Как я дошел до жизни такой

История этого автомобиля началась в январе этого года, когда я решил пригнать из Мурманска на перепродажу Феникса.

Пока ехал из Мурманска — влюбился. Так мне понравилась посадка, комфорт, плавность хода, вместимость, практичность. Ну и решил оставить себе. Но мне достался настолько уставший экземпляр, что я просто не вывез его финансово и психически. Когда сумма вложений перевалила за 500 000 рублей (за это время я проехал всего 5 000 км (не считая дороги Мурманск — Москва). Ну и когда в 8-й раз после ремонта мотора пришлось вернуться в сервис из-за того, что он вновь начал передувать, троить и глохнуть, я просто бросил ключи и документы на приемке со словами (в более корректной формулировке) «Заберите себе этот автомобиль на память». redwhitevvp предложил поменяться на Бегемота, ну а я согласился, потому что нужна была машина просто ездить.

Возвращение на старую платформу далось больно. Очень шумно, очень жестко, очень прожорливо. Договорились с Вадимом, что я не буду ставить его на себя на учет, чтобы не становиться лишним владельцем. Оформили генералку и все.

Заводить его страничку тоже не захотелось. Какое-то время просто ездил и ни о чем не думал, потому что по работе у меня случились очень тяжелые убыточные февраль-май. С июня дела начали потихонечку налаживаться. Июль-август прошли хорошо. И я вновь начал ломать себе голову, чего бы эдакого приобрести.

Поскольку в какой-то момент количество привезенных мной из Кореи машин перевалило за сотню, то решил и себе поискать «сапоги» там. Смотрел 2008, Гранды (там в основном машины 16-18 годов), Самсунг SM6, Бмв 2 актив турер. Но идеальных вариантов не было совсем. А покупать неидеальный не хотелось. Его ж еще год нельзя продавать…

Ладно, глянем Европу. Те же Гранды, 2008, С4 и все остальное редкое и интересное. Но тоже как-то либо дорого, либо не то…

Время от времени styleflava присылал мне RCZ R, которые участвовали в аукционах Японии (леворучки). Это ж вообще машина мечты. И пох, что двоих детей там не получится возить, как и путешествовать вообще)). Но каждый раз после бессонной ночи разум ко мне возвращался, и я отказывался от этой идеи.

Потом я решил, что хочу дичи! Вспомнил, что видел в сервисе не так давно максимально крутой R63 АМG. Их в продаже не было вообще, а потом появился тот самый, но ценник далеко не мой. Стал смотреть Вольво ХС90 на V8. Слежу в телеге за пожарной машиной товарища maverick71, нравится. Но и там прям интересного варианта не нашел. Потом мне в продажу зашла старенькая скромненькая S80. Покатался — понравилась. Стал искать такую на V8. Но и там чего-то, чтоб прям «Жена, прости, я продал детей в рабство и заложил твою почку, вот наша новая машина» не случилось. Дальше пошел в Ваг. Я же не люблю Ваг. Значит, надо найти максимально всратый Ваг. Гольф R32, Пассат на W8, Фаэтоны и Туареги на W12. Ну либо Ку7 V12 TDI. Вновь не нашел ничего живого в своем бюджете. Потом вспомнил, как мне понравились Е39 в аренде в autobnb. Но если уж брать, то надо М-ку. Ага. Живые в космосе по цене. А возиться с рухлядью не очень хотелось. Кстати, какое-то время назад товарищ 1uckyem предлагал очень любопытный Бмв 5 серии. Дизель 3 литра, ручка, задний привод и жир. Но к моменту моей готовности его продали((.

В общем, хотелка окончательно сломалась…

…Сентябрь, новости об утиле, ажиотаж, фигачим по 18 часов в сутки. На глаза попадается супер богатый БМВ 2 Гранд Турер в Нидерландах.

Такой варварской роскоши на второй серии я не видел ни разу. Прошу партнеров разузнать о машине. Не могут дозвониться до продавца. Откладываем на завтра. И вот день Х, у меня в офисе 2 товарища предоплачивают заказанные из Кореи Хайлендер (каюсь, виновен, но не смог переубедить человека на что-то европейское) и W206. И тут вселенная мне посылает ЕГО.

Дизель DV5 на восьмиступе, 21 год, 39900 пробег, без окрасов, очень жирная комплектация. Я прошу пару минут на подышать воздухом, бросаю клиентов, выхожу на улицу, созваниваюсь и говорю, что готов оплачивать его без осмотра, потому что вокруг метут все не глядя, а я не хочу упустить такой вариант. В итоге осмотр мне прислали, а дальше дело техники. Оплата машины, сканы доков, оплата таможни и объяснения жене, какого это хрена мне нужно уехать на пару недель из дома на другой конец страны. Между этими процессами продаю Бегемота. Опять же благодаря Вадиму и этому сайту. Теперь за его судьбой можно следить у dm407 тут. Ну и через несколько дней мы встретились…

p.s. после оплаты автомобиля оказались с товарищем deadHorse на Ралли 10 Озер в Спб на его Бабушке. Да не просто оказались, а случайно выиграли зачет любителей. deadHorse подробно расписал об этом. Может, однажды и я наберусь сил рассказать свою историю этой гонки, но это неточно. Так вот, после гонки доехали посмотреть роскошную S80 на V8, которую я давно заприметил. Но голос разума победил. Крутую некруху оставим на попозже.