Покраска ржавчины

С новым годом всех.

После ремонта "пика" (так называют тут выступающую часть кузова над кабиной), надо было всё окрасить, так как внутри был "чёрный" металл железа, места сварки, хотя "топ" и оцинкованный.
Прошло полгода (мож больше), что то, где то протекало, следы от ржавчины не радовали.
Но пришёл новый год, пришло лето )) и можно уже начать этим заниматся.
Неделю назад места ржавые я обрызгивал преобразователем ржавчины, заранее убедившись что он на основе ортофосфорной кислоты.
Последние три дня занимался покраской.
Сначала "prime" (серый цвет) ((адгезия и всё такое)), а за ним "top coat" (белий цвет).
Белым буду ещё раз проходить завтра, пусть немного схватится.

Краска с присадками от ржавчины, плюс на основе эпокси.

Красил по колхозу, валиком. )) Прошу понять и простить. …Сейчас нужна не красота, а отсутствие окисления металла.

В перекурах, пока ждал пока краска высохнет потихоньку красил внутри белой краской (антиржавчина и на основе эпоксидки).
Заметил, что если внутри стенки белые, то и мыть легче и видимость лучше и "всё такое). Листы фанеры снял что бы покрасил. (Эти листы очень помогают безопасно возить деревянную мебель). Потом вкрутил из обратно. Но думаю что я из менять буду, на что то местное. Из эвкалипта, или типа того. Эвкалипт имеет большую прочность (плотность), а так же много масла (некоторые породы больше чем лиственница), то есть долго не гниёт.
В общем, будем подумать.
В первый день января, хочу пожелать всем — здоровья, мира, благополучия и достатка.
Спасибо что зашли.