Всем здравия!
Долго я думал какой манометр для контроля давления масла в ДВС установит. Продаётся их великое множество, от самых обычных( классика ВАЗ) до самых навороченных( Гредди, Про- спорт и т.д), но мне хотелось более точных и надёжных показаний. А это только с прямой подачей масла на прибор. И вот на днях заехав в автозапчасти для УАЗ и КАМАЗа решил спросить в отделе грузовиков про манометр, и когда продавец мне его принёс, а цена оказалась смешной(490 руб.), то сразу решил брать т.к шланг к нему стоил тоже копейки(180 руб.) длинной 2.2 метра.
Приехав домой выкрутил датчик из блока и резба на шланге оказалась один в один как на родном датчике. Оставалось только провести шланг в салон и врезать манометр.
Когда все это я сделал, то заведя авто сразу стало видно как работает маслонасос и какое давление у меня на Х.Х при прогретом двигателе.
Теперь если пойдёт что-то не так с давлением то сразу это я увижу и сохраню коленвал живым.
А не как с датчиком
, загорелось давление масла после того как коленвал разбило в шатунных шейка под третий ремонт, а он на Ивеко не делается!
Комментарии 46
в КАКОМ месте в салон прокинул шланг? Манометр вставлю в регулировку стеклоочистителя. А шланг хз где прокинуть, камазовский взял 2.7 метра
Я сверлил шит моторный сбоку от рулевого вала т.е слева.
Мы как то на одной машине поставили под капотом его для экспериментов, последить за давлением, так вот после 100км пробега сам датчик шарахнул и почти всё масло ушло, во время заметили.
так что аккуратнее, как нам объяснил потом продавец есть датчики заводские с клеймом отк, а есть китай, наш к сожалению оказался китайским, и ещё в патрубках разница есть, типа хорошие и есть говно
Спасибо за предупреждение, все таки он находится в поле зрения и если чего нибудь не ладное, сразу замечу.
Это да)))
SanekKs016
Спасибо за предупреждение, все таки он находится в поле зрения и если чего нибудь не ладное, сразу замечу.
Смотри-ка, суровые воронежские парни знают толк в косяках патрубков))))
Мы и не только это знаем )))
Zmeiii
Мы как то на одной машине поставили под капотом его для экспериментов, последить за давлением, так вот после 100км пробега сам датчик шарахнул и почти всё масло ушло, во время заметили.
так что аккуратнее, как нам объяснил потом продавец есть датчики заводские с клеймом отк, а есть китай, наш к сожалению оказался китайским, и ещё в патрубках разница есть, типа хорошие и есть говно
Как в воду смотрел)
Жахнул?
Штуцер ;-) смотри в этом БЖ первую запись. Вообще пипецкое качество, говнилин какой то.
уже))) отписался там)))
Zmeiii
Мы как то на одной машине поставили под капотом его для экспериментов, последить за давлением, так вот после 100км пробега сам датчик шарахнул и почти всё масло ушло, во время заметили.
так что аккуратнее, как нам объяснил потом продавец есть датчики заводские с клеймом отк, а есть китай, наш к сожалению оказался китайским, и ещё в патрубках разница есть, типа хорошие и есть говно
спасибо буду знать
К таким датчикам масло нужно подводить трубкой из метала.
Зачем? Если на КАМАЗе идёт именно такой же шланг.
Это на современном из за экономии.Его раздувает и показания грешат.Да и частички резины при отслоении забивают.
Отличная идея, установить в тоннель. я так и не додумался, хотя датчик со шлангом уже 3 года как куплены.
Там как раз место удобное и второй справа можно на пневмосистему поставить.
отличное давление.Это я тебе говорю как профессионал с 30 летним стажем.при таком давлении движка будет ходить. Еще лампочку подсветки от габаритов поставь.Удачи на дорогах
Спасибо! Лампочку нужно поставит, только там узкий колодец железный, от габаритов подойдёт?
нет там специальная с патроном
У меня уже давно такой же стоит — очень нравится!
Удачной эксплуатации!
Спасибо! Вот только я его с профманометром не замерял, интересно точно он показывает.
я свой проверял, вроде как не врет.
На горччем дижке какое давление показывает?
почти 2 очка — это если температура под 90гр., если меньше — то больше кажет
Хорошее давление, у меня на очень горячем где-то 1.2 атм. давит, на максимальных оборотах(3.5-4т.об в мин.) показывает 4-4.5 атм. на горячую.
Ageev43
У меня уже давно такой же стоит — очень нравится!
Удачной эксплуатации!
в КАКОМ месте в салон прокинул шланг? Манометр вставлю в регулировку стеклоочистителя. А шланг хз где прокинуть, камазовский взял 2.7 метра
Рядом с рулевым карданом, а так лучше взять коронкой прокоронить где тебе нужно.
Шланг обрезал и укоротил, в месте разреза поставил соединительную трубку и затянул хомутами для шлангов и все гуд!
а датчик штатный куда дел, лампочка на приборке горит?
Штатный не ставил никуда, провод привязал, чтобы не болтался. Лампа теперь вообще не горит. Можно конечно замарочится и выточить переходник для датчика и шланга, но там так не удобно подлазить, что нету никакого желания этим заниматься.
Поставил бы тройник с бензинки и лампочка была бы
Там резьба другая. Да и толку от лампочки ноль.
Резьба одинаковая.
Думаш? Или проверял? Я на шланге плашкой под датчик прогонял на всякий случай. Мне кажется у нас она дюймовая или как её там называют.
На бензинке точно одинаковая. На своём не давно такую же приблуду поставил все встало как родное
крутяк! надо в лес "тестить")))
Есть мысли рвануть в Жучки, ребят с Гаэса тоже хочу позвать.
дата? время?
про субботу я пока не знаю, можно в воскресенье))))
можно их в семхоз вытащить, там сейчас тоже весело))
Хотелось бы в эти выходные, у Саши с Гаэса страховки нету, если сделает, то можно и рвануть. В Жучках мне чем нравится, то что там есть огромные болотистые лужи в которых можно ни подетски порубиться. А в семхозе сейчас как? Болото высохло?
там им не будет особо прикольно по клее ехать, тупо на веревке.
в семхозе много воды думаю, дожди все таки идут не кислые.
заехать можно там где ты мотор поломал))
Ну можно и там рубануть, а в Жучках где мы с Костиком и Серегой гоняли, колеи можно меж колес пустить, но это было в том году а вот как там сейчас это уже вопрос.
тогда пиши или звони! а там разберемся)))
Окей Макс.
У меня на моей первой тойоте стоял родной такой же стрелочный в щитке, а она преклонного возраста аж 1991г.в. И на уазик тоже хотелось бы. Подскажи, где в блоке стоит этот датчик?!
Датчик давления масла стоит над стартером ближе к коробке, подлазить к нему пипец как не удобно.
Спасибо! Я все таки попробую заморочиться с тройником.