Люблю я эксперименты) недавно был приятно удивлен качеством бюджетной резины матадор, которую поставил на свой мондео. Резина на твердую четверку, если взять за эталон в 5 баллов какую то топовую брендовую покрышку.
Так вот в обсуждении я где то писал, что хорошо бы было если российские производители или китайские сделали бюджетный спортивный полуслик. Для гонщиков из рабоче — крестьянского класса))
Размечтался ! а вот и нет ) оказываются уже давненько на рынке появилась спортивная китайская резя Westlake Sport RS доступная в 18 радиусе. Решил попробовать. Потому что федерал FZ 201 очень быстро стирается, приберегу для ралли спринтов.
В принципе не было поводов усомнится, много хороших отзывов . Можно глянуть сравнительный видео обзор. Покрышка тяжеловата, весит 12-13 кг.
Мои впечатления. Уровня езды с федералом я от нее конечно не ждал. Но качество зацепа меня приятно удивило. Прогревается очень быстро. вернее ее особо прогревать не нужно, зацеп при летней погоде работает сразу. Если сравнить с хэнкук РС3 то однозначно могу сказать, что зацеп при разгоне точно не хуже. Учитывая стоимость для повседнева и тренировок китай однозначно выигрывает. Еще люди отмечали хороший зацеп на мокрой дороге. 400 лошадей на передке переваривает достойно, букс на второй минимальный. В поворотах особо не катал, предполагаю что будет не столько хуже, на сколько дешевле она стоит. Трейдвир около 200
Отзыв с СТИ клуба Да, мы провели самостоятельные тесты с участниками RHHCC, на Смоленском кольце.
Тестировались 2 размера резины: 195/50 R15 и 225/45 R17
В результате теста разница во времени круга на смоленском кольце составила 1 секунду у очень стабильных пилотов.
Сравнивали соответствено с новым Hankook RS3
Учитывая цену РС3, ее должны покупать только пилоты едущие на тумбочку и то только для боевых заездов, а тренироваться за глаза достаточно нашего Sport RS.
Единственное что отмечу, что после федерала ФЗ точность руля и устойчивость при перестроениях стала хуже, появилась какая то валкость. Чем можно это объяснить ? бока у нее очень жесткие, о чем говорит и вес резины. может с давлением поэксперементировать ? Надо учитывать что ощущения после федерала ФЗ, а это не совсем гражданская резя
Комментарии 139
привет. случайно наткнулся на эту резину. чего скажешь про нее?
Если будет интерес, то рекомендуем посмотреть шины EXTREME VR1 TYPE-S2 (средний состав и TW200). Безумный держак как на сухом, так и на мокром покрытиях. Греть не нужно. При спокойной манере вождения хватит до 20 000 км. :)
Сколько 235 40 18 будет стоить?
Здравствуйте! Указанный Вами размер будет доступен летом, но в рисунке полуслика VR2 (новый размер. Ждем пресс-форму). К сожалению, цен пока нет
LEONvw
Сколько 235 40 18 будет стоить?
Только что купил, 5830 за балон, этого размера
EXTREMETYRES
Если будет интерес, то рекомендуем посмотреть шины EXTREME VR1 TYPE-S2 (средний состав и TW200). Безумный держак как на сухом, так и на мокром покрытиях. Греть не нужно. При спокойной манере вождения хватит до 20 000 км. :)
Vr2 сколько будут стоит 225 40 18?
Где планируется эксплуатация шин? от этого зависит рекомендуемый компаунд.
Сибирь лето нужно
Для города однозначно наш дрифтовый компаунд TYPE-S3 (мягкий состав и Tw220). Ваш размер привезли в ограниченном количестве. Он должен быть у нашего партнера rezinavsem.ru/
Вестлейк стоит как кумхо или даже дороже? Смысл?
о какой цене идет речь 7
225/45/17… кумхо 5к-5.2к, вестлейк — 5.3-.5.6к
так я брал 18 радиус по 4800
это когда?
проверить ее на торможении бы еще и на боковые перегрузы.
а так вон и триангл стоит своих денег)))
Интересная резя) тоже отзыв про нее на сти клабе читал.
Подскажи название официального сайта?
так и называется )
я имею ввиду офиц сайт производителя резины . Вестлейк?
Полезная инфа, возьму на заметку.
как резина показала себя?
M+S Всесезонка)))
где брал? и какой у них tradweer?
брал на оф. сайте
ТВ 240
интересный тест. а мне какую резину поставить на свой авенсис?
400 кобыл, на второй почти нет букса — надо брать!)
надо учитывать что при летних условиях и прогретой резине
Я выше 300 кобыл не планирую поднимать, наверное должно этой резины хватить. 225-ой ширины.
