что это норма для них и третью забрал. Пока ходит. Обратка в бачок как из ружья.
У меня примерно такая же, фирмы Marshall M4822028. Но крыльчатка чугунная.
Сколько пробег?
Пока 18 тысяч.
Надо ставить помпы с металлической крыльчаткой, подобных явлений с пластиком более чем полно не зависимо от производителя, ведь будет обидно и дорого из помпы попасть на капиталку движка.
Пришлось поставить опять пластик — то, что было в магазине 🤷🏻♂️ Ехать то нужно было
Да, обидно. Что за материал в крыльчатке?! Подстава какая-то.
Моя родная, с завода, отходила 100000 примерно, потом зашумел подшипник только, течи антифриза не было.
Ну что же, нужно относиться к этому как к расходнику, и, учитывая примерный ресурс нынешних запчастей, быть готовым к превентивной замене, чтобы не встать на дороге.
Какой-то пластик
Если стрелка температуры не зашла на красное, движку ничего не будет. Если зашла, там смотреть уже нужно. У меня в июне прям в жару отрыгнула. Вызвал эвакуатор и домой. 25 км от дома.
В том то и печаль, что подогрелась 120+
Буду наблюдать…
Все будет нормально, эти моторы живучие. Бывало по молодости и без антифриза из говен выползали и домой шёпотом. И ничего