Всем привет. В общем выпал наконец-то в Москве снег, а вместе с ним и вылезли болячки. Как обычно утром поехал на работу и на пол пути выскочило это…
Я знал что на Атланте эта мочевина одна головная боль. Но я думал что меня эта учесть обойдёт. Ну или хотя бы по дольше поработает. Но я ошибся. Хоть и мочевину покупал дорогую, следил за уровнем в баке… Но результат один и тот же. В общем как загорелась ошибка, я попытался сбросить её елм. Но через несколько секунд она вылетала снова. Ну думаю, поеду дальше. Тяга к стати не пропала практически, и насос щёлкал. Доехал до своего склада где утром загружаюсь и заглушил машину. Ну а пока туда-сюда — минут 40 она стояла. В это время я решил написал шефу что пора делать обрезание 🤣. Ну и потом поехал дальше по точкам. Минут 10 ошибки не было. Я уже подумал что глюк был. Но нет… Она снова загорелась и сбрасываться не хотела. В это время мне позвонил водитель со второй машины атлант, которая у нас работает. Как оказалось у него закрылась машина и он не знает что делать 🤷. А всё банально — у нас выносят мозг концевики дверей. И если их не смазывать, то они начинают заедать. А результат — машина сама закрывается. В общем поехал к нему и сказал что бы искал кусок проволоки. По приезду через минут 30 и такой матери мы её открыли 🤣. Оттянули снизу резинку на большом стекле двери и с помощью крючка нащупали тягу. Потянули и ларчик открылся . Ну и я поехал дальше. И тут ошибка больше не появилась за целый день. Вроде бы всё, можно ездить дальше. Но я решил для себя, как только будет малейшая ошибка по мочевине, то сразу её буду отшивать. Надоели мне эти канистры. Человек кто этим занимается у меня уже был на примете. Он уже многим отшил и все довольны. Зовут Евгений телефон +79150007254. Может кому-то пригодится. Он сам приезжает, работает по Москве и МО. Сам снимает и ставит эбу. ( я правда сделал это сам пока он ехал ).
Плюс прошивка с экономией на топливо 1-1.5 литра (это он сказал)
Ну и по времени весь процесс занял минут +- 30.
И после этого он ещё снял фишку с насоса, что бы зря не щёлкал. Стоимость за всё 20 т.
Пожали руки 🤝 и разошлись.
КСТАТИ ЕВГЕНИЙ ПРОШИВАЕТ И ДРУГИЕ МОДЕЛИ АВТО. ЗАНИМАЕТСЯ ЭТИМ УЖЕ ОЧЕНЬ ДАВНО. ПОЭТОМУ МОЖЕТЕ ОБРАЩАТЬСЯ ЕСЛИ ЕСТЬ В ЭТОМ НЕОБХОДИМОСТЬ. ПОМОЖЕТ И ВСЁ СДЕЛАЕТ В ЛУЧШЕМ ВИДЕ 👍
Ну а я поставил эбу на место и решил проехаться… Вот тут меня ждал сюрприз, в хорошем смысле слова. Машина не поехала, она прям полетела! С 1.8 оборотов в неё как черти вселялись 🤣. Я прям такого результата не ожидал. Один минус в отключении мочевины — из выхлопной теперь пахнет как от камаза. Ну это мелочи, по сравнению со всеми плюсами которые появились — нет головной боли от канистр с жижей, появилась тяга, а если ещё и действительно будет экономия в топливе …то это тогда будет 🔥. В общем я доволен. Одной головной болью теперь стало меньше. А на этом пока всё. Всех с наступающими праздниками! 🌲
Р.S.
Так же у нас теперь есть чат в Telegram, MAX и платформа на базе форума владельцев SOLLERS ATLANT(SF4), ARGO, SF5
Telegram
t.me/sollers_family
MAX
max.ru/join/oeAuhHmy5CDab…drIR4wva9MXAs0yIhTAze7nX4
Адрес форума
sollers-family.ru/index.p…3090c11cde106996de82d37b6
Комментарии 17
Наши корыта еще на гарантии поэтому придется ждать, а там тоже отключим.
Ну по идее то можно отключить. Официалам насрать. Вот если к примеру что-то сломается по вине отключён, тогда гарантия на эти узлы не будет. У меня тоже ещё 15т до 100т. Мог бы конечно и сказать что бы делали, но эта головная боль на фиг не нужна. Отключил, расход упал, мощность прибавилась. Одни плюсы 👍
наши на это не пойдут, пока гарантия.
🤦🤣
1.-1.5 экономия будет на 100 км из за того что прожиг отключен
Ну это понятно
Я недавно забрал Атлант рабочий с дилера такая же ошибка была дилеры поменяли форсунку мочевины и счет выставили на 67 000 😂 я говорил конторе давайте удалим типа нет гарантия 😂
Kurskii
Ну это понятно
И плюс не показывает средний расход сказал дилерам обновите по ответили такова нету у нас 😂😂
Amrid
1.-1.5 экономия будет на 100 км из за того что прожиг отключен
Может я чего-то не понимаю, но как отключение мочевины связано с прожигами? 🙄
Megabassko
Может я чего-то не понимаю, но как отключение мочевины связано с прожигами? 🙄
На евро 6 это все отключают в сборе как егр так и удаление сажевого фильтра по-другому никак, отключив егр оставив сажу она забьется мочевина работает в паре с егр
Сажевый вполне нормально работает без мочевины — у них разное назначение. Мочевина удаляет окислы nox, а сажевый задерживает сажу. У меня отключена мочевина и егр, но сажевый на месте и вполне себе работает. Что в принципе, косвенно можно соотнести с евро 4-5.
Просто в записи речь изначально шла про отключение мочевины, а не про удаление всей экологии, поэтому и спросил 🤷
Ну понятно я бы все это убрал )
Убрать можно, но нужна нормальная, правильная прошивка, чтобы машина не чадила как КАМАЗ.
Каталик оставляют все нормально как КАМАЗ не воняет и не дымит делал уже на х5 на форд транзите никакова дыма и вони
Если так, то норм. Просто не все об этом задумываются 🫣
Ну так просто так не удаляют а когда начинают гореть ошибки по егр и сажу