у них только 235 кажется
А у меня диски 17-ые)
смотрится бодро) даже зло 245 взял бы!))) или нет такой?
так и стоит бодро)) 245 ширины у них нет
Что скажешь по прошествии времени, удалось решить проблему с валкостью? На торможении не плывет?
что то на полуслик она не похожа совсем
проголосовал за твой форд на выборах.Одного не пойму -вкладывать в тачку кучу бабок и покупать плохую резину…Это ведь твоя безопасность!
спасибо)
почему вы считаете что то плохая резина и не безопасная ? только лишь по тому что это китай ?
этого мало?
предвзятое отношение к китайской продукции, на характеристики резины не влияют )))
я должен брать резину почти в 2 раза дороже, которая на дороге стоит не лучше, только лишь потому что сложился глупый стереотип, родом из девяностых годов ?
возьми ADVAN A050 или хэнкук ventus TD Z221 или POTENZA RE 55 S, или данлоп FORMULA R DO 1G. A Кетай так себе.Вэст лэйк как то раз кое-как одел, даже по размеру не такой как японцы!
ну так я же и не жду от этой резины гоночных характеристик. Для этого у меня есть другая резина
а так она не уступает тому же феди РСР
а в каком месте это полуслик то?
ну да, не правильно выразился ) псевдослик получается ?
Какой точно тредвир у нее? немогу найти инфу))
где то 160
на уровне федерала РСР
а написано сколько на самой резине?
230 кажется
у нас она идет не как вестлэйк… а как goodride
у нас она идет не как вестлэйк… а как goodride
Как китайские кроссовки-написано reebok, отрываешь наклейку, а там nike.Как то расковырял колпачок от литья RR- буквы не так стоят друг к другу(знающие поймут).Так вот под этой наклейкой есть ещё логотип другой кетайской конторы!так то, товарищи!
Не RS3 должны покупать те, кто едут на тумбу, а Advan Neova Ad08r))))
Где заказывал? На скорости не бьёт?
на официальном сайте
набери в гугле
вроде не бьет ниче, но гудит временами
еще заметил в поворотах вибрацию и гул, с боку очень глубокий и широкий протектор. В поворотах стоит хорошо, но как то валко, не могу понять. Жопа нервная какая то
Ну пока смотрим. Потому что например Максис редкостное говно.
LEONvw
на официальном сайте
набери в гугле
вроде не бьет ниче, но гудит временами
еще заметил в поворотах вибрацию и гул, с боку очень глубокий и широкий протектор. В поворотах стоит хорошо, но как то валко, не могу понять. Жопа нервная какая то
вот за что я тебе и говорил не понятно как то, но все как один говорят что супер устойчивость и зацеп и по трассе норм!нужно мне попробовать сход развал проверить и ты тоже проверь)сколько ты накачал их?
2,2
сход развал не проверял ещё?вот есть какая то валкость правильно, хотя бока жёсткие!
развал не проверял
валкость не из за этого
а я себе сделал стало получше)но сказали что передние ущи саленблоки у меня СТ слабые нужно по гарантии махнуть)
интересно, такой же рисунок протектора у kumho ecsta ku36
спистили )))
Такие же супер тапки заказал себе) РСр убил за 11ткм (1.5сезона), правда жду уже две с половиной недели пока приедет((
11 это еще не плохо отходили. По трейдвиру китай примерно также будет
Почему так же то? На рср он 140, а на спортРс он 240!
240 это заявлено производителем, по ощущениям есть мнения что около 160
Блин. Эт не так круто( тоже значит будет стираться дико( хотя у не протектор в раза 2-3 жирнее чем у рср)
по другому никак. либо стирается долго, либо хороший зацеп
Ну через дней 6 уже наверно проверю на сколько она хороша)))
LEONvw
240 это заявлено производителем, по ощущениям есть мнения что около 160
так и есть
на нисмо клубе продают ее, по ооочень хорошей цене, в мск с доставкой 18тыр 4 балона
где купил?
через официальный сайт
ок. ща загуглим
ценник хорош! на сколько интересно ее хватит?
трейдвир по ощущениям 160-180 .вот считай, гражданская резина идет от 200
Приятно что моё видео сюда попало. Как гудрайд по износоустойчивости? Кстати, там же на канале ютуб вышло новое видео с мокрым тестом и китай опять удивил!
спасибо за тест )
резину только поставил
я вот как раз таки и не понял в чем разница между Westlake и Goodride. В тесте гудрайд показал лучший результат, за счет чего?
Ширины. Это один производитель
так че не хуже корейской резины тогда выходит ?
