Добрый всем день!
Давным давно приборочка порадовала меня загоревшейся картинкой подушки безопасности. Диагностика — подушка водителя. Чуть погодя сдох клаксон. "Немым" ездить надоело и надо все же сделать. В сервисе давно и сразу сказали — шлейф рулевой колонки. В магазине 2500 был, но он под заказ и только под заказ, как я понял. А это грустно.
Есть ли смысл отогнать тачку электрику и запаять или только замена? и можно погонять со снятым шлейфом или на якорь встану ?
Вологда, Россия
нужен совет
Пробег: 93 000 км
Lada Калина Хэтчбек 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Абакан
Лада Калина, 2013
650 000 ₽
Черноерковская
Лада Калина, 2009
350 000 ₽
Тюмень
Лада Калина, 2011
110 000 ₽
Тюмень
Лада Калина, 2008
200 000 ₽
Реклама
Комментарии 3
Была такая проблема…шлейф оборвался, Еле новый нашёл, за 1700 взял последний в магазе…это 2 года назад было…
Такая же проблема. Шлейф уложен в пластиковый бублик, вот его я и вытащил. Пока езжу без него, только есть один минус — переключатель поворотов сам назад не отщелкивается, так как за этот бублик цепляется механизм возврата поворотников. Ты его вскрой и посмотри какая там каша вместо шлейфа образовалась, сам думаю память или раскошелиться на новый.
Меня не столько вопрос денег волнует сколько эффективности и времени. Механики сказали пайку быстро обрывает