Конечно не совсем плановое ТО, но планировал давно уже)). Все как обычно, неожиданно пришла зима в середине декабря и даже мороз. Вебасто планово отработала 20 мин и сейчас спокойно заведемся, а не тут-то было (хотя это было ожидаемо). Сдох АКБ. Посмотрел по дате, старому уже 5 лет. Один раз я его пробовал заряжать, но некуда там уже его заряжать. Дальше все просто выбираем новый, читаем отзывы, в итоге все не очень, и дорогие и дешевые и EFB и AGM. Выбор пал (простите меня) на AKOM +EFB, почти как небо палец потолок)). Вечером привезли, нагрузочной вилкой проверили, внешне осмотрел, дата производства декабрь 2025 (хорошо, что не январь 2026). Вообще теперь могу гонять и даже не заводить свой дизель). Совсем забыл, я же его прописал у себя в машине, у меня же умная клемма стоит. Сомнительное устройство, но для настоящего вагодрочера необходимая. Ну, а дальше другая турбина, 220 сил, убираем радиатор егр, ставим генератор на 180А, ставим тупой фен, полный привод и можно продавать))))).
Комментарии 7
Лучше остановиться на замене аккумулятора)
Нихера, мы так просто не сдадимся))
И всё таки без умной клеммы как то лучше)
Снял вчера АКБ на зарядку ( исток стоит 70ач)
Он за 8 часов впитал всего 2Ач… Генератор даёт всегда 14.2-14.4
Нет не лучше)), почему не спрашивай)). Я сегодня тормоза поменял, что-то педаль раньше была более жесткой((
Раньше были дни а теперь мгновения…
Аком хорошие АКБ, я себе на аудюху старую брал. В -30 старый вэ6 с пол тыка запускал)
Время покажет),