Теплообменник

Приветствую, за без малого 2 т.км. всё чисто.

Взял Борсхунг с крышкой, после того как отъехал радиатор ОЖ, сменил на оригинальную.

Промывка вроде числиться у автора)

Lavr -это шняга бесполезная и чтобы по инструкции на бутылке все сделать надо минимум часа 1.5-2, с промывкой дистилировкой и потом заменой на антифриз с выставлением температуры замерзания минус 36. А тут на все 3.5 часа. Прям пит-стоп раллийный

Конечно же Лавр — шняга, но я воспользовался им.
По инструкции нужно всего 30 минут работы с этой промывкой, но видимо у нас разные инструкции.

У нас не инструкции разные, вы просто читаете невнимательно. 30 минут- это работа на холостом ходу при открытом термостате, когда машина полностью прогрета и антифриз идёт по большому кругу, а потом нужно всё это дерьмо слить из системы, потом промыть дистиллированной водой, чтобы она нагрелась и прошла через радиатор двигателя, потом слить её и заполнить систему антифризом нужной концентрации, который также должен пройти через радиатор. И это делается не 30 минут.

Слить минуты 3 максимум, водой прогнали, и новый антифриз залили. Минут 40-45 ушло. Можно наверное было 1,5-2 часа херней страдать, но необходимости такой не было.

40-45 минут всего: 30 минут работал лавр, 3 минуты сливали и за 7-10 минут вы прогнали систему водой, потом слили её и заполнили антифризом с выставлением плотности? Да что же это за чудо сервис))))
Открою вам тайну — за 3 минуты на этом моторе слить антифриз нереально.

Какой веселый человек…

Давай лучше я открою тайну?
1 — Антифриз готовый.
2 — всё реально если голову включить. 😉

Это не я весёлый, это кто-то туго соображает. Конечно готовый, только если ты не понимаешь о чем я, то тут уж извини. Дистилировку невозможно всю заместить в системе просто слив её через шланг. Только аппаратная замена. А когда ты зальешь готовый антифриз, и он смешается с остатками воды, которая осталась в печке, радиаторе, шлангах, то минус 36 превратятся в минус 20. Рефрактометр возьми и проверь плотность, будешь удивлен.

Ну раз пошло такое общение, то действительно кто-то туго соображает, раз не знает как выгнать жидкость.

Зря Вы так…Мне при замене антифриза и промывке в системе, потратили больше часа.Работали со специальным насосом который прогонял все по большому кругу как Вам тут описывают.И в результате через три месяца пришлось менять все по новой.Прислушайтесь к советам.За три минуты можно только испачкаться…

Я через 3 месяца обязательно напишу если буду всё менять.

Анекдот:
Армянскому радио задали вопрос: — Можно ли изнасиловать женщину на центральной площади Еревана?
— Нет, советами замучают…

Поражает то, что я находился и принимал непосредственное участие, видел и делал — но не знаю и не понимаю, а советчики такие умные, на опыте, но антифриз слить по быстрому не могут, и жидкость по системе прогнать. Зато сколько пуха…

Всем спасибо за беспокойство, систему промыли на данном этапе. В советах не нуждаюсь, если буду нуждаться — обязательно спрошу.

Тогда и писать не стоит на форуме Вам

Ну давай я сам решу что мне стоит делать, а что нет.
Запись была опубликована для того чтобы люди имели информацию для размышления по ресурсу запчастей, а не для того чтоб кто-то умничал правильными ли промывками и правильно ли промылась система, и возможно это или нет, если элементарно голову включить не может.

Так вот как раз эта запись и показала, что дело не в ресурсе запчастей, а в кривых руках, которые эти запчасти ставили. Проще всего свалить на Элринг, сославшись на сраную статистику непонятно кого.

Автор не понимает, что такое большой и малый круг системы охлаждения и чтобы выгнать воду, надо на открытом термостате через большой контур заместить ее готовым антифризом. Такое возможно только при аппаратной замене и на такую процедуру надо 1.5 объема системы охлаждения. Вот когда у него из-за низкой плотности даванет заглушку на помпе или ГБЦ, все его — Да я знаю, да я видел, да я рядом стоял превратятся в дополнительные траты. Это люди из категории я сам все могу, гаража только нету и инструмента. У меня опыт ремонта ВаГа больше 18 лет, а тут бред сивой кобылы со сливом антифриза за 3 минуты . У них быстроразъемы иногда на радиаторе по 30 минут только снимаешь, потому что там все закисает намертво . Ну да ладно, раз уж анекдоты пошли, то пусть дальше теплообменники снимает каждый год

Был бы повнимательнее, обратил бы внимание на то, на что уже указывали, и далее по списку.
А умел бы не только гайки крутить 18 лет, то додумался бы как сделать всё быстрее. А не 2 часа стоять возле машины и бамбук курить.
Спешу успокоить: и человек который выполнял работу, и автор имеют понимание что такое большой и малый круги охлаждения.
Как только "из-за низкой плотности даванет заглушку на помпе или ГБЦ" я обязательно напишу.

