
После долгих мучений выбор для свапа пал на V8 3uz-fe 6at. Почему именно он? Попробую объяснить. 3UZ-FE — 8 цилиндров, 4.3л, 440Нм. Надежен как АК-47, жрет от 92 до 100 бензина, готов к установке ГБО (пропан в моем случае). Неприхотлив, задирами не страдает, за годы выпуска (еще с 90-х) были устранены и доработаны все детские болячки. Что тут скажешь, моментный и надежный V8. В эксплуатации обычно проблем не доставляет, разве что ремень грм с помпой нужно менять каждые 90-100т.км. Ресурс говорят если всё гуд то близок к миллиону! километров. Расход топлива немногим больше нашего всеми любимого эвотека или 4216. Почему я ставлю 6Ат ведь пятиступкка надёжнее? Во первых 5ат осталось мало и они дорогие, во вторых на 6ат мне не нужно менять пары (сейчас 4.55), нужен и современней 6ат. Ищу мотор с акпп, буду покупать свап комплектом. Такие дела.









Комментарии 34
Приветствую, подскажи пожалуйста. Где брал такую картинку. Сам рисовал или где-то заказывал? Товарищ увидел загорелся.
В гараже у сваперов в Екатеринбурге фотографировал)))
Я бы смотрел на моторы с гидриками если хотите ставить v8. Гбц узета не очень любят ГБО.
Сам свапал и ездил на узете.
Посмотри в сторону американских двс. На дроме или автору можно купить свап комплект с малым пробегом в виде лимузина которые на фиг никому не нужны.
Узет, за сколько сейчас продается, не стоит этих денег. Цена не оправдана задрана!
Хэйми мотор это круто, вопросов нет. Американцы простые и кандовы. Но тут есть проблема с экоклассом у меня соболь — евро4. Про ГБО много информации. Планирую отрегулировать клапана с большим зазором. ЭБУ шить под газ точно не буду, я считаю, что лучше использовать вариатор зажигания.
Согласен. Но, если все-таки узет будет, то к вопросу охлаждения подойди серьезно!
Спасибо, обязательно🤝
Если есть подвязки, лучше сразу узнать про оформление. Я именно из за этого в свое время отказался от иномарочного мотора, и полез качать змз…
Обязательно, спасибо за подсказку 🤝
Оригинальные помпы по 300т.км ходят. А ещё катушки дюже нежные, влаги не любят. В остальном мотор отличный.
Учту, спасибо
Ни пуха 👌
К чёрту!
А планируемый бюджет с документами?
Звучит как что-то на миллион+
Я так понял в их широтах это все мелочи — и деньги и закон.
"Дикий запад", только "Дикий север" )
Ну не совсем))) всё цивильно и в рамках правового поля)
MlCfif
Я так понял в их широтах это все мелочи — и деньги и закон.
Про закон, нет не так он тут есть и вовсю работает. А по деньгам, посмотрите сколько машины нынче стоят, да и вообще жизнь подорожала
Merker
А планируемый бюджет с документами?
Звучит как что-то на миллион+
Цены примерные в тысячах:
Свап комплект 350
Обслужить комплект 100
Собрать проводку, охлаждение, адаптеры, педали, таверсы, селектор 150
Работа по жестянке (подкапотка) и покраске, шумка 30
Карданчик от кпп до раздатки 10
Попутно буду ставить второй аккумулятор с развязкой УРА 30
Покп до миллиона)))
Оформление будем посмотреть сколько будет, пока не знаю
С учетом того что теперь только +10% к мощи стокового мотора легально — дешево не будет )
Будем посмотреть)))
да что там смотреть? гайки по оформлению эффективно закручивают. Надо заранее узнавать и договариваться, или делать под ключ с оформлением, чтоб не было потом мучительно больно откатывать.
Пути назад точно не будет, но родной мотор, пока не оформлю свой свап, продавать не буду😁
Может, проще уже свапнутую машину взять?
Наверное проще, но продать свой соболь потом чтобы купить другой соболь сомнительное мероприятие. Я осенью кстати пытался продать своего соболя т.к. нужны были деньги желающих было не много, а точнее 2 за лям хотели, но потом всё уладили и решил не продавать. Слишком много времени, средств и сил я вложил в свой соболь, уже не продам. Поэтому свапаюсь)
Ну сейчас авторынок лихорадит, а переделанная такая машина весной продаётся или летом.
Продастся она в любое время, но за копейки.
m.avito.ru/tula/avtomobil…k9LM1dlSkEiO33rvZyScQAAAA
К такому не проще подкатить мост и раздатку?
Попробуйте подкатить, может и проще. Я такого не делал и не планирую, но скажу Вам, что между задним и полным приводом отличий больше, чем просто еще один мост и раздатка.
Ну зато гораздо меньше, чем между умз и узетом оформленным.
Я вообще планирую от переднего моста газовского держаться подальше, пока удаётся :)
Удачи вам в этом, жду записа в БЖ по этой теме:)
Спасибо, работа предстоит нелегкая, я думаю, что буду писать в БЖ отдельно по направлениям, чтобы каши не было по итогу
🔥🔥🔥
Ну удачи, в этом не легком деле.
Спасибо🤝