Друзья, приветствую. У авто проявляется странность в виде нестабильных холостых на горячем двигателе . Двиг z18xe
Проявляется это через раз, то есть, то нет.
Допустим проехал пару километров, остановился и с холостыми начинает происходить "беда", прыгают от 500 до 1000 оборотов . Если газ придавить на секунду то могут выровняться и дальше обороты по заводу . Закономерности этой проблемы найти не могу .
Есть предположения что это из-за попадания масла в дроссель . (Читал в других блогах что из-за этого ХХ и может страдать). Во время покупки машины сразу увидел что потеет патрубок воздухозабора, который надет на дроссель.
После покупки все замыл и проехав уже пару тысяч снова подтёки масла в том же месте, ну и естественно расход масла около литра на 1000км .
Откуда начинать копать и какие ваши предположения по этой проблеме ?
Всем добра.
Холостые обороты
Opel Vectra 2006, двигатель бензиновый 1.8 л, 122 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Багаевская
Opel Vectra, 2007
530 000 ₽

Москва
Opel Vectra, 2007
375 000 ₽

Новокузнецк
Opel Vectra, 2003
350 000 ₽

Култаево
Opel Vectra, 2006
455 000 ₽
Реклама


Комментарии 8
Такая же проблема
Проявляется только летом
Зимой без проблем
Решения не нашел
У меня такое началось после ревизии генератора. Скачки напряжения и нестабильную работу двигателя даёт не оригинальное реле регулятор заряда.
У меня точно так же было из за реле регулятора на генераторе. Тупо давал нагрузку и обороты плавали. Когда работал кондиционер то более-менее норм было. Проявлялось только после остановки, накатом на нейтральной всё норм
Помой дросель и обрати внемание на малый канал деаметром с иглу, это по поводу оборотов. А по поводу жора масла это кольца или колпочки под замену
Дроссель мыл. Но опять его закидало маслом, подозреваю что картерные газы давят масло .
Зная как люди не обслуживают свои автомобили, я бы начал с самого важного — топлива, замер давления, смотреть пропуски, детонации, опрессовка впуска и выпуска
Скажу после 6 лет гадания с опелем следующее — нужно ориентироваться на какие либо показания приборов, втупую менять всё бессмысленная трата денег. Даже простой елм в правильных руках очень мощный инструмент для диагностики
Согласен, но перед тем как лезть куда то, хочу просто послушать предположения других людей. Форум на то и форум