Всех приветствую на своем борт журнале! Хотел бы поделиться со своими подписчиками данной информацией, так как сам впервые столкнулся с данной
ситуацией, связанной с разным число магнитных меток на ступичных подшипниках. Раньше не придавал этому значению, выбирал автозапчасти только по артикулам, однако есть нюанс, который заключается в количестве магнитных меток нанесенных на кольце подшипника, они предназначены для определения скорости вращения колеса и если их количество не будет совпадать с количеством на других трех подшипников колес, то система диагностики автомобиля выдаст ошибку, то, что я и получил после замены подшипника. На моем авто количество меток должно быть равным 86, а по итогу получилось 96. Вывод: заранее уточняйте у продавца сколько меток, а также проверяйте их количество перед установкой.
Комментарии 8
Так какой подшипник надо брать чтобы было 86 меток?
Нужно считать метки перед установкой
В итоге взял на разборе не дорого поставил все гуд!
Повезло
У меня гул стоит когда еду 100-120 спереди тоже думаю что ли ступичный гудит…
Пхев конечно всю кровь выпил когда увидел такое поведение. У меня позиция руля была сбита и система S-AWC дала мне знать что я не прав на первом выходе из поворота
А каким образом это связано с подшипником?
С подшипником — никак. Я привёл ещё один пример Когда система полного привода может сходить с ума. У меня колеса стояли в разные стороны и машина видела по углу поворота руля одно а по факту по датчикам скорости на колёсах и акселерометру другое.