Ностальгия по лету

Всем привет !

Фотографии со 2-3 этапа соревнования 2025 года. Всегда рассматривая фотографии думаешь чтоб не сделать то побольше, но как правило на гонках об этом вспоминаешь когда у же все прошло .

Сезон 2025 года выдался не простым, в предыдущие года были в призовых местах почти всегда, и вроде как мощность стала больше, но результата по местам нету .

Причина наверное в желание показать максимальный результат, а это всегда нервы, где то ошибки, где то сопутствующие проблемы с настройкой.

На заключительном этапе мы перешли на другую прошивку для реализации Трекшн контроля, но оттестировать и настроить не успели, еще за сутки до соревнований сдох бензанасос на одном из тестов, благо это случилось на лаунче при старте ))) на бусте было бы фаталити …можно сказать повезло в кавычках.

По итогу в 22-00 оказались на трассе за городом в темноте ), выручил Ваня один из немногих из нашего города кто тоже ездит на гонки в Саратов, привез нам насос от Жигулей и мы двинули домой, а на след день ехать на гонки )))

Обзвонив всех кого можно было на наличие насоса, понимаю что дело плохо, хотели выломать насос у Олега solobarik созвонились, но у него немного другой и по форме и меньшей производительности.
Утром звоню Евгению Evgeniy13RM в МСК он добрая душа соглашается помочь (за что ему огромное спасибо), едет в Левел забирает насос и к нам, и в 18-00 насос у меня, меняем его едем а Саратов )

Прошивку откатываем назад, не подозревая что ждет нас опять сюрприз ) на тестах и квале коробка на хочет переключать опять с первой на вторую двигатель уходит в отсечку, хотя до этого все работало четко, в итоге квалу кое как проходим не с лучшими временами (соответственно сразу попадаем на сильных соперников), но сын совместно с настройщиками Ване IvanNsk спасибо за участие и помощь ), нашел в чем была проблема ) наслоение прошивок при переходе с одной на другую привело к багу в управлении работой коробки.

В финалах вылетаю с ЕТ 12 т.к. брейк аут со временем чуть быстрее заданного классом ), а в финалах класса ФСБ жесткая борьба но там ловить особо нечего все едут близко к 11 сек.

По итогу что хочу сказать ) в прошлом сезоне хоть и без призов, но подтянули основные дисциплины 402м/ 11.3-11.5, 100-200 6,99 – 7, 0-100/ 3,8-4, а самое главное без поломок это считаю наш главный приз т.к. для стокового мотора со стандартной ШПГ и весом Волги это предельные нагрузки по сути на грани.