По мокрому они едут лучше ханкука мне показалось. На абразивном асфальте точно, на гладком понять не смогли, шел то ливень то подсыхало. Посуху они конечно ханкуку и федералу проигрывают
zharkov-s
Приятно что моё видео сюда попало. Как гудрайд по износоустойчивости? Кстати, там же на канале ютуб вышло новое видео с мокрым тестом и китай опять удивил!
При всём уважении, но это не тесты. Менять надо на обеих осях это основное. Вы бы еще слева, справа только меняли.
Сколько пилот проезжал на одной и той же резине кругов, высчитывалось ли среднее арифметическое? Насколько вообще стабильно едет пилот?
Проведите лучше тесты торможения на мокрой прямой, это будет полезнее, да и в нём, действительно, меньше будет влиять задняя ось.
Сзади всегда стояла более держаковая резина. Не важно какого она производителя. Результаты бьются с другими тестами. Считали среднее, отбрасывая худший и лучший результаты. Про пилота можно на моей странице почитать. Тесты с торможением не отражают боковых перегрузок, мы так тестили бридж my-02, торможение крутое, но в кольце он просто полное днище.
zharkov-s
Приятно что моё видео сюда попало. Как гудрайд по износоустойчивости? Кстати, там же на канале ютуб вышло новое видео с мокрым тестом и китай опять удивил!
Надежный, более менее зацепный в плохих погодных условиях, даже в 0 градусов я ожидал от него меньшего… без проблемный на проколы итд(мож мне повезло) проехал на нем пол страны на 350z :))) думал выкину тысячи через 4)) на деле прожил уже больше 10 очень активной езды в всех условиях)))
Ps: брал как экстренный вариант перекантоваться пока не придет 888 но китаец оказался очень даже не плох)
Блин, вот тоже уже думаю о более "боевой" гражданской резине. И тема букса для меня также актуальна. И вот твой пост про это! на след год себе такие же возьму. Спасибо за отзыв!
да не за что ) зацеп в полном порядке у этой резины, можно смело брать
Нашел у нас в мск по 4850 за 235/40/18. Но после перехода с 225, так чувствуется колея и бросает не хило из-за этого. А букс как был, так и остался…(
уже поставил что ли?
Не)) просто интересно было сколько у нас стоит и есть ли в наличие. Все есть и не дорого!
Just-Matt
Нашел у нас в мск по 4850 за 235/40/18. Но после перехода с 225, так чувствуется колея и бросает не хило из-за этого. А букс как был, так и остался…(
на 245 нормально ничего никуда не бросает
Не знаю) пишу как есть, после 225 очень не комфортно. Может у нас в мск конечно колея такая…
Т.е. резиа 20000 за 4 колеса? а что неплохо
ценик хороший для резины этого класса
А отзыв со сти-клуба от продавца этих покрышек, так что далеко не факт, что правда.
Хотя те кто купили и отписались говорят, что вполне.
я читал много мнений, думаю что вполне объективно написано
я поставил недавно такую же, после maxxis ma-z1 оказалась ооочень тихой, рулится на порядок легче и лучше, по воде идет отлично, на торможении есть ощущение какого-то рыскания но это может колея на мкаде… на трек еще не выезжал)
резина явно оправдывает приставку спорт
жаль что разные размерности тестили и не прокатили аутсайдеров еще раз в конце, ибо накат пилота на трек может эту секунду полторы легко оправдывать что полностью обесценивает результаты ахахахах
А где можно цены промониторить ? Прицениться бы :)
на оф. сайте
"…доступная в 18 радиусе" — Хренасе трактор, почти метр в диаметре! )))
Блин, вот почему раньше не было достойной китайчины?! :-( приходилось покупать комплект за сорокет.
жизнь налаживается )))
Я тоже взял такую, после федерала, хорошая резина
федерал РСР?
да
Ser1982
Я тоже взял такую, после федерала, хорошая резина
привет а ты сколько качаешь резину?
2- 2.2
это перед и зад?
Да, но я на ней по городу езжу
ну я тоже по городу и по трассе!что на передке 2 бара лучше зацеп?
Может ты не тому пишеш? Я на хонде езжу
ну как не тому мы с тобой по этой резине общались я тебе писал, потом меня удалили)я себе купил такую же резину как у тебя вот сейчас тебе опять пишу)))просто у меня на скорости как то не стабильно ведёт себя, а зацеп есть но не прям что бы АХ)вот и думаю может много накачал её или ещё что то)
Я вчера роллом гонял с БМВистами с 40 до 200 у меня все з******, резина норм
ну у тебя сколько сил?
