Всем привет!
Сентябрь 2022 года, после замены пружин и ступичных подшипников, была произведена замена задних амортизаторов и втулок стабилизатора, последние издавали характерный хруст зимой при проезде лежачих полицейских.
Было приобретено:
Втулка стабилизатора — 548131W100 — 740 рублей за 2 штуки;
Амортизатор — 553004L002 — 7840 рублей за 2 штуки.
Для замены ничего свехестественного не понадобилось, скинули колеса, и начинаем откручивать нижнюю гайку амортизатора, а потом верхний болт.
Далее все в обратной последовательности собираем и с другой стороны делаем тоже самое.
Следубщим этапом идет замена передних втулок стабилизатора. Для замены скидываем колесо, откручиваем 2 болта, снимаем обойму со старой втулкой.
Обязательно надо сравнить старое с новым!
Для установки, придется немного попотеть, но смазка очень сильно облегчает мучения!
Всем удачи на дорогах и всем хорошего Драйва!
P. s. Выкладываю информацию, как получается. Цены на запчасти и материалы по состоянию на середину сентября 2022 года! Не забываем подписываться, делиться записью и ставить лайки, Я обязательно наверстаю этот 3-х летний провал во времени 😏😏😏
Комментарии 12
Если кому интересно, пишите. Раскажу как поменять втулки стабилизатора за 20 минут, включая снятие колеса.
Куда проще, открутил 2 болта, поменял втулку стаба и закрутил 2 болта, перед этим колесо снял.
Молодец, тоже люблю когда все в порядке с автомобилем. У меня тоже пока что лежат втулки новые, но мне говорят на кой хрен их менять, "им там никогда ничего не бывает (и вообще это гемор, надо подрамник снимать и так далее)"… В общем ждут своего часа, думаю хуже не будет точно от замены на пробеге 180+
Ну подрамник снимать не надо, Я не снимал, гемор только в том, что там неудобно потом ставить, тяжело наживить. Я поменял потому что стреск на лежачих надоел, да и стоили копейки. А аморты поменял, потому что сзади авто чуть прошедшее было на одну сторону, пожтому и взял последней ревизии😅👍 Сейчас пробег уже 245к, много есть чего написать, времени не хватает.
Я тоже очень долго ничего не постил, то времени нет, то желания, и половина фоток о проделанном уже куда то делось) У меня тоже на мелких неровностях бывает дребезжит, хотя куча всего уже поменяно. Проверяли, говорят что рейка побрякивает (родная, перебирал на пробеге около 100к, сейчас почти 183). Но брякает коротко только на мелких неровностях. вот поэтому думал втулки стабилизатора заменить. После замены каков результат, разница заметна?!
Бряканье рейки не от втулки стабилизатора, у меня тоже было бряканье, в сервисе сказали рейку нужно ремонтировать, показали как брякает правая тяга, в итоге втулку рейки купил, поменял и все стало ок. Заодно поменял жидкость ГУР. Запись об этом есть. Рейка сейчас до сих пор родная. По поводу того, что стало после замены втулок, противный скреже, скрип или как это назвать — прошло.
TellluR
Ну подрамник снимать не надо, Я не снимал, гемор только в том, что там неудобно потом ставить, тяжело наживить. Я поменял потому что стреск на лежачих надоел, да и стоили копейки. А аморты поменял, потому что сзади авто чуть прошедшее было на одну сторону, пожтому и взял последней ревизии😅👍 Сейчас пробег уже 245к, много есть чего написать, времени не хватает.
Интересно, как подобрался к дальнему болту, там очень неудобно. Мне тоже про подрамник втирал на сервисе.
Сейчас точно не помню, но обычной головкой, а возможно ещё использовал гибкий удлинитель. В общем как-то извернулся, но сделал без съёма подрамника.
Carnail
Молодец, тоже люблю когда все в порядке с автомобилем. У меня тоже пока что лежат втулки новые, но мне говорят на кой хрен их менять, "им там никогда ничего не бывает (и вообще это гемор, надо подрамник снимать и так далее)"… В общем ждут своего часа, думаю хуже не будет точно от замены на пробеге 180+
Они тебе ссут в уши, говоря эту дичь)
Естествено, там максимум можно стойку стаба для удобства открутить что бы удобнее было. Просто не хотят возиться за маленькие деньги)
3 года статью писал?
Ну пусть будет 3 года писал )))))