Готовлюсь к подогреву руля и, по ходу пьесы, решаю разные задачки. Одна из них — как уложены шлейфы в "улитке" и как их вернуть на место после разборки. Первое — шлейф аэрбэгов короче.
Второе — уложены шлейфы наилучшим способом: не спиралью, а "параллельно", т.е. с разворотом каждого на 180 градусов. При таком размещении трение минимальное. Что, конечно, радует. По раэборке/сборке улитки напишу отдельно, как и про добавление третьего шлейфа. Фото:
Исходное расположение шлейфов (снята платформа с роликами). Завороты шлейфов обегают ролики
просовываем оба шлейфа через корпус
Другой ракурс
Левой рукой (если Вы правша, конечно) постоянно придерживаем внутреннюю часть улитки. Оба шлейфа начинаем заводить вместе по часовой стрелке
Совмещаем треугольный выступ (с отверстием под саморез) и прямоугольный паз на корпусе. И держим внутреннюю часть примерно в таком положении до конца укладки
Сейчас нас больше интересует шлейф подушек безопасности
делаем примерно полтора оборота двумя сложенными вместе шлейфами, потом сигнальный (так его обзовем) выводим в сторону (на фото он убегает вверх), а аэрбэговский -разворачиваем на 180 градусов. Дальше речь будет только о нем
Прокладываем вдоль стенки корпуса до места установки разъема. На фото шлейф вылез за пределы улитки, ничего страшного
Придерживая шлейф, задвигаем его назад в улитку. При этом разворот становится на свое место
Аккуратно вставляем шлейф в предназначенную для него прорезь
Разъем оказывается почти на месте
Немного задвигаем разъем вниз — готово
Разъем вставлен как бы наполовину — так и должно быть
Шлейф подушек безопасности уложен. Принимаемся за второй — сигнальный
аккуратно протискиваем его между витками аэрбежного
Делаем разворот напротив заворота шлейфа № 1
Ведем его против часовой стрелки вдоль первого шлейфа
Доехали до посадочного места разъема (на фото вверху справа)
Вот это место поближе
Задвигаем аккуратно шлейф в прорезь, разъем — на свое место
Выравниваем шлейф в корпусе по высоте
Все ок
Желтый ролик напротив своего разворота
Черный — напротив своего
Схема укладки (не стреляйте в пианиста — он играет (рисует) как умеет:)
Длину шлейфов померяю после праздников уже — померял — на первом фото:)
Комментарии 10
В хендай-киа шлейфы уложены подобным же образом. В своё время я знатно промудохался, пока правильно уложил.
Когда разобрался — 5 минут очень не торопясь
А нету уже родной улитки для подогрева
Есть, для 2014 и далее. А к ней еще надо немного добавить других блоков
Жалко, я думал проще . Так как руль на будущее тоже буду искать и если будет с подогревом буду брать
Будет проще — однозначно. Соберу все комплектующие, соберу, проверю — напишу.
Ооо. Опять начал машину ломать))))
Дорабатывать:)
Да знамо, какие руки у вас шаловливые. Видать дома ремонт сделал)))) мне вот тоже делать некуя, а поделать что то хочется
Понимаю