Всем Салют! Прибыв в Одессу-Маму и покатавшись пару дней вышел к ТЦ попить кофа… Возвращаюсь через 20 минут к машинке и вижу мокрую лужу под авто (жара за 40 градусов), посмотрел под днище… Обомлел, это у Меня… Открыл капот жидкость из расширительного бочкА потихоньку вытекала… Как потом оказалось в 3 местах разорвало бачОк. Причина (на Мой взгляд) была в качестве украинского производства изделия, или же в крышке бочкА обратного клапана… Срочным ходом был куплен новый корейский за 260 украинских юаней (в противовес отечественному, который стоит 80 грн) и новая крышка РБ. Там же в Одессе "почувствовалось" ощущение "пропажи" тормозов"… По приезду домой тормоза реально пропали и загорелась лампа BREAK (то бишь движение "НЕ МОНА!"). Добравшись с крейсерской скоростью Формулы-1 (30 км/ч) до СТО — была обнаружена проблема. Износ резинки обратного клапана в тормозном цилиндре. Плюс был замен свечей на новые…
Всем Спасибо за внимание, Добра и Автоблагоденствия!
Комментарии 23
у меня почти в также треснул тоже(
Да, этот новый бачек заметно покрепче. Но теперь, чтоб проверить уровень — приходится крышку откручивать… :)
Как на газу ездится?
Салют Паша, всё замечательно, только без минусов никуда… Динамика разгона слабая очень, говорят после прилавки мозгов есть улучшения. А так в целом доволен, особенно в деньгах)))
А можешь на досуге сделать фотку, куда тебе поставили штуцеры от форсунок во впускной коллектор?
Почему-то именно этот момент меня больше всего сдерживает, когда я о ГБО думаю.
Посмотри мой журнал
У нас модификация twin-port своеобразная. Разделение потоков на впускные клапаны еще в коллекторе происходит. И есть отдельный проток с бензиновой форсунки на каждый клапан.
Поэтому газовые штуцеры ставить надо с особым подходом.
Я пока не нашел таких газовщиков, которые об этом знают. :(
И я не знаю, как их правильно ставить…
Чем это чревато — не знаю, но беспокоюсь.
Вот, картинку для общего понимания набросал:
tin.org.ua/img/screenshots/OqOSpCJz0d.png
Тут коллектор от двигла Z16XER, но у нас на F14D4 — очень похожий.
UPD:
То есть, если ставить рядом с бензиновой форсункой, сбоку — то газ будет только в один клапан попадать. А если дальше — то будет детонация в пластиковом коллекторе — порвет.
Я в раздумиях.
Shagin-Girey
Посмотри мой журнал
Но, блин, цена на топливо В ТРИ РАЗА(!) заставляет задуматься: а может и хрен с ними, с этими опасениями. :)
Давно бы поставил, забыл бы уже… Я же как-то после установки газа 25 тысяч проехало…)))
Тоже 2 бачек под названием ракета лопнул в том же месте, по драйву прочел что еще у 2 помимо меня, итого нас 4 за месяц. давайте взорвем эту ракету вместе с ее производством )))
)))))
в том же месте и у меня треснул, кстати как можно проверить крышку на пригодность?
Тоже думал над этим вопросом, говорят, что со временем она портится, пружина ржавеет… Поэтому самой лучшая проверка для Меня была покупка новой — 35грн.
где то видел, что снимают один патрубок и насосом с манометром накачивают до нужного давления, но как на деле хз
Тада, когда обосрёшься, поздно искать туалетную бумагу
Аналогичная ситуация) Укр бачок типо Ракета не прожил и двух месяцев, как потёк по шву, пружины клапанов подрезаны.Тож взял Корейский 220гр.
как всегда не во время(
Аха, такие вещи всегда не вовремя…)))
я тоже хотел ехать в одесу, но выбор пал на поезд!
А что есть такая лампочка BREAK?
Когда на ручник ставишь… Или тормоза отказывают)))
понял!
Shagin-Girey
Когда на ручник ставишь… Или тормоза отказывают)))
Чё, серьёзно?
Тю…
Как у ЗАЗ 966-968 :D, только при нажатии педальки ещё не горит…
У меня огромная ламп STOP горит и отдельная сигналочка на тормоза.
Ручник ваще в стороне светиться…
Таврия-с :D
Хорошо что заметил!
Тада в центре Одессы, а так бы в "чистом поле ВАСИЛЬКИ" были бы)))