Всем привет.
Пора переобуваться!
Мои Sailun Atrezzo Ellite под конец прошлого сезон стал пасовать перед лужами, после переобуки осмотрел протектор, он оказался близок к минимально допустимому. Прошли покрышки около 60 000 км. Первые 2 сезона это была идеальная шина за свои деньги по шумности, торможению и даже прохождению поворотов. Дальше стала ощутимо дубеть теряя свойства.
Поэтому, для бюджетной резины считаю показатели отличными.
В связи с тем, что сейчас езжу очень спокойно, решил и дальше кататься на дешевой резине. Выбор пал на Gislaved Premium control, типо дешманская резя с корнями от топа. Честно, тесты особо не читаю и обзоры не смотрю, интересно потом сравнивать ощущения с чужим мнением.
Ехал брать Gislaved, но он подорожал, поэтому подумав и посовещавшись забронировал
Kumho Ecsta Ps71 размерность та же 205/55/16. Понравилось, что очень свежая покрышка 45 неделя 25 года с производством в Корее.
Через пару часов она уже была куплена.
Поставлю в мае.
А пока переобулся на старые, покатаюсь пока дороги не убраны.
Комментарии 13
тоже такую второй сезон катать буду — шумная она, я бы поменял на данлоп или айкон. Надо посмотреть в закромах!))
Шум меня особо не волнует)
ну как говорится — на вкус и цвет…но я от нее не айс, даже в проклеенной машине, даже с закрытыми окнами, моя зимняя гораздо тише.
Что в место нее взяли?
лето? дак еще не смотрел))
В такой же размерности стоят летние покрышки. Машина по пол года стоит только 😄
А ты из каких выбирал? Когда отпуск ?
Хотел взять Pirelli Cinturato P1 в заводском размере 195/55/16, дороговато было. Купил в итоге 205/55/16 Pirelli Formula Energy.
Отпуск алла бирса в августе, вторая половина получается.
Я хочу домоооооой(
На такой третий сезон катать буду, только брал R17 225/45, в целом неплохая резина
Какой пробег за 3 сезона?
Ну я третий буду катать только на ней, за два сезона проехал на ней где то 35-40к
Одни летнюю резину покупают, другие зимнюю 🤣
Зимняя еще в порядке)