Нихао друзья 🇨🇳
Сегодня заглянул к себе в автосалон, по делам не связанным с авто так сказать…
И опять на глаза попался новый Geely Monjaro flagship se
… В зале уже попадался на глаза…
Да и смотрел я его уже…
Но тут белый перламутр, эх южный цвет
Рестайл сильно далеко не ушел, и мне вспомнился тот день, когда я впервые увидел свой будущий авто
Вот он матовый Мажорик, еще в зале, а через день я его получаю на выдаче.
И вот казалось бы прошёл год и 1.5 месяца и 60000 км и надо бы поменять 🤔… И рестайлинг вроде как интереснее…, вот и решил взять покататься на тестрайв так сказать за личными впечатлениями
Ну и как оно? Да никак, из плюсов мне кажется что адаптивная подвеска стала помягче, а как же фишки и плюшки? 🤪
Две медиаэкрана практически бесполезные, да еще на данный момент не шьются😔 Но этот вопрос решаем, но требует времени ⌛, к счастью G-Smart-Box дает возможность полноценно использовать Андроид авто без проводов
Сразу вопрос к китайцам вы с нами дружите или с огрызачниками? Ну сделали беспроводной карплей спасибо, а про андроид авто забыли? Или забили 👹. Кстати с Geely Atlas такая же история, но него хоть есть прошивка…
К разочарованиям, в рестайле од они сделали все то что меня бесит в паралельке
Консоль вверх которая реально бесячая и неудобна, отсутвие кнопок управления климатом😡…
зарядка для телефона в крайне неудобной месте и с
Samsung S24 Ultra в чехле туда не лезет😡. На ходу ставить и убирать оттуда телефон крайне неудобно 😐
Появилась контурная подсветка, но она настолько задрана вверх, что при её использовании неудобно пользоваться зеркалами заднего вида или ставить на минимум но тогда уже её не видно 🤪
Немного комфорта для задних пассажиров, конечно, добавит регулировка задних сидений, они чуть-чуть откидываются назад, для этого кнопки находятся на обшивке дверей задних пассажиров
Музыка поменяна на Инфинити и звучит лучше 👌
Моя консоль и меня радует больше и торпеда с физическими кнопками реально вставляет — более европейская, менее отдаёт китайщиной… Притом дешёвой
Тканевую обивку наподобие алькантары заменили на какую-то дермантинновую клеёнку на той же торпеде и консоли… (((😔 так себе решение.
Если в салоне предыдущего автомобиля у нас был более европейский выдержанный дизайн, то в салоне рестайлинга, у нас полная китайщина.
Вот диски мне понравились я себе такой комплект взял на лето именно лакированный, зиму оставил оригинальный с эксклюзива, потому что лакированные очень часто царапаются и вздуваются.
Зачёт -спасибо 🙏
В новом манджаро появился массаж, массаж в этом плане посредственный тот, который установлен у меня, мне нравится больше.
Массаж прямо чувствуется в моей машине в растайле так себе… Ну и ещё один большой минус то, что в этих машинах нужно лезть в какое то меню, чтобы включить массаж… Мне нравится та система которая стояла у меня на Ауди сбоку на кресле кнопочка нажал и кайфуй
Несколько режимов массажа никаких менюшек… А сам массаж, конечно, штука толковая и говорить, что это лишнее может только тот человек, у которого массажа в машине нет. ⛔
Впечатление противоречивое все что мне нравилось в машине взяли и испортили добавили несколько лишних плюшек… И даже в рестайлинге не решили вопрос мультимедия, хотя многие продавцы машин обещали, что выйдет обновление и мультимедиа, у вас будет работать, вышел новый автомобиль, и там тоже не работает… Как и климат ничего не поменялось.
Вот такие впечатления.
Ссылка на нашу группу ВКонтакте
Ссылка на наш телеграм канал
Всем добра
Комментарии 54
Очень интересно читать, что думают владельцы дорестов о ресте))) притом неважно какая марка машины, везде все одинаково пишут, что сейчас, что 10 лет назад, но потом все равно пересаживаются )))
У них вон уже новый рест вышел😁
На вкус и цвет как говорится, мне дорест совсем 🤮. В ресте все перечисленные минуса мне плюс.
Только не рест… Это уже шлак.
Там хотяб нормальный цвет салона, черный на черном, а в доресте что? Нормальный цвет салона дореста я не встречал. Климатом за всю жизнь менял только при переходе с зимы на лето пару градусов на всех авто. На монжарике тоже самое делаю. Так зачем кнопки? Я хз что вы там постоянно в климате тычите и утверждаете что это вам очень нужно. Сколько раз за ручку на центральной бороде у вас держались? У меня на ауди 08 года такая штука была, отголоски прошлого… Тут многое зависит от того на чем человек до этого ездил.
Логично что кнопки в этом авто очень нужны и это удобно всем. Аля Бентли салоны тоже не нужны… Все в дермонтине так себе идея
Как говорится все течет все меняется. Впервые увидел Монжаро рядом с метро Тульская в 2020 году. Тогда эмоции вызывал. Сейчас все, потухла комета. Слишком их дохрена. Тоже и с Тугеллой. Продал. Обидно то, что с годами эти машины душевностью не напитываются. Хотя хорошие и весьма надежные. Продал и забыл на следующий день и это для меня их единственный минус.
