Многие меня спрашивают: чё ты не женишься? А кто будет терпеть типа, который сливает бюджет Кении в четырку с кирпичом на жопе?
Однако, здравствуйте! В последнее время машина работала спокойно и проблем не доставляла. Я даже задумался: она угомонилась выделываться или это затишье перед бурей? Решил провести сезонное обслуживание, подготовить к лету (т.к. я на ней работаю в режиме эвридей, то, о чём пойдёт речь, растянулось у меня на 3-4 недели. Отработал, что-то сделал, еще отработал, еще что-то сделал… Таким макаром провёл ТО).
Купил воздушный и масляный фильтра, свечи, вв провода и модуль зажигания. Последний никогда не менял. Предпосылками к замене было небольшое плавание оборотов на хх, примерно в диапазоне 100 об/мин. А свечи и провода в последний раз менял сразу после покупки машины в июле 25 года. Самая первая запись в бж. За это время проехал около 30000 км.
Закупив запчасти решил сгонять на мойку. И пока машина сохла прям на мойке и поменял всё зажигание. Не знаю как меня оттуда не вып|/|$дили!
По состоянию свечей видно, что смесь бедная. Заехал на СТО померить давление в рампе. Фотки не делал, верьте на слово. Манометр показал 3.5, что немного меньше положенного 4 бар. Значит составляем план действий: Скорее всего под замену РДТ. Но чтоб его поменять, надо снимать бак. А раз пошла такая пляска, то имеет смысл подойти к вопросу комплексно. Но к этому вопросу вернусь чуть позже.
Отработав рейс я приехал в 9 утра. Решил во дворе поменять масло. В крайний раз масло менял 6 декабря при пробеге 298 тысяч. Сейчас на одометре 308, меняю раз в 10000 км, потому что пробеги были 90% трассовые. Последние несколько недель пробег 100% город и теперь интервал замены сокращу в 1,5-2 раза. Тогда масло заливал Маннол с молибденом. Читал, что его нельзя лить на постоянной основе, поскольку частицы молибдена могут забить маслосъемные кольца. Не знаю правда или миф, но вполне имеет место быть. В этот раз залил Shell. При следующей замене, скорее всего, снова залью маннол и буду чередовать замены.
После этого запланировал отработать неделю и на выходные загнать машину поменять помпу и грм, я этого никогда не делал. Ремень я покупал давным давно, сразу после покупки машины, чтоб он просто лежал под сиденьем в запасе. Поэтому фирму не помню. А помпу, термостат и ролик взял недавно. Купил Турбо помпу, а термостат самый холодный, что был — 85°. Старые запчасти кинул за сиденье в запас, пусть будут.
Так же, наконец, дошли руки до установки ГБО. Когда ездил на регулировку клапанов, мастер обратил внимание, что ГБЦ стоит не 11183, а 21083, что увеличивает СЖ мотора 1.6. По паспорту СЖ 11183 9.6-9.8:1, точной информации какая степень с гбц 2108 нет, но думаю доходит до 10.5:1. Завод рекомендует лить 95 бензин, в моем случае лить бензин с меньшим октановым числом противозаконно. Октановое число пропана варьируется от 100 до 120.
В установочном центре я с мастерами до хрипоты спорил об установке. Речь шла о монтаже 2 баллонов, один под запаску, второй под раму между баком и торроидом. Я говорил, что туда баллон больше 40 литров не войдёт! Они уверяли, что ставили на 50 литров. Я сказал: ну, ребят, если сделаете, будете капитальными красавчиками! Удачи! По итогу вечером когда забирал, сказали, что 50л баллон не поместился, установили 1 под запаску на 53 литра
Полной заправки гбо по расчетам хватит на 500 км, при моем расходе по городу ~9-10 литров. По факту позже узнаем, неделю отработал на газу, проехал 420 км, газ пока есть. Что хотелось бы отметить. Я сразу заметил, что на газу мотор работает спокойнее, меньше вибраций. По мотору пока всё. Разве что чуть позже буду бак снимать и снова займусь тормозами.
Комментарии 8
Что за гбо такое ? Ёта не разу не видел🤔
Блок управления "Йопта")))) Это Польша. Инжекторы и редуктор ловато Италия. Предложили такой вариант в целях экономии средств.
Кстати да, я тоже заметил что на газу машина лучше работает почему то🤷
Скорее всего из-за степени сжатия. В том плане, что в газ невозможно подлить всякие присадки для увеличения октанового числа. Так же в пропане отсутствуют примеси и такое топливо мотор лучше переваривает.
Asfaltirovhik
Кстати да, я тоже заметил что на газу машина лучше работает почему то🤷
Пошёл курить, подумал ещё про свечи. Побежал за телефоном бить по клаве. Может быть ещё из-за свечей такой эффект, что смесь лучше горит.
У меня обк машины на газу, и обе на нем стабильнее работают🤷
На пропане, конечно, намного приятнее ездить в финансовом плане.
Баллон забавно торчит сзади)
По топливу экономия в 2 раза, но и выбег больше в 2 раза, если ездить на бензе, как газ закончится. Но больше нравится в этом то, что если у меня что-то случится с топливной системой, то могу перейти на газ и ехать дальше. Так же наоборот. Завыделывался редуктор или где-то утечка газа… Газ перекрыл, на бензин перешёл, поехал. В этом плане большой плюс. Баллон да, забавно… Мягко говоря. Как геморрой вылез. С другой стороны всё в лёгком доступе и объёма хватит проехать на 100 км больше.