
Привет друзья
Давно видел вот такие кости но не решался купить . Но всеже купил на бонусы от озон )) плохих и хороших отзывов мало . Гибриды )
Есть кто ставил ?

Запчасти на фото: PL0393



Привет друзья
Давно видел вот такие кости но не решался купить . Но всеже купил на бонусы от озон )) плохих и хороших отзывов мало . Гибриды )
Есть кто ставил ?










Комментарии 50
Я такие поставил, 25к полет нормальный. Но с озона побоялся заказывать, взял в магазине, где точно оригинал
что за недоверие к озону?
Да вот кто знает, оригинал там или подделка? Никак не проверить, пока не приедет
badimvadinm
Я такие поставил, 25к полет нормальный. Но с озона побоялся заказывать, взял в магазине, где точно оригинал
На такие и нет подделок
Катаю такие второй комплект, первый 50 т.км отходил, на этом 20 отъездил
Стоят спереди и сзади нет износа стойки стабилизатора(косточки). Уже по 4 года, в километрах около 80к наверное. Рекомендую, На всех машинах в семье их поставил, и забыл об узле. Втулки точка опоры полиуретановые, но главное хорошо смазать чтоб не скрипели.
что значит смазать втулки? втулки стаба?
ага, между стабом и втулкой смазку, иначе со временем из за высокого трения с полиуретаном начинает скрипеть
Ставил такие на свой аут, полгода отходили
сколько ткм? полгода срок ни о чем. я за пол года проеду 12 ткм, а кто то 5
я примерно 5 и проехал
ну это прям лажа походу попалась
По-моему, их главные потенциальные фишки — это нормальный пыльник (двухскладчатый не треснет при крайних ходах), и ДВА пружинных кольца на нём (www.drive2.ru/b/2920141/).
У меня хорошо отходили (90 т.км/7 лет) обычные линки "555" SLB010, но только из-за того, что я подкрутил медные проволочки на малые шейки:
Неделю назад поставил TRW JTS 7556, и им точно так же пришлось накручивать проволочки, иначе шарниры "приоткрываются"…
турецкие? я по осени тоже поставил trw, пока 20 ткм проехал, но спереди что-то начало подстукивать, еще не разбирался…
но до них катал trw, которые поставил в 2021-м, они проехали 50 ткм
Не помню: давно их покупал, года два назад. В гараже посмотрю упаковку.
Если им не накрутить проволоку, то долго они и не проходят — шарнир "открывается" в крайних положениях.
d51x
турецкие? я по осени тоже поставил trw, пока 20 ткм проехал, но спереди что-то начало подстукивать, еще не разбирался…
но до них катал trw, которые поставил в 2021-м, они проехали 50 ткм
Единственная этикетка на упаковке.
Указания на страну производства нигде не было.
А турецкие — это плохо, хорошо или как?
а хрен знает… мне показались, что турецкие чуть хлипче, чем те, которые в 2021 ставил. но мои турецкие пока вроде ходят
Polkann
Единственная этикетка на упаковке.
Указания на страну производства нигде не было.
А турецкие — это плохо, хорошо или как?
хм, а я другие трв ставил оказывается www.drive2.ru/l/688237930090611989/
ааа… понял, аут то другой )))
Да, именно: мои TRW JTS 7556 — от какой-то Мазды, но по размерам точно такие же, как наши Мицушные. Помню, что купил их совсем дёшево по сравнению с нашими.
Они по конструкции хуже: для герметизации пришлось накручивать проволочку на малый диаметр пыльника.
А на Вашем TRW JTS 7686 уже сразу сделано "по уму" — с эластичным кольцом.
ну вот первые не турецкие прошли 50 ткм, потом Жуки прошли 25 ткм
Ну к Jikiu, думаю, не должно быть претензий — это ж гадость уровня Febest'a.
А для TRW получилось скромновато…
Мои предыдущие "555" SLB010 прошли аж 90 т.км/7 лет!
Смогли бы и дольше (оставались тугими), но начали трескаться пыльники — не стал дожидаться отказа.
Правда, и им пришлось накручивать проволочку на пыльники.
ну я не в курсе про гадость. казалось, что более менее.
