А вообще в умной, книге по Киа Спортэйдж.т.е. по нашей машине, написанно, что допуск масел, SG/SD 10w-40 т.е чё получается простые масла серии а, ля Лукойл и ростнефть…собственно мой на Ростнефть 10w40 и прекрасно ездиет…с заменой в 10 тыс…Батя своего на Механике юзает на ZIC 10w40…собственно примерно то же масло только классом SN, что является немного выше …вот как то так …но не 5w40.
Комментарии 6
А вообще в умной, книге по Киа Спортэйдж.т.е. по нашей машине, написанно, что допуск масел, SG/SD 10w-40 т.е чё получается простые масла серии а, ля Лукойл и ростнефть…собственно мой на Ростнефть 10w40 и прекрасно ездиет…с заменой в 10 тыс…Батя своего на Механике юзает на ZIC 10w40…собственно примерно то же масло только классом SN, что является немного выше …вот как то так …но не 5w40.
А не слишком большой интервал? Меняю раз в 6-7 тысяч и мотор выглядит так f-a.d-cd.net/66a5c12s-960.jpg
Синтетика вроде 10 тыс меняется
marchenkovdmitry
А не слишком большой интервал? Меняю раз в 6-7 тысяч и мотор выглядит так f-a.d-cd.net/66a5c12s-960.jpg
И у меня тоже нормально выглядит
marchenkovdmitry
А не слишком большой интервал? Меняю раз в 6-7 тысяч и мотор выглядит так f-a.d-cd.net/66a5c12s-960.jpg
6-7 тысяч это перебор! У современных масел интервалы доходят и до 20 тысяч, но это перебор в другую сторону. Старые добрые 10 тысяч км. в самый раз.
Может и перебор. 20 это тоже нереально много, да и оно не так дорого стоит, чтобы на нем экономить.