Я х.з)) примерно 260
Ну у меня и на 4 передачи система моргает почему то)))
многие шугаются от слова Китай, но очень даже зря)
всеми горячо любимые айфоны и айпады тоже собираются в китае)
+1
stsur
многие шугаются от слова Китай, но очень даже зря)
всеми горячо любимые айфоны и айпады тоже собираются в китае)
ждем когда кама евро спорт появится)))
Я на ней уже тысячи три откатал и вполне доволен этой резиной. Размерность точно такая же. Покупал по 4700р. где-то.
резина супер)
пистец у них трек)))))
мы вестлейки сравнивали с рсром. после фз это резина … попроще))
А ещё был такой тест: взяли машину на РСРе катнули боком поняли зацеп, поставили вэстлейк и тоже катнули боком и при примерно равных параметрах износа и идентичной размерности ощутили лучший зацеп в сторону вэстлейка.
Так вот трэйдвэйры отличаются, у вэстлейка он выше, но есть приборчик, который меряет твёрдость и он не врёт. вобщем закралась мысль, что вэстлейк имеет на борту неточные данные о трэйдвэйре (он по факту меньше 200 заявленных)
по ощущениям люди писали что около 150
в любом случае за эту цену, это лидер среди спорт резины
спасибо за тест ))
ну получается вэстлейк можно сравнить с тойо проксес. в рдс же максимальный размер 265… но проксес не настолько крут, чтоб платить за него существенную разницу
Bystrov-Ivan
мы вестлейки сравнивали с рсром. после фз это резина … попроще))
А ещё был такой тест: взяли машину на РСРе катнули боком поняли зацеп, поставили вэстлейк и тоже катнули боком и при примерно равных параметрах износа и идентичной размерности ощутили лучший зацеп в сторону вэстлейка.
Так вот трэйдвэйры отличаются, у вэстлейка он выше, но есть приборчик, который меряет твёрдость и он не врёт. вобщем закралась мысль, что вэстлейк имеет на борту неточные данные о трэйдвэйре (он по факту меньше 200 заявленных)
то что треад реальный меньше это только плюс им (для гонок)
вот тож подумываю))
Жаль 19 нет, так бы тоже попробовал)
Мой опыт общения с несколькими китайскими покрышками позволяет мне предположить, что они очень мягкие. Попробуй поднять давление.
Мне кажется валкость из за мягкости китайской резины) у меня триангл был в прошлом году, а щас данлоп, машина стала жестче и не плавает) а с трианглом машина была тоже какая то странная) особенность наверно китайских покрышек)
+1
lootik
Мне кажется валкость из за мягкости китайской резины) у меня триангл был в прошлом году, а щас данлоп, машина стала жестче и не плавает) а с трианглом машина была тоже какая то странная) особенность наверно китайских покрышек)
Подозреваю, что это из-за TW200 и боковины.
да боковина ооочень мягкая, поэтому и тянется резина очень легко и быстро, у данлопа наоборот, крайне жесткий борт, и корд в покрышке больше на порядок)
MotorsportComp
Подозреваю, что это из-за TW200 и боковины.
на удивления бока жесткие . ПРосто может быть после федерала ФЗ ощущения, все таки резина не совсем гражданская
И это в том числе. FZ вообще не гражданская резина, если объективно подходить к вопросу )
ну и как она себя ведет на дороге?
я же описал выше))
прости)
не охота было все читать
пожалуйста )))
Мои впечатления. Уровня езды с федералом я от нее конечно не ждал. Но качество зацепа меня приятно удивило. Прогревается очень быстро. вернее ее особо прогревать не нужно, зацеп при летней погоде работает сразу. Если сравнить с хэнкук РС3 то однозначно могу сказать, что зацеп при разгоне точно не хуже. Учитывая стоимость для повседнева и тренировок китай однозначно выигрывает. Еще люди отмечали хороший зацеп на мокрой дороге. 400 лошадей на передке переваривает достойно, букс на второй минимальный. В поворотах особо не катал, предполагаю что будет не столько хуже, на сколько дешевле она стоит. Трейдвир около 200
Отзыв с СТИ клуба Да, мы провели самостоятельные тесты с участниками RHHCC, на Смоленском кольце.
Тестировались 2 размера резины: 195/50 R15 и 225/45 R17
В результате теста разница во времени круга на смоленском кольце составила 1 секунду у очень стабильных пилотов.
Сравнивали соответствено с новым Hankook RS3
Учитывая цену РС3, ее должны покупать только пилоты едущие на тумбочку и то только для боевых заездов, а тренироваться за глаза достаточно нашего Sport RS.
спасибо!)
а ценна ее)?
забыл, ща дополню)