Замена ГРМ, адаптация муфты

Начало тут
Продолжение по замене ГРМ, после того как все запустилось и работает, нужно регулировать муфты впуска и выпуска распредвалов.
Регулируются они 3 ботами М8, что держать шестерни на муфтах крутить их удобнее торексом, он там на 55, советуют делать по очереди и после регулировки дать не меньше 1500 об. мин.

Естественно от этого движка работала не ровно.

Если я правильно понял, эти 4 значения самые важные, но я могу не учесть еще какие то показания.
По тестам в адаптации муфты через расширенные параметры в избранном показывает на 1500об/мин на впуске 1-2 градуса, на выпуске 5-6 градусов разницы.
Из других статей почерпнул что "адаптация выпускного вала" должна быть в районе -4…4 градуса, а впускного -7…7, если не прав прошу поправить в комментариях.

На данный момент смущает 43 градуса на холостых в параметре "восстановительный клапан выпуск"
Если есть знатоки понимающих что то в настройке муфты, подскажите что я не учел, правильно ли настроены муфты или хотя бы где можно почитать информацию, может раздел в виде?
Видой только начал пользоваться, многое не знаю.
В салоне вибрация от дрыгателя то появляется назойливая, как мелкая дрожь, то работает как часы, вообще грешу на подушки двигателя, предполагаю что вряд ли кто то менял их до этого)