Вот в этом и проблема, что и выполняющий и автор только имеют понимание, что это такое, но не знают, как это работает в реальности. Как вытирать задницу тоже многие имеют понимание, но не всегда умеют это делать правильно

Её не не тереть, её мыть нужно, так гигиеничнее, это к вопросу правильности, но для некоторых это видимо такая же непосильная задача на которую 2 часа потребуется.

вас где то нае)) я присутствовал на замене антифриза на моей шкоде с 1.8 мотором сливали антифриз минут 20 точно)и то не факт что все слили)

Точно. Я ж не присутствовал.

просто у меня когда то был случай на соренто меняли масло у дилера! механик слили масло и на автомате даже не стал снимать масляный фильтр! он начал опускать машину уже и я говорю а фильтр) он что то там отмазался якобы думал что фильтр наверху мотора, вообщем всяко бывает в жизни

Все нормально, делали слесаря с пит-стопа Формулы 1. Поэтому год и проездил и снова все разбирать. Через год опять полезет и будет винить во всем прокладки Элринг. Это все равно, как объяснить глухому, что видел слепой.

Не устал пуха на себя накидывать?
Делал человек который делает это не первый раз.
Скажу более того, мне на одной из предыдущих машин старый двигатель сняли, контрактный установили, и я через 3 часа уехал, тогда как в других местах на это 2 дня озвучивали 🙂
Просто кто-то работает, а кто-то *6алом щелкает.
Наверное не просто так на разных ресурсах отзывы по определенным брендам схожие.

Я так и понял, что делал человек, который это делает первый раз. Нормальные люди делают по-другому. А некоторые даже инструкцию с лавра обрезают на фото так, чтобы в 30 минут уложиться и дураком не выглядеть ))) почитай пункты инструкции все и посчитай время

"Не" — пропустил, но если тебе так легче будет, пусть будет так. Прикинь, чел впервые делал и в 3,5 часа уложился, а кто-то ваги 18 лет ремонтирует и систему быстро промыть не может — о чем-то да говорит. 🙂
Инструкция специально обрезана чтоб невнимательным было видно.
Всё, утомил…

И правильно озвучили, потому что только даун снимает и ставит контрактный двигатель за 3 часа . Потому что нормальные люди на контрактом моторе сначала меняют все сальники и прокладки, потом собирают навесное и ставят, плюс меняют масло и антифриз, а потом ещё часов 4 -5 гоняют, чтобы не дай бог не потекло масло со всех щелей )))поэтому это очередная сказка, придуманная только что

🙂👍🏻
Честно говоря и не ожидал ничего другого.
Движок был пробегом, как сейчас помню 47 т.км., установили и я на нем проехал что-то около 100 т.км.
И прикинь, ничего не меняли (сальники, прокладки), и ничего не потекло. Просто руки как раз таки должны быть прямые.

Насколько слышал не в одном сервисе дистилированная вода все ерунда она не смоет масло так, а только погоняет это все по системе

Дистилированной водой промывают остатки промывки лавр, которая вступила в реакцию с накипью и маслом. Этой водой никто остатки масла не вымывает

Ну видимо не заметил человек.

А масляный радиатор за 3320? 🙂

Ну я Вику брал за 1500, поэтому норм)

Вопрос ресурса наработки на отказ. Отпишись сколько проработает, думаю будет полезно.

2 дня и 2 поездки с момента обнаружения, надеюсь обойдется.

Да, более того, упоров нет (3 металлические бобышки).

нижний с ген2

Идёт как замена VAG 06L117021G на FAW 06K117021J

Именно поэтому и был приобретен.

Не поверишь… мне тоже 😀

Конечно знакомая, ведь это болячка 1,8 с которой сталкиваются практически все владельцы авто с этим двигателем.

У меня уже два раза такое было