Доводим до ума…

После замены движка, осталось пара проблем. Это выставить зажигание и поправить обороты. Ещё одна проблемка с генратором. Кстати, если у кого есть мысли, поделитесь. Гена выдает 14.18. Включаешь свет, бортовое падает до 13.6 и не выравнивается, а так и остается на прежнем уровне. И при подаче доп нагрузки (дальний, обогрев стекла, музыка и т.д.), напряжение стабильно падает и не нормализуется. А стрелка тахометра, при нормально включеной музыке, радостно танцует в такт, изображая из себя эквалайзер. Так вот аккум отличный, купил недавно. 74а\ч Varta, не какая нить подстава. Отсюда вопрос: Это либо диодный мост (хотя зарядка есть), либо регулятор напряжения. Хотя гена, свой, родной и до пересадки двигла, с дохлым аккумом, справлялся на ура!
Короче, на новых тапках уже поеду на выставление зажигания и прочие мелочи, а по гене, так хоть просто для себя понять, это новый мост, регулятор или новый гена? Понять, на что настраиваться. Короче, всё идет своим чередом, скоро скоро будет чувствовать себя отлично!))