а у меня ведь ушастые сайленты в задних продольных рычагах от жуков и стойки заднего стаба тоже жуки. и пыльники задних амортов тоже жуки. и что то начало сзади греметь на мелких кочках … никак руки не дойдут поглядеть
Скажем так: Jikiu лучше не ставить без крайней нужды.
Из личного: был пыльник шаровой Jikiu CB23017 — меньше чем за ГОД покрылся сеткой глубоких трещин.
Дожидаться разрыва не стал, воткнул Ohno.
Polkann
Ну к Jikiu, думаю, не должно быть претензий — это ж гадость уровня Febest'a.
А для TRW получилось скромновато…
Мои предыдущие "555" SLB010 прошли аж 90 т.км/7 лет!
Смогли бы и дольше (оставались тугими), но начали трескаться пыльники — не стал дожидаться отказа.
Правда, и им пришлось накручивать проволочку на пыльники.
на самом деле те трв, которые прошли 50к, были живые, но… я менял передние аморты и пришлось живые тра срезать 😭, потому что не откручивались… может быть они тоже прошли бы больше
Polkann
Ну к Jikiu, думаю, не должно быть претензий — это ж гадость уровня Febest'a.
А для TRW получилось скромновато…
Мои предыдущие "555" SLB010 прошли аж 90 т.км/7 лет!
Смогли бы и дольше (оставались тугими), но начали трескаться пыльники — не стал дожидаться отказа.
Правда, и им пришлось накручивать проволочку на пыльники.
Кому как. У одни фебест ходит, у других нет. Как повезет. Я для себя сделал вывод, что они просто выгодная альтернатива срединного качества, если так можно выразиться.
Тут многое зависит от того, что именно ставится: одно дело что-то условно-безобидное типа пистонов, пружин, болтов, пластика и т.п. малоответственное.
И совсем другое дело — РТИ…
К примеру, как-то купил резиновые кольца SAT на направляющие пальцы тормозов (которые против дребезга).
Казалось бы, ну что там мудрёного? Просто махонькое колечко.
Но я не смог вставить пальцы в скобу!
Они тупо не влазили, потому что кольцо чуть-чуть больше нужного и при установке наглухо запирало воздух в колодце скобы (превращало палец в герметичный поршень).
Так же и мастера, профессионально ремонтирующие тормоза, на слово "Febest" сразу матерятся — знают, что это дрянь проблемы не решает, а добавляет…
d51x
турецкие? я по осени тоже поставил trw, пока 20 ткм проехал, но спереди что-то начало подстукивать, еще не разбирался…
но до них катал trw, которые поставил в 2021-м, они проехали 50 ткм
Нашёл более детальное фото этикеток на момент покупки:
Но про страну производства и на нём ничего нет.
У меня на опеле сейчас такие стоят. 2 года — приблизительно 30к пробега по не самым удачным дорогам. Полет нормальный.
В чем разница между этими о обычными стойками стала?
Ну это типа инновация гибрид . Фото приложил
Я думал они регулируемые
Archebaldo33
В чем разница между этими о обычными стойками стала?
Брал такие но на форд рейнджер. Год по карьерам, дальше машина ушла. Проблем не было
Просто когда а руки берешь почему-то не внушают доверия . Хотя на 2й машине Лачети вообще пластиковые с завода и машине 15 лет и досехпор ориг стаят
Согласен, тоже так думал. На вид как экспериментальный Коробов/Калашников
Привет! Катаю уже 4000 пока норм!
Я ставил, пока катают www.drive2.ru/l/681329423655382204/
Спс пропустил эту запись Люку завидую молча
Ты переплатил
Я за 2 тыс взял и не деньгами а бонуса оплатил
А ну ок, просто на скрине твоем 4600 увидел
Это продавец так обманывает народ и я 2 за 2 т взял )) а у тебя на скрине 1 за 1800
Ну я 3400 за них отдавал года полтора назад
Мне рекомендована снять пыльники и добавить смазку . Как думаешь надо ?
Возможно, я этого не делал. Так для всех линков рекомендуют)
Не . У этих типа система сухая и мало смазки
Ну а там где не сухая, там тоже мало смазки и тоже добавляют
Ничесе)
А ссылку?
А она не пашет