Даже наклейку с надписью "новая версия" наклеили, что бы самим не перепутать )))
Име она дороже поэтому и наклейка есть
Как соотносится цена с наклейкой, не очень понял корреляцию 🤔 Это типа доп оборудование за деньги от дилера, что бы все окружающие на дороге тоже знали что это новая версия? 😁
Рублей 400 они уже оправдали с наклейкой.
Ну да, обоснованно, наклейка же еще и как минимум прирост мощности в 0,00000000000000000000001 л.с. дает 😁
Зря вот так если покрыть машину воском то прирост будет
Не вижу связи покрыть воском и наклеить наклейку, ну да ладно, если уж рассуждать на тему абстрактной белиберды, то мне кажется эффективнее будет поставить мощный сабвуфер в багажник, направив его динамиком в зад 🤭, тогда при включении хорошего битка прирост мощности должен будет составлять от 0,000000001 до 0,000000009 л.с., причем его можно будет регулировать бегунком громкости сабвуфера 🤣
Наклейку вы же заметили а то что на дилерском рестайлинге изменились колёсные диски это вы видимо… Я про то, что перепутать сложно.
Офигеть, никогда бы не подумал что поставить иные колесные диски китайские дилеры прировняют к рестайлингу, у меня такой рестайлинг 2 раза в год, зима-лето называются 🤭 И вправду китайский автопром "Впереди планеты всей", японцы, корейцы и европейцы еще не додумались ставить новые диски, лепить наклейку и анонсировать рестайлинг модели 🤣
У меня у самого такой комплект на лето.
Ну и все, осталось делов то — наклейку наклеить и считайте что у Вас рестайлинг 🙂
! Спасибо за бизнес идею и начну закупку наклеек.
Это та версия, в который количество парктроников спереди и сзади сократили с шести до четырёх?
Меньше датчиков тем дешевле.
Не надоедает однотипность салона китайских авто? Вроде уже почти лет десять прошло, а дизайн в салоне никуда не сдвинулся, они сначала так хорошо стартонули в дизайне и повисли на многие годы. Что-то кажется, все другие убегут вперед в ближайшие годы, а китайцы так и останутся отбивать свои вложения на дизайне пятилетнем…
Ну они сделали и японцев и немцев и корейцев
В чем? Кроме цены.
Цена, комфорт, оснащение. У немцев за эти деньги дно и пустота
Комфорт и оснащение стоят денег, в плюс базовой комплектации авто. Взять максимального немца и максимального китайца — в чем преимущество китайца?
Про цену уже написал, только одно преимущество — цена (причем отдельно с запчастями ситуация мягко говоря чуть ли не наоборот).
Зачем сидеть у каменном веке?
Вот и я говорю, зачем у современного китайца дизайн и в целом концепт десятилетней давности, когда они удачно выстрельнули и за тройку лет сдулись в плато по настоящее время…
Они как раз Впереди планеты всей
Ах ну да, точно.
MajorSPB
Цена, комфорт, оснащение. У немцев за эти деньги дно и пустота
У "немцев" хотя бы есть дно, спустя 10 лет, а тут еще не факт 😁
Зато ручка КПП красивая )
а что SE с MSP не дружит. По идее там какая разница для разблокировки?
С блокировкой мы худо бедно разобрались. Остальное в процессе
Прикольно, вчера поставил накладку на шайбу режимов в доресте, такое ощущение что для реста тоже на алике ее производитель берет)))
Скорее всего туда лишнее сдаёт что не поставили типа модулей для навигации и шайб
А на фото решетки старые, вообще наши дилеры продают машины старые, потому как было их огромное количество закуплено, а сейчас актуален уже третий тест, где два больших монитора и вообще другая панель .
О чем и речь. Все верно говорите. После раскрутки бренда, началось удешевление и подсовывание псевдоплюшек. Лучше базовых дорестов 23-24 годов выпуска с минимумом проблем, лучше уже не будет.
Я как глупый верил что российский рестайл это будет та машина в которой учли все хотелки российских пользователей и нам их дадут, и мы быстренько отдадим в трейд-ин свои и купим вот это… Не тут-то было…
Современный рынок диктует свои хотелки)
Расчет на потребительство. К сожалению наш народ тоже не избежал этой участи.
Эх… 😔 не буду менять . Дорест зашёл
В рестайле у меня с24ультра в чехле отлично помещается на площадке беспроводной зарядки🤷♂️
У меня вот нормально не ложится, может быть, чехол чуть-чуть толще буквально там 2-3 мм, чтобы он утонул туда.
Насчет массажа точно да, это очень полезная штука если ехать на дальняк. Даже просто уставшим с работы ехать приятно.
Это факт, потому что ты или ерзаешь, чтобы как-то поменять положение спины, то ли дело само ерзает… Да ещё и приятно
Ещё якобы сиденья стали эргономичнее, комфортнее и длину сидушку укоротили.
И стало неудобно
В Nordcross 001 есть штатный Android auto и в GEELY ex-5, но там OS Flyme auto
Все хорошо… А кто такие огрызачники?
«Огрызок»😉
Русским же языком человек написал, за "личными впечатлениями")))…
А он читать не умеет, лишь бы ляпнуть
А что за массаж установлен у тебя в машине?
Массаж ставили вот так www.drive2.ru/l/717472020127811092/