Очень много всего на очень много денег

Короче жил, не тужил. Думаю, дай куплю себе е46 купе, решил продавать эту вашу дэцэпее. Ну и при просмотре машины покупателем, отваливается маска линзы фары. Ну и почему то покупателя это смутило, машина не куплена. Ну ладно, нашел ребят в каких то гаражах. за 4к распаяли фару, поставили маску намертво, заклеили. При распаивании в печи даже не убили пленку фар, молодцы, красавцы.

Ну и всё, живу дальше. Появляется покупатель номер два-три-четыре-миллиард. Машину смотрят, некоторые кидают залог и вот щас вот приедут и даже не приезжают. +15к рублей, выгодно, но машина не продана.
В итоге приезжает какой то парень, мы с ним хорошо пообщались, машину всю посмотрел, но говорит, что вот ну не нравится ему в слепую покупать, поэтому давай ка в твой сервис, там клапанку скинем, глянем че кого, у меня плюс ТО было, где оказалось, что все сайленты сдохшие (асболютно все, кроме парочки). Ну машинку обслужили, он приехал, заэндоскопили всё это дело. Ну чё, выработка есть, перекладки, масло кушает, но жить можно. Сказали, что мотор побегает еще годик-два точно и всё отлично, не стучит же, а масло течет из сальника колена, всё поправимо короче. Ну забрал машину из сервиса. На следующее утро пишет мне покупатель, что всё гуд, машину купит, ща приедет с деньгами. Дай думаю, прогрею её ему, так как спешил на собес и ждать долго не хотел. Завожу и "НА н@хYz", звук пропавшей компрессии, удар, запах бензина, выстрел в выхлоп и всё. Я понимаю, ну приехали, звучит дорого, если честно. А у меня еще и ноутбук умер, к хондаверту не подключиться, логи не посмотреть при заводке. Вообщем под полным газом машина на одном цилиндре заводится, и выдает какой то чек, который пропадает, если заглохнет. Зову другана andreynishim. Приезжает на своем стильном р34, смотрим сканером, p0341. Человек с гуглом скажет, датчик дпрв сдох. Опытный хондавод ответит "приплыл твой цепочка грм, брат, плоти 70к за новую". Ну вообщем, думая, что ну мотору и так плохо, делать цепь 70к, капиталка еще 100к хорошая обойдется, а оно нам надо? Нет, не надо (да еще и клапана Сталинград устроили с поршнями).
В итоге кушая доширак и осматривая объявления на к24, думаю откладывать 100к, но тут, мне пишет одноклубник и говорит, за 45к к24а ждм купи у меня. Ну всё, идет квест по поиску денег. А я чуть до этого купил новые диски

Старые решил продать. Нашелся покупатель funky18
Продал, купил себе двиг. Была огромная история, про то, как двиг 20 раз потеряли в ТК Кит, ездил разбираться, почти дрался, плакал, умолял и т.д.
Ну всё, месяц двиг ставили неспеша, потихоньку, понемногу.
Параллельно мне пишет Андрюха, которому продал диски, а там мясо оказалось. Кривые, стертые. Хотя я правил их, и на балансировке показывалось всё норм. Стыдно было конечно, очень сильно, сделал небольшую скидку за диски и старый блок ему бесплатно отдал, надеюсь не в обиде.
Забираю машину из сервиса, и какой то косяк с кхх. Что-то блин оборотики холостые малые. Подкрутили прошивкой их до косаря на время, жить можно. Катаюсь, не тужу. И думаю, дай ка поставлю группу М. И тут Андрюха опять выручил. Рассказывать по 1000 раз не хочу, как оно всё не идеально там. Но суть в том, что жабо объективно было ужасное. Оказалось брак и мне его заменили на новое. С самко репликой патрубком и сток рсх с распоркой всё встало, хоть и не идеально.

Ну и всё. Осталось машину только настроить, но с этим тоже есть проблемы, прыгает угол ВТЦ, пытаемся вот понять в чем проблема, из-за этого потерял запись на стенд, пришлось переносить.

Проблема то какая, зеленый график это угол задаваемый компом. А красный это реальный угол, на котором находится фазик. Есть какие то колебания в определенных оборотах. На износ цепи не похоже, так как такая же проблема была и на прошлом моторе. ВТЦ здесь другой, соленоид втц тоже другой, не со старого мотора. Остается думать, прошивка ли это, проводка или мозги с вертом.
Ладно, всем благ, хорошего настроения, а я пошел дальше возиться с этой дэцеепеее.
Машину чет передумал продавать, не, ну а нафига я тогда много денег в неё вложил? надо теперь хотя бы годик поездить.