«Когда Вы заимствуете материал у одного автора, это — плагиат, но когда у многих — это исследование».
Уилсон Мизнер, американский драматург, рассказчик и предприниматель
«Не все попугаи говорящие. Есть и пишущие».
Эмиль Кроткий, российский и советский поэт, сатирик, фельетонист
Здравствуйте, дамы и господа! Товарищи!
В «нулевых» на свободном новосибирском рынке было много желанных для молодёжи автомобилей. Молодые отпрыски во времена дешевого доллара мечтали о Celica VI или Supra A80, Accord SIR, Impreza STi, Lancer Evolution, Fairlady Z, Silvia, Skyline R33 и R34, также в топах ходили Aristo и Altezza. Праворульных машин было на любой вкус и кошелёк. Одну из ведущих и особенных мест в пацанских сердцах занимал MarkII в 90-ом кузове — он же «самурай» (про Corolla и все её соплатформенники вообще молчу — это бестселлер среди всех и вся тех лет).








Меня не миновала чаша сия и Марк2 также побывал в моём гараже — хорошая и качественная машина со своей спецификой. Но рассказ не про владение, а про продажу…
А продавал я своего Mark'а долго и мучительно. Во-первых, пусть и была машина красивой среди своих соплеменников, но так как после оформленного ещё до меня ДТП, ротозеи нос воротили. Во-вторых, на момент продажи пик ажиотажа вокруг 90-го кузова остался позади и люди пускали слюни уже по 100-му Chaser. В-третьих, как только заикнулся про продажу, автомобиль везде и всюду начал сыпаться.






Для понимания, тогда машины хорошо торговались на живом уличном авторынке. Самый лучший день под это дело – дообеденная суббота. Также по миру ходили рекламные газеты и журналы с объявлениями с кратким описанием и фотографией в три четверти с почти одного ракурса…
Выезжаю ранним утром на авторынок, чтобы занять удобное и проходное место, а у машины радиатор потёк. В другие дни по очереди пришлось менять лампы в передних фарах и в задних плафонах. Потом заскрипели тормоза, завыл ремень генератора и начались другие мелкие пакости. Хоть езжай на автобарахолку дорогой через церковь.






Однажды всё-таки продалась машина одному перекупу с приличным дисконтом. Некоторую сумму пришлось сразу же потратить на покрытие долгов. А вечером звонит покупатель и просит забрать машину обратно и вернуть деньги. Мол, брат служит в ГИБДД и по своей вине попал в аварию и чтобы не раздувать дело, потерпевший просит денег, а все свободные средства днём были потрачены на «Марковку».
У меня не просто дилемма, а настоящий ступор: авто день в чужих руках и что-то вполне могли поменять, часть денег уже потрачена, да и сама машина по какой-то неведомой причине никак не хотела продаваться даже по низу рынка. Но человек в слёзы: «Выручай, согласен на оставшуюся сумму, у меня времени меньше часа».







Кто знает, каким местом судьба завтра ко мне повернётся? В общем, забрал Mark, предварительно бегло его осмотрев. Быть может, покупатель побоялся связываться с машиной и разыграл такую драму. Однако при мне он сразу звонил кому-то, что деньги нашёл и сейчас их привезёт. Не знаю, у каждого своя цена совести и мы заранее её не знаем, но надеюсь, у меня никогда не будет возможности выяснить это…
Машину же продал в следующий торговый день и даже немного выиграл по деньгам. А причину, по которой она не хотела от меня уходить, осознал многим позже.
Долго расписывать не стану, а только скажу, что когда в своей жизни мы принимаем неверные решения касательно собственного будущего, Космос подбрасывает нам в виде подсказок разные препятствия и даже болезни, но мы, вместо того, чтобы остановиться и подумать, лезем напролом по буеракам, не видя ничего вокруг. Конечно, разглядеть эти подсказки в моменте человеку почти невозможно, а кое-кто и в будущем выводов никаких не делает…







Комментарии 24
дичь какая-то… какая связь между текстом и фото?
Ставлю лайк за красивое (не будем обижать владельцев ЛВСЛ)
Братья по крови)
Нуууу…
Brother from another mother :)
Точно)
>В-третьих, как только заикнулся про продажу, автомобиль везде и всюду начал сыпаться.
Не может такого быть!
#ВыВсёВрёти!
#ЯпонцыДелаютВещи!
#ЯпонцыВечныеАвто!
Да и вапще!
#ТавотыНиламаюццо!
Может)
Да я-то знаю.
Я не сектант прулей.
>В-третьих, как только заикнулся про продажу, автомобиль везде и всюду начал сыпаться.
Не может такого быть!
#ВыВсёВрёти!
#ЯпонцыДелаютВещи!
#ЯпонцыВечныеАвто!
Да и вапще!
#ТавотыНиламаюццо!
Моя гонка )
Хороша, чертовка)
Которая в парковке покупал в сентябре 2022 года за 1 515 000 руб сосновый бор Питер Лада, а то что на 2 фото ( азс ) покупал в октябре 2021 года за 1 256 900 руб, специально летал в нижний тагил ( асмото-тагил ) чтобы купить без допов ) эх были времена )
И не говорите) Я помню, когда ЛВС 1 050 00₽ стоила в максимальной комплектации
Даже немного дешевле )
27.01.2019
Да, точно) 995 900₽ стоила комплектация Luxe, на 50тр Luxe + Multimedia… Тогда вообще понимания не было, как продать Ладу за миллион… Сейчас бы с руками оторвали)
Самое интересное что спорт стоил всего на 20000-30000 руб дороже топовой Весты св кросс, учитывая что сейчас топовый св кросс стоит 2 250 000 то по сути обновленный спорт должен быть в пределах 2.3-2.4 млн ) но понимаю что это будет не так )
Согласен. Нескромный вопрос: у Вас два Спорта?)
Да было 2 Весты спорт, потом была Веста кросс, гранта спорт и сейчас Omoda s5 Gt
Ну Вы даёте!) Интересный путь
Rysev1983Artem
Да было 2 Весты спорт, потом была Веста кросс, гранта спорт и сейчас Omoda s5 Gt
Не жалеете?
Неужто омода столь лучше л.в.с?
Не жалею, очень интересный авто, а разгон, просто сказка .
2.0 турбо, и пару сотен кобыл?
Что за кпп?
Пишите в личку, отвечу на все вопросы, не будем засорять ленту
Rysev1983Artem
Не жалею, очень интересный авто, а разгон, просто сказка .
По габаритам визуально она очень сходна с вестой. Такая же?
Что по запчастям?
